太平洋汽车网宝来发动机是EA211型号，宝来有1.5升的自然吸气发动机和1.4升的涡轮增压发动机可以选择，其中1.5升自然吸气发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145Nm；1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。
宝来发动机是EA211型号，宝来有1.5升的自然吸气发动机和1.4升的涡轮增压发动机可以选择，其中1.5升自然吸气发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145Nm；1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。宝来是一汽大众旗下一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4562毫米、1793毫米、1468毫米，轴距为2614毫米；其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
是大众一款非常经典的发动机，具有德系车“低速高扭”与“双峰值”的性能优势，更适应城市道路，并能在同等条件下发挥出最大的有效功率。这款发动机最明显的一个优势就是在较宽的转速内扭矩都可以达到峰值，并维持持续的动力输出。一般来说，1.6L发动机通常在4000-5000转时才能输出最大扭矩，而新宝来搭载的这款1.6LEA111发动机拥有良好的城市路况行驶性能，在1500转时就能输出超过85%的最大扭矩，2250转以后持续输出超过90%的最大扭矩，在3800转时便可输出最大扭矩，因此在驾驶习惯转速范围一直能够保持最大的后备动力，让驾驶者充分体验加速的快感。而发动机犹如汽车的心脏，是决定汽车是否省油的关键因素。
EA111发动机具有可变进气凸轮轴正时系统，该系统会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，使车辆在各种路况和转速下可享有更加线性及更为平稳的动力输出，从而达到省油的目的。
4汽缸16气门双顶置凸轮轴EA111系列发动机，拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术，在动力输出与油耗经济性方面均有不错表现；而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，不仅静音效果良好，并有免维护的优点。
太平洋汽车网2019款宝来搭载的1.5L自然吸气发动机型号为DJM，而传奇版车型所搭载的1.5L发动机型号为DCF。型号为DCF的1.5L发动机采用了与之前老款1.6L自然吸气发动机一样的MPI多点燃油喷射系统，压缩比均为11：1。
19款的大众宝来是基于MQB平台打造，具体采用的什么发动机要看具体什么版本的车型，有EA211-DJM、EA211-CSS、EA211-DCF。EA211可以看做是EA111的升级产品，在技术上和EA111有许多差异，在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面，均处于国际领先水平。
宝来的前脸用刚正的线条加上少量的镀铬饰条来营造气场，不过宝来的“X”型中网表现出了较为激进的格斗感。全系均配备了LED的远近光灯，为了与中网镀铬形成一种贯穿式的视觉效果，在大灯内部也稍做出了调整，变得更加符合当下审美潮流。尾部可以看到更多线条的勾勒，腰线的线条从前轮眉直接贯穿到了尾部的大灯，让车身侧面和尾部视觉上的层次感更强，似乎就是一个面的打造，相当时尚。
宝来提供了两种动力选择，分别为1.5L自然吸气发动机和1.4L的涡轮增压发动机，1.5L发动机最大功率83kW（113PS），最大扭矩为145N·m/3900rpm；1.4L涡轮增压发动机最大功率为110kW（150PS），最大扭矩为250N·m/1750-3000rpm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
