路端电压就是外电路两端的电压，也可称为外电路电压（外电压）。
电源的电动势正是由此定义的，即非静电力把电子从正极移到负极极所做的功与该电荷电量的比值，称电源的电动势。用公式表示为：E=W/q
由上式可知，电动势的物理意义为，在电源内部，非静电力把单位正电荷从负极移送到正极时所做的功。
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电源的电动势对一个固定电源来说是不变的，而电源的路端电压却是随外电路的负载而变化的。它的变化规律服从含源电路的欧姆定律，其数学表达式为：U=E－Ir
式中U为路端电压，Ir为电源的内电压，也叫内压降。对于确定的电源来说，电动势E和内电阻r都是一定的，从上式可以看出，路端电压U跟电路中的电流有关系。电流I增大时，内压降Ir增大，路端电压U就减小；反之，电流I减小时，路端电压U就增大。
在电源放电的情况下，当外电路中没有反电动势时，路端电压U=IR（R是外电路的总电阻）。根据含源电路的欧姆定律可得I=E/（R+r），即电流I的大小随外电阻R而变化。因此，路端电压U也随外电阻R而变化。
R增大时，根据I=E/(R+r），I减小，根据U=E-Ir，U增大；同理R减小时，I增大，U减小。当外电路断开时，R变为无限大，I变为零，内压降Ir也变为零，这时路端电压等于电源的电动势。
——路端电压
输电线路首端电压与末端电压之间的关系
首先必须明白：两点之间的电压指的是：用高阻电压表（一般万殴）级别连接两点,测出来的电压就是这两点之间的电压
那么看电源两端电压：电源两端电压有两种情况：电源在闭合电路中；电源不在电源中；
对于第一种情况,由于内阻存在的原因,我们测量的是外电压；
对于第二种情况,由于不存在电流（此时电压表高阻,认为是断路）,内阻不消耗电压,所以此时测量的电压（或者电源两端的电压）是电源的全电压（简称电源电压）
电源在开路情况下测得的电源电压，应该叫做电源的 “端电压”。
电源在正常工作时测得的电源的电压，应该叫做电源的 “额定电压”。
两个电压是不相同的。端电压高于额定电压。这是因为端电压，是在电源开路的情况下测得的，电路没有电流流动，电路中不会产生电压降落；测试额定电压，电路中有工作电流，电流流经电源内阻，就会产生电压降落
电压（voltage），也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。电压的国际单位制为伏特（V，简称伏），常用的单位还有毫伏（mV）、微伏（μV）、千伏（kV）等。此概念与水位高低所造成的“水压”相似。需要指出的是，“电压”一词一般只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。
如果是线路轻载，对地电容会抬升电压，首端比末端低。如果是重载过载，线路压降大，首端比末端高。
设线路首端电压为U1，末端电压为U2，对地容抗XC，感抗XL，电阻R。对于高压线路，与容抗和感抗相比R可忽略不计，则U1=U2+UX-UC，很明显UX与UC方向相反且UC>UX，因此U1<U2。
这种电压升高是由于空载或轻载时，线路的电容（对地电容和相间电容）电流在线路的电感上的压降所引起的。它将使线路电压高于电源电压。通常线路愈长，则电容效应愈大，工频电压升高也愈大。
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首先，电压降落的横分量是无功引起的，纵分量是有功引起的。这个是没问题的，但是要是把横分量归到对地电容方向那么就不对，因为电压降落只跟负载和线路有关系，一般等值图中所画的对地电容，只是用来求导纳的功率损耗，跟电压降落无关。输电线路也不会真的去对地接一个电容。
例如，当首端电压为115kV，末端电压为110kV时，电压损耗为5kV。
电力网中，任意两点电压之间的代数差称为电压损耗。用△U表示如下图所示，电压损耗是AD线段的长度，但是当δ较小时，AC≈AD，所以可以近似认为电压损耗AD等于电压降落的纵分量AC。
-电容效应
