怎么巡视检查35KV电压互感器

核心提示35kV电压互感器正常巡视检查项目有:(1)电压互感器瓷瓶是否清洁、完整,有无损坏及裂纹,有无放电现象。(2)电压互感器的油位是否正常,有无渗、漏油现象,若油位看不清,应查明原因。 (3)电压互感器内部声音是否正常。(4)高压侧引线的两端

35kV电压互感器正常巡视检查项目有:(1)电压互感器瓷瓶是否清洁、完整,有无损坏及裂纹,有无放电现象。

(2)电压互感器的油位是否正常,有无渗、漏油现象,若油位看不清,应查明原因。

(3)电压互感器内部声音是否正常。

(4)高压侧引线的两端头连接是否良好,有无过热。

(5)电压互感器的二次侧和外壳接地是否良好。& f( K4 k7 N/ T' A

(6)端子箱门是否关好、端子箱是否清洁、受潮,二次端子是否接触良好,有无开路、放电或打火现象。二次保险及二次空开是否正常运行方式要求投入(或断开)。

运行中的变压器应做哪些巡视检查?

一、变压器的日常巡检

1 、变压器的日常巡检:

1) 变压器的油温和温度计应正常,储油柜的油位应与温度相对应,各部位无渗油、漏油。

2) 套管油位应正常。套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其他异常现象。

3) 变压器声音正常。

4) 各冷却器手感温度应相近、风扇、油泵运转正常。油流继电器工作正常。

5) 吸湿器完好、吸附剂干燥。

6) 引线接头、电缆、母线应无发热迹象。

7) 压力释放阀或安全气道及防爆膜应完好无损。

8) 气体继电器内应无气体。

9) 个控制箱和二次端子箱应关严,无受潮。

蓄电池巡检仪的技术参数

运行中的变压器应做一下几种巡视检查:

1、声音是否正常。

2、检查 变压器有无渗油、漏油现象、油的颜色及油位是否正常。

3、变压器的电流和温度是否超过允许值。

4、变压器套管是否清洁,有无破损裂纹和放电痕迹。

5、变压器接地是否良好。

扩展资料:

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。

主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等),电路符号常用T当作编号的开头,例: T01、T201等。

特征参数:

1、工作频率

变压器铁芯损耗与频率关系很大,故应根据使用频率来设计和使用,这种频率称工作频率。

2、额定功率

在规定的频率和电压下,变压器能长期工作而不超过规定温升的输出功率。

3、额定电压

指在变压器的线圈上所允许施加的电压,工作时不得大于规定值。

4、电压比

指变压器初级电压和次级电压的比值,有空载电压比和负载电压比的区别。

5、空载电流

变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流,空载电流由磁化电流(产生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成,对于50Hz电源变压器而言,空载电流基本上等于磁化电流。

6、空载损耗

指变压器次级开路时,在初级测得功率损耗,主要损耗是铁芯损耗,其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗(铜损),这部分损耗很小。

7、效率

指次级功率P2与初级功率P1比值的百分比,通常变压器的额定功率愈大,效率就愈高。

8、绝缘电阻

表示变压器各线圈之间、各线圈与铁芯之间的绝缘性能,绝缘电阻的高低与所使用的绝缘材料的性能、温度高低和潮湿程度有关。

参考资料

-变压器

工作电压:AC150~265V/DC180~380V

单体电压测量精度:≤±03%

单体电压测量范围:05V~16V

电池组电压测量精度:≤±05%

电池电流测量精度:≤±05%

电池温度测量精度:≤±1℃

连接端口:远程通讯接口RS485 1路

智能设备接口RS485 1路

单体电池采集路数 24路

电池电电流采集 2路

电池温度采集 2路

干节点输出 1路

外型尺寸(长X宽X深):180X142X57mm

整机重量:≤ 1Kg

工作环境温度:-15℃~55℃ 单电池电压测试范围 0~16V 电池组电流测试精度 与电流传感器有关 单电池电压测试精度 02% 环境温度测试范围 0-75℃ 单电池内阻测试范围 0~50mΩ 环境温度测试精度 2℃ 单电池内阻测试精度 5% 工作环境温度 5~45℃ 电池组电压测试范围 0~1000V 工作环境湿度 <90RH% 电池组电压测试精度 02% 安全指标 符合GB4793-84标准 电池组电流测试范围 与电流传感器有关 监测主机尺寸 372446178 mm

 
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