1汽车电路及配电装置包括：电源电路、起动电路、点火电路、照明和灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
2汽车电路系统特点是低压、直流、单线制、负极搭铁。
3汽油车多采用12V低压，柴油车多采用24V。
4从蓄电池的充电来考虑，汽车电气多为直流电充电。
5单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替，单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装和检修。
6将蓄电池的负极和车体相连接，称为负极搭铁。
汽车电路系统故障基本诊断方法
新克说起汽车保养，很多车主都会非常关心，定期洗洗车、换三滤、清油路这些都很常见，但汽车电路往往容易被车主忽视。到了夏天，汽车自燃事故猛然增多。很多车主都不明白是什么原因造成。其实归根结底，有可能就是电路老化等问题引起的。汽车电路起火是自燃主因汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中，汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。第一，由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃；第二，现代汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车智能化的应用更使得汽车电子相应耗电量大幅提高。汽车上电路系统负荷空间有限，汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，从而引发自燃火灾。除此之外，汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关，稍不留神就会变成无法解决的难题。下雨天潮湿腐蚀电路有的车主在雨天时会碰到引擎不易启动或者无力的情况，这种问题最大的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。如果发生以上情况，等车辆完全熄火冷却一定时间后，用干布把分电盘内外及电线等擦干，然后去维修厂检查一下。如果是因为老化漏电，一定要及时更换。汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。师傅提示，如果发现爱车油耗突然增大，不太正常，那么就应该去4S店检查一下汽车的油路和电路，一般如果汽车的油路和电路出现故障后，发动机在工作时就会增大喷油量，自然油耗也就增大了。除此之外，安装电器、改装线路也是造成短路从而引发汽车自燃的重要原因。4S店和一般维修厂都有专门的发动机电路油路等保养套餐，收费从几百至上千元不等，车主可以在师傅的建议下定期进行。新克
汽车电路有哪些相对独立的系统
诊断汽车故障时，首先要弄清基本现象或特征，然后根据汽车的结构和原理进行深入思考，具体分析和推理可能引起故障的部位，然后遵循“先易后难、先简后繁、由外到内”的原则，按系统分段进行检查。首先判断故障属于机械故障、油路故障还是电路故障，然后仔细检查故障系统。
行驶中发动机突然熄火，说明电路有问题。
发动机缓慢熄火表明油路故障。
变速箱的撞油声表明变速箱存在机械故障，发动机启动困难。根据火花塞的闪络和裙部的燃烧，确定检查电路、油路或机械部分。
当电路正常时，必须具备下列条件：
1电路完全整齐，无断线、漏电，连接可靠。
2点火系统电路能产生足够能量的定时火花。
3发电机起点正常稳定，能满足各种条件下用电设备的需要。
4照明和信号灯设备齐全，性能良好。
5带起动机的汽车应有良好的起动性能，起动后应完全自动分离。
汽车电路常见故障电路故障的原因是多方面的，如电器烧毁、元器件老化、自然磨损、调整不当、环境腐蚀等。
随着 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）的增加，不可避免地会出现故障。当电路出现故障时，您必须先熟悉电路的结构和特性，然后才能开始检查。
通常，电路故障的发生不是孤立的，它会影响一个系统甚至整个系统的正常工作。因此，在检查故障时，要善于根据故障前的征兆和各种表面现象，进行周到细致的观察，并与整车电路进行综合分析，将故障缩小到更小的范围。
检查汽车电路故障，常用的方法有检查法、火检法、试验法和更换法。
1查看方法
查看法是通过观察汽车仪表、指示灯、电路连接等表面现象，结合电路特点，分析故障前异常情况，确定范围的方法。
比如点火开关打开时，仪表的指示针听不懂，仪表灯不亮，按喇叭按钮喇叭不响，可能是电池电量不足，或者电池与点火开关线路接触不良。
按下喇叭按钮时，喇叭鸣响，但前后转向灯不亮。可能是闪光继电器及其电路有故障或转向灯灯丝安全完全烧坏。
电路中有明显的断线、断线、接线错误，仔细检查即可发现。检查方法是检查电路的第一种方法。
2火灾试验方法
开车或不带仪表时，火检法是检查电路故障最简单的方法。它可以观察是否有火花，通过接线或端子将车身接地，或接线与端子之间的接触测试，来判断电流的供给和畅通。
例如，打开点火开关，用螺丝刀用调节底盘触摸电池点火系统的接触臂，以确定低压电路是否畅通。
再比如看高压线是否打火车身，判断高压电路不产生高压电。打开照明和电气设备的电源线，逐步将车身接地，看是否有火花，判断电路是否有开路和短路等情况。
火灾试验方法使用不当会损坏电气设备。火检法一般适用于电池在独立供电情况下的电路检查，必须在短时间内进行，不允许长时间连续使用。有些零件带有电子元件，最好不要使用。
发动机必须小心使用，不能高速使用。
3检测方法
测试方法通过仪器测试电路或元件来判断故障的方法。
比如测量车内电池的充电电流和端电压，判断发动机是否发电，测量绕组线圈的电阻值，判断绕组是否开路或短路，测量线端电阻，判断电路的导通性等等。测试方法是一种相对完整和准确的检查电路的方法。万用表是一种多功能测量仪器。普通万用表可以测量DC电流、DC电压、交流电压和电阻，每个测量项目有几个不同的范围。先进的万用表还可以测量交流电流、电感、电容和收音机的一些参数。
当没有万用表时，可以用灯泡代替实验，或者用与灯泡串联的电池进行粗略检查。4换土施工法
更换法是通过更换部件或导线来判断故障的方法。
例如交流电源照明电路的检查，断开磁电机夜间输出端子，用蓄电池代替磁电机照明线圈检查照明电路的工作情况。另一个例子是起动机和电路的检查。电池的另一根电源线可用于接触起动机的端子，以确定起动机是否有故障或电路是否有故障。
如果火花塞火花微弱，发动机不能启动，可以换成性能好的火花塞。这时，如果发动机能再次工作，就说明原来的火花塞有故障，应该更换修理。电容器、断路器、铂、点火线圈和高压线也可以通过替代方法检查故障。
好了，今天我给大家介绍的汽车电路常见的故障诊断方法就到这里了，不知道听了我的介绍大家对汽车电路常见的故障诊断有没有更深一步的了解呢？希望我的介绍能对大家带来帮助。如果想要了解更多的汽车电路知识，多多来汽车维修技术网，我在这里等你到来哦！ @2019
汽车电路系统故障通常有哪些？
汽车电路相对独立的系统有：电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路。电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配及电路保护器件也可归入这一电路。根据回路原则分析电路，任何一个电路都应是一个完整的电气回路，其中包括电源、开关（或熔断器）、用电器（或电子线路）、导线和连接器等。
汽车电气系统的故障总体上可分为两大类：一类是电器设备故障；另一类是线路故障。
1．电器设备故障
电器设备故障是指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。
在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。
注意：电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
2．线路故障
线路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良 等。
这一类故障有时容易出现一些假象，给故障诊断带来困难。 必要时可以参考电路图排查解决。
例如，某搭铁线与车身出现接触不良，就有可能造成电器设备开关失控，电器设备工作出现混乱。
这是因为有的搭铁线多为几个电器设备共用，一旦该搭铁线出现接触不良，它就把多个电器设备的工作电路联系到一 起，就有可能通过其他线路找到搭铁途径，造成一个或多个电器设备工作异常。
