两种线的作用都是监测验证的
不同点：
1、冗余线：两路信号其中一路发现问题还可以应急使用，例如油门踏板，两信号断了任何一路信号，油门也可以踩，只是被限速，相当于降低了一半的权限，但是功能并不是完全失效
2、离散线：两路信号缺一不可，其中一路发现问题会造成更能失效。例如奥迪四线大灯开关，无论LIN线或者离散线出现问题，大灯开关按任何位置都没有反应，只会常亮
专业的汽车培训学校都可以学到相关的电路知识
如何正确配置UPS冗余供电系统
冗余电路
最简单的冗余电路是这样的
A,B输出是一样的
A 直接接用电器
B 通过一个二极管接用电器
比如说A B 都是12V输出 那么A此时输出12V B此时输出就是12V-二极管压降大约115V
如果A工作正常 B不会带载 如果A无输出 B会代替A正常工作
数字电路里面什么叫冗余律？具体规律是什么？
冗余供电形势为不间断电源（UPS）目前市场上已经有不同类型的UPS，按UPS的工作方式可分为后备式、在双变换在线式、在线互动式三大类。
1、 备式UPS电源
它是静止式UPS的最初形式，应用广泛，技术成熟，一般只用小功率范围，电路简单，价格低廉。这种UPS对电压的频率不稳、波形畸变以及从电网侵入的干扰等不良影响基本上没有任何改善：
其工作性能特点：
1） 市电利用率高，可达96%。
2） 输出能力强，对负载电流波峰因数、浪涌系数、输出功率因数、过载等没有严格的限制。
3） 输出转换开关受切换电流能力和动作时间限制。
4） 输入功率因数和输入电流谐波取决于负载性质。
2、 在线互动式UPS电源
也称为3端口式UPS电源，使用的是工频变压器。从能量传递的角度来考虑，其变压器在3个能量流动的端口；端口1连接市电输入，端口2通过双向变换器与蓄电池相连，端口3输出，市电供电时，交流电经端口1流入变压器，在稳压电路的控制下选择合适的变压器抽头拉入，同时在端口2的双向变换器的作用下借助蓄电池的能量转换共同调节端口3上的输出电压，以此来达到比较好的稳压效果。当市电掉电时，蓄电池通过双向变换器经端口2给变压器供电，维持端口3上的交流输出。在线动式UPS电源在变压器抽头切换的过程中，双向变换器作为逆变器方式工作，蓄电池供电，因此能实现输出电压的不间断。
其工作性能特点：
1） 市电利用率高，可达98%。
2） 输出能力强，对负载电流波峰因数、浪涌系数、输出功率因数、过载等没有严格的限制。
3） 输入功率因数和输入电流谐波取决于负载性质。
4） 变换器直接接在输出端，并处于热备份状态。对输出电压尖峰干扰有抑制作用。
5） 输入开关存在断开时间，致使UPS输出仍有转换时间，但比后备式小得多。
6） 变换器同时具有充电功能，且其充电能力很强。
7） 如在输入开关与自动稳压器之间串接一电感，当市电掉电时，逆变器可立即向负载供电，可避免输入开关未断开时，逆变器反馈到电网而出现短路的危险。
3、 双变换在线式UPS电源
它是属于串联功率传输方式。当市电存在时，实现AC－＞DC转换功能，一方面向DC－＞AC逆变器提供能量，同时还向蓄电池充电。该整流器多为可控硅整流器，但也有IGBT－PWM－DSP高频变换新一代整流器。当逆变时，完成DC－＞AC转换功能，向输出端提供高质量电能，无论由市电供电或转向电池供电，其转换时间为零。当逆变器过载或发生故障时，逆变器停止输出，静态开关自动转换，由市电直接向负载供电。静态开关为智能型大功率无触点开关。
其工作性能特点：
1） 不管有无市电供应，负载的全部功率都由逆变器提供，保证高质量的电力输出。
2） 由于全部负载功率都由逆变器提供，因而UPS的输出能力不理想，对负载提出限制条件，如负载流峰值因数，过载能力，输出功率因数等。
3） 对可控整流器还存在输入功率因数低，无功损耗大，输入谐波电流对电网产生极大的，当然，若使用IGBT－PWM－DSP整流技术成功率因数校正技术，可把输入功率因数提高到接近1。
4、 双逆变电压补偿在线式UPS电源
此项技术是近些年提出来的，主要是把交流稳压技术中的电压补偿原理（delta变换）应用到UPS的主电路中，产生一种新的UPS电路结构型式，它属于串并联功率传输。
其工作性能特点：
1） 逆变器（II）监视输出端，并与逆变器（I）参与主电路电压的调整，可向负载提供高质量的电能。
2） 市电掉电时，输出电压不受影响，没有转换时间；当负载电流发生畸变时，由逆变器（II）调整补偿，因而是在线工作方式。
3） 当市电存在时，逆变器（I）与（II）只对输入电压与输出电压的差值进行调整与补偿，逆变器只承担最大输出功率的20%，因而功率余最大。过载能力强。
4） 逆变器（I）同时完成对输入端的功率因数校正功能。输入功率因数可达到099，输入谐波电流＜3%。
5） 在市电存在时，由于两个逆变器承担的最大功率仅为输出功率的1/5，因此整机效率可达到96%。
6） 在市电存在时，逆变器（II）功率强度仅为额定值的1/5，因此功率器件的可靠性必然大大幅度提高。
7） 由于具有输入功率因数补偿，因而有节能效果。
电路设计的功率冗余量辻多少
冗余规则又称冗余法则，是信息论里边的一个概念，作为信息传输和变换过程中所要求的一条法则。传输信息时，为了避免遭受信道（channel）和噪音的干扰，人们往往借助于信息的重复和信息的累加，以便使对方能够得到明确的信息，也就是说，为了保证理解，信息传输和变换过程中总是要给出比实际的需要更多的信息。
数字电路定义：用数字信号完成对数字量进行算术运算和逻辑运算的电路称为数字电路，或数字系统。由于它具有逻辑运算和逻辑处理功能，所以又称数字逻辑电路。
数字逻辑电路分类（按功能分）：
1、 组合逻辑电路
简称组合电路，它由最基本的的逻辑门电路组合而成。特点是：输出值只与当时的输入值有关，即输出惟一地由当时的输入值决定。电路没有记忆功能，输出状态随着输入状态的变化而变化，类似于电阻性电路，如加法器、译码器、编码器、数据选择器等都属于此类。
2、 时序逻辑电路
简称时序电路，它是由最基本的逻辑门电路加上反馈逻辑回路（输出到输入）或器件组合而成的电路，与组合电路最本质的区别在于时序电路具有记忆功能。时序电路的特点是：输出不仅取决于当时的输入值，而且还与电路过去的状态有关。它类似于含储能元件的电感或电容的电路，如触发器、锁存器、计数器、移位寄存器、储存器等电路都是时序电路的典型器件。
数字电路的特点：
1、 同时具有算术运算和逻辑运算功能
数字电路是以二进制逻辑代数为数学基础，使用二进制数字信号，既能进行算术运算又能方便地进行逻辑运算（与、或、非、判断、比较、处理等），因此极其适合于运算、比较、存储、传输、控制、决策等应用。
2、 实现简单，系统可靠
以二进制作为基础的数字逻辑电路，简单可靠，准确性高。
3、 集成度高，功能实现容易
集成度高，体积小，功耗低是数字电路突出的优点之一。电路的设计、维修、维护灵活方便，随着集成电路技术的高速发展，数字逻辑电路的集成度越来越高，集成电路块的功能随着小规模集成电路（SSI）、中规模集成电路（MSI）、大规模集成电路（LSI）、超大规模集成电路（VLSI）的发展也从元件级、器件级、部件级、板卡级上升到系统级。电路的设计组成只需采用一些标准的集成电路块单元连接而成。对于非标准的特殊电路还可以使用可编程序逻辑阵列电路，通过编程的方法实现任意的逻辑功能。
数字电路的应用：
数字电路与数字电子技术广泛的应用于电视、雷达、通信、电子计算机、自动控制、航天等科学技术各个领域。
冗余设计三种类型
这个得根据相关产品国标及实际应用场景，富余功率一般是大于额定功率20%，因为欠压欠流不容易烧毁电路，危害人身安全，过压过流非常容易烧毁电路，在涉及人身安全的电气行业，甚至会按200%的功率设计。当然，额定功率的误差一般取决于误差最大的器件，一般能控制在10%以内
冗余设计的类型（按冗余方法划分）：
（1）静态冗余：只利用冗余资源把故障的后果屏蔽掉，而不对原系统结构进行重新改变。此方法多用于电路或部件。
（2）动态冗余：在发现故障后，对有故障的部件或分系统进行切换或对系统进行重构或恢复。此方法多用于系统。
（3）混合冗余：上述两种冗余方法的组合。 扩展资料
冗余设计又称余度设计技术，是指在系统或设备完成任务起关键作用的地方，增加一套以上完成相同功能的功能通道、工作元件或部件，以保证当该部分出现故障时，系统或设备仍能正常工作，减少系统或者设备的故障概率，提高系统可靠性。
在一些对系统可靠性要求很高的应用中，DCS的设计需要考虑热备份也就是系统冗余，这是指系统中一些关键模块或网络在设计上有一个或多个备份，当工作的部分出现问题时，系统可以通过特殊的软件或硬件自动切换到备份上，从而保证了系统不间断工作。
冗余设计的其他分类：
一、按冗余使用的资源划分：
（1）硬件冗余：通过使用外加的元器件、电路、备份部件等对硬件进行冗余。
（2）数据/信息冗余：通过诸如检错及自动纠错的检校码、奇偶位等方式实现的'数据和信息冗余。
（3）指令/执行冗余：通过诸如重复发送、执行某些指令或程序段实现的指令/执行冗余。
（4）软件冗余：通过诸如增加备用程序段、并列采用不同方式开发的程序等对软件进行冗余。
二、按实施冗余的产品级别划分：部件冗余、系统冗余等。
三、 按冗余系统的工作方式和各个单元的工作状态划分：
（1）主动冗余也称为工作冗余、热储备或热备份，是指：执行规定功能的所有手段同时处于工作状态的冗余。主动冗余包括并行冗余和表决冗余两种方式。
（2）备用冗余包括冷储备、温储备或冷备份、温备份，是指：执行规定功能的一部分手段处于工作状态，而其余部分在需要之前处于不工作状态的冗余。
