正常汽车蓄电池熄火状态下电压为128V。,关于汽车蓄电池的更多资料如下：,1、如要为汽车替换蓄电池，一定要确保购买的新电瓶电磁兼容性、尺寸以及输出功率等安全问题满足汽车要求。,2、汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
蓄电池电压多少？
最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。蓄电池(Storage
Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度126--133g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
蓄电池示意图
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持128g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
ups蓄电池电压是多少V
常用的蓄电池电压是12V比较多，
也有2V的蓄电池，一般用在通信行业比较多。
再就是6V的大容量蓄电池用在观光车上比较多。
6V的小电池，像电子秤一类的东西也用到的不少。
还有比较少见的是8V的蓄电池，这种是特种设备用的
大概就是这几类
一节蓄电池的电压是多少
每一个原电池电压大约12伏。
蓄电池正常工作电压为12V左右，当启动后发电机进行充电，电压会升至13-14V左右，很多汽车带有电压检查功能，关注启动前后电压变化，来辨别蓄电池的好与坏，如果车辆未启动就已经低于12V或者启动后低于13V，就应该考虑蓄电池问题了。
关于放电
放电时请将电池温度控制在-15℃- +50℃的范围内。
连续放电电流请控制在3CA以下（H控制在6CA以下）。
放电终止电压依电流的大小而变化，大体如下所述。注意放时，电压不得低于下述电压。
放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后也请立即充电。
-UPS电池
一节蓄电池的电压它的电压是2V。
铅蓄电池是一种蓄电池,它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22～28％的稀硫酸作电解质，
在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能，
电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅。
二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅，
电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅，
移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。
铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。
它的电压是2V,通常把6个铅蓄电池串联起来使用,电压是12V，
汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22～28％的稀硫酸
