故障代码适用型号：迷你故障代码：P1104。适用故障类型：动力总成系统。详细含义：进气歧管压力传感器及进气歧管压差传感器信号低。这两个传感器作用是帮助动力总成控制发动机的模具。动力总成控制模块计算进气歧管压力与大气压力之差，修正燃油供给，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。故障代码适用车型：Saab(9-2X)故障代码：P1104中文含义：防滑驾驶/牵引力控制(TCS)信号-电路故障英文含义：牵引力控制信号-电路故障类别：动力总成系统详细含义：当牵引力控制(TCS)系统感应到驱动轮打滑现象时，通过延迟点火时间等方式控制扭矩输出，从而提前换档、在二档起步、防止变矩器锁止、制动等，以防止车辆滑动。故障代码适用车型：福特、水星、林肯故障代码：P1104中文含义：MAF传感器-接地故障英文含义：MAF传感器-接地故障类别：动力总成系统详细含义：MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)，传感器或其电路故障可能导致故障码出现。故障代码适用车型：斯巴鲁故障代码：P1104中文含义：牵引力控制信号-电路故障英文含义：牵引力控制信号-电路故障类别：动力总成系统详细含义：行驶中，若牵引力控制(TCS)系统感应到驱动轮打滑，系统将通过延迟点火时间、提前升档、二档起步、防止液力变矩器抱死、制动防滑等方式来控制扭矩输出。故障代码适用车型：捷豹故障代码：P1104中文含义：MAF传感器-接地电路故障英文含义：质量空气流量传感器-接地电路故障类别：动力总成系统详细含义：MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)，是确定喷油量的基本信号之一。故障代码适用车型：日产、菲尼迪、英国故障代码：P1104中文含义：MAF传感器-电路故障英文含义：质量空气流量传感器-电路故障类别：动力总成系统详细含义：MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)，由ECU决定喷油量。故障代码适用车型：宝马故障代码：P1104中文含义：歧管压差传感器-压力高于上限(第1排)英文含义：歧管压差传感器-压力高于上限(第1排)类别：动力总成系统详细含义：歧管压差传感器帮助动力总成控制模块(PCM)计算进气歧管压力与大气压力之间的差值，修正燃油供给，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比，故障可能在传感器本身或其电路、动力总成控制模块等方面。故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1104中文含义：加热型氧传感器-电压过低/漏气(第1排，传感器2)英文含义：加热型O2传感器-电压过低/漏气(第1排，传感器2)类别：动力系统详细含义：氧传感器作用是测量发动机排气中的氧气，第一排、第二排指的是车辆排放系统中的氧传感器位置。故障代码适用车型：三菱、长丰故障代码：P1104中文含义：涡轮增压器废气门调节阀-故障英文含义：涡轮增压器废气门调节阀-故障类别：动力总成系统详细含义：涡轮增压器废气门调节阀的功能是通过控制进入涡轮的废气流量来调节涡轮转速，从而调节最大增压压力，因此该部件出现故障可能会影响车辆的动力性。
特有故障代码
故障说明
P1639
节气门位置/油门踏板位置传感器1/2 - 范围/性能
P1626
控制器局域网(CAN)数据连线，变速器控制模块(TCU) - 无信号
P1867
控制器局域网(CAN)数据连线 - 丢失信息
P1441
废气再循环(EGR)阀/电磁阀 - 电路开路/短路到接地 (第1排)
P1120
加热氧传感器加热器电路开路 (第2排，传感器1)
P1129
长期燃油修剪，所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太浓 (第2排)
P1192
燃油压力传感器 - 电源电压
P1098
进气歧管空气控制阀门位置传感器 - 电路开路/短路到正极
P1034
氮氧化物(NOx)传感器 - 信号超出正常值
P1251
燃油喷射正时电磁阀 - 短路到正极
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故障代码P0开头
故障说明
P06B0
传感器供电电源A电路/开路
P0B63
混合动力电池电压监控I电路
P0A37
发电机温度传感器电路范围/性能
P078D
换档正时电磁阀B高
P0863
变速器控制模块(TCU)通信电路
P0631
车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 变速器控制模块(TCU)
P0817
起动机禁用电路/开路
P0257
喷油泵燃油计量控制B范围/性能(凸轮/转子/喷油器)
P07A5
变速器摩擦衬片B卡在开的位置
P0965
压力控制电磁阀B控制电路范围/性能
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故障代码P1开头
故障说明
P1706
自动变速器 - 换档故障
P1676
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路故障
P1702
自动变速器故障诊断信号 - 电压低
P1554
电力负荷传感器 - 电路故障
P1604
发动机控制模块(ECM)自检 - 发动机速度监控
P1410
二次空气喷射电磁阀 - 卡在开启
P1342
点火放大器，主电路1 - 短路到正极
P1124
电子节气门系统 - 信号高
P1577
控制器局域网(CAN)数据连线，加速踏板位置(APP)传感器 - 通信故障
P1129
节气门执行器控制系统 - 故障
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故障代码P2开头
故障说明
P253A
(为附件提供动力)动力输出监控电路/开路
P256D
发动机怠速速度选择器传感器/开关电路高
P257F
发动机盖开关电路高
P2820
变速器液压力控制电磁阀J性能或卡在关的位置
P2095
B(排气/右/后) 凸轮轴位置执行器控制电路高 (第2排)
P2590
涡轮增压器增压控制位置传感器B电路间歇/不稳定
P245A
废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路/开路
P2763
液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路低
P20EA
还原剂控制模块电源继电器去能性能 - 太早
P2620
节气门位置输出电路/开路
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故障代码P3开头
故障说明
P3×××
制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的
P3452
气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3458
气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3459
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3425
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3478
气缸10排气门控制 - 性能问题
P3460
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3400
气缸停缸系统 (第1排)
P3440
气缸5排气门控制 - 电路高
P3473
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路
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故障代码B开头
故障说明
B0087
第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0020
左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B00B3
司机座椅乘员分类传感器D (子错误)
B009B
左侧约束传感器5 (子错误)
B00B7
司机座椅乘员位置传感器A (子错误)
B00CB
乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)
B0075
第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B0053
第2排左安全带传感器 (子错误)
B2294
约束系统 - 帘式气囊故障
B007A
乘客安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U029D
与氮氧化合物传感器A通讯丢失
U0459
从抬头显示收到无效数据
U0009
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+)
U0326
软件与车辆防盗器控制模块不兼容
U0125
与多轴加速传感器模块通讯丢失
U0475
从(气囊)约束系统传感器E收到无效数据
U0061
车辆通讯总线D(-)低
U0043
车辆通讯总线B(-)低
U0222
与车窗电机A通讯丢失
U0152
与(气囊系统)侧约束控制模块通讯丢失 (左)
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故障代码C开头
故障说明
C0075
扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误)
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
C0079
可变力转向系统 (子错误)
C0035
右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0011
左前出口控制 (子错误)
C001C
右后入口控制 (子错误)
C0052
方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)
C0022
刹车助力器电磁阀 (子错误)
C0018
左后入口控制 (子错误)
C0019
左后出口控制 (子错误)
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