电控发动机的优点有什么？

你好 有以下5点
第一，减少排放污染
第二，提高发动机的最大功率
第三，耗油量低，经济性能好
第四，改善了发动机的低温起动性
第五，怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高。

自然吸气发动机优点是什么

电控汽油机有这些优点如下：

1、缝了恤龄气驰匀性。

2、提高了发动机的动力性和经济性。

3、减少了敞污染。

4、工况过度圆滑。

5、改善了汽油机对地理及气候环境的适应性。

6、提高了汽油机高低温起动性能和暖机性能。

电控发动机工作原理

以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时。

然后根据各种因素（如水温、油温、大气压力等）对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时或点火定时，然后通过执行器进行控制输出。

自然吸气发动机的优点是什么

自然吸气发动机成本低。涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是在成本上却要高出很多，这也可以从汽车的最终售价上体现出来，哪怕是小排量的涡轮增压车型，售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些。
平顺性好：如今在很多城市的道路上，堵车已经成了常态，并且红绿灯也非常多，走走停停非常烦人，如果是涡轮增压车型，那么在市区里行驶就更加难受了，如今很多车型的涡轮介入的时间点越来越早，不仅涡轮介入有延迟，在市区走走停停的情况下也不够平顺，影响舒适性。

后期费用低：自然吸气发动机对比涡轮增压发动机还有一个好处，那就是后期维修保养费用低，因为涡轮增压器都是有寿命的，不仅在日常使用过程中容易出现问题，在时间久了之后还要更换相应的零件，会给车主增加不小的后期养车经济负担。

自然吸气（英文：Normally Aspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

现在的发动机可分为自然吸气式和增压式，其中增压式又可分为机械增压、涡轮增压和最新的气波增压。

（图/文/摄： 王盼盼1） @2019

柴油发动机的优缺点？

1自然吸气发动机成本低：涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是成本要高很多，这也可以体现在汽车的最终销售价格上。即使是小排量涡轮增压车，基本上也比大排量自然吸气车贵。很多汽车品牌因为降低了销售价格门槛，基本上都保留了自然吸气车。2乘坐舒适性好：现在很多城市堵车已经成为常态，红绿灯多，走走停停很烦。如果是涡轮增压的车，在市区就更不好开了。现在很多车的涡轮介入时间越来越早，不仅耽误了涡轮介入，在市区走走停停的情况下也可能不够顺畅，影响舒适性。3后期成本低：与涡轮增压发动机相比，自然吸气发动机还有一个优势，就是后期维护成本低。由于涡轮增压器基本都是有寿命的，不仅在平时的使用过程中容易出现问题，而且时间长了还得更换相应的零部件，这在汽车保养的后期会给车主增加很多经济负担。

电控发动机的优点及作用

优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的。

缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业，很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色，而柴油发动机的一些关键的零部件：曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势，专注于柴油发动机的设计的和制造。

柴油发动机主要用于最终配套产品，比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此，柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。

参考资料：

电控发动机的优点及作用主要体现在能够提供更大的控制自由度、控制功能齐全等。

电控发动机的优点及作用：

1、提供更大的控制自由度；电控燃油喷射系统可按照运行工况的不同，对喷油参数（如喷油量、喷油定时、喷油压力、喷油速率等）进行最优的综合控制。并可考虑各种因素对柴油机性能的影响；

2、控制功能齐全，控制精度高，动态响应快采用电磁阀控制喷油量，可以很精确；

3、喷油定时的控制精度高于05℃A，可以提高发动机动力性、经济性及排放性能；

4、提供故障诊断功能，使可靠性得以提高。

电控发动机的结构组成：

1、电子控制单元，

电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。

2、传感器，

传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。

换句话说，ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以，传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。

3、执行器，

电控系统要完成的各种控制功能，是靠各种执行器来实现的。在控制过程中，执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动，从而引起发动机运行参数的改变，完成控制功能。

以上内容参考-电控发动机

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