、机油压力应该在2以上35以下这个范围中间，水温夏季一般72-78之间，不过有的发动机天热时在80上下也是正常的，冬季一般在60-74之间；2、发动机在运转中，一旦其内部出现故障，诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动，而许多时候，往往是由于发动机润滑系各机件故障的原因导致发动机机油压力过低；3、汽车在行驶中，一旦发现机油压力过低，都应停车查找其原因并排除之后方可行车，否则极易造成因发动机机油压力过低而出现曲轴瓦烧融而"抱瓦"，较严重时可能使发动机因此而报废，为此，做到以下几点将会较好地预防机油压力过低。望采纳，谢谢！
潍柴和富康发动机哪贵
富康发动机有高温保护。富康轿车发动机过热排除发动机过热如果不及时加以排除，其后果是相当严重。富康发动机冷却系统使用冷却液是防锈防冻液，发动机过热是冷却系中最常见的故障，在夏季，尤其是在城市工况下，频繁启动和怠速运转，更容易造成发动机过热，由于发动机过热会引起缸垫被“冲”、拉缸和活塞环卡死等严重故障。
导致发动机过热的原因
冷却液不足，散热器堵塞，水泵漏液，节温器失效，风扇或控制风扇运转的电气传感器失效等。从车主的角度来说要预防发动机过热，首先应保证冷却液的数量。检查冷却液液面应在冷机时进行，其冷却液面应该总是位于水室的最低和最高标记之间，最好接近最高位置。
富康轿车冷却系有3个排气孔，从低到高依次为水箱、水室和暖风热交换器排气孔，所以加注冷却液时必须使用专用注水桶，使液面高于排气口，以彻底排尽空气。
潍柴发动机。因为潍柴发动机更加耐用省油，而且质量相对更好，其价格也相对更加贵，富康用的人比较少，售后这些有点跟不上，自然便宜一些。潍柴发动机的原设计来自奥地利的斯太尔公司，是一项非常成熟的技术，其整体质量水平很高。
