(21)故障码C1254检测到异常关闭见表6—28。故障原因可能是EBCM/EBTCM接地、蓄电池接线松动或断开。
(22)EBCM/EBTCM内部功能失效的检查见表6—29(故障码C1255，C1256)。故障原因可能是EBCM/EBTCM内部的继电器出现故障。
(23)左前进口电磁阀功能失效的检查见表6—30(故障码C1261)。故障原因可能是EBCM/EBTCM内部电磁阀电路出现故障。故障码C1262、C1263、C1264、C1265、C1266、C1267、C1268参见此条。
(24)在减速过程中制动灯开关电路断路的检查见表6—3l(故障码C1291)。故障原因可能是制动灯开关触点断开、保险丝断开、开关损坏、开关保险丝供电电路断路。
(25)在过去点火循环中出现的检查见表6—32(故障码C1293、C1291、C1292)。
(26)制动灯开关电路总是通电的检查见表6—33(故障码C1294)。故障v原因可能是制动灯开关电路与电源短接、开关损坏或与电源短接、开关内部触点接通后卡住、制动踏板卡死处于制动状态等。
(27)制动灯开关电路断路的检查见表6—34(故障码C1295)。观致故障原因可能有制动灯开关输入电路断路、制动灯断路、制动灯接地线断路、端子损坏或接触不良等。
(28)失去与EBCM/EBTCM通讯的检查(故障现象：扫描工具观致不能与EBCM/EB代M通讯。但能与其他模块通讯)见表6—35。
(29)ABS指示灯亮，未设置故障码的检查见表6—36。仪表板v组合仪表在灯泡检查过程中，点亮ABS指示灯，3S后熄灭，当有故障码出现时，EBCM/EBTCM指令ABS灯亮，现在无故障时ABS灯亮的原因可能是EBCM/EBTCM故障和仪表组件故障。
(30)牵引力控制指示灯始终接通未设置故障码的检查见表6—37。
5ABS的放气方法
捷达轿车制动灯灯电路电流流向
这时候大多数是刹车开关的问题。刹车开关内部接触不良时就会导致刹车灯时亮时不亮。
刹车灯电路简单，刹车开关直接和刹车灯泡串联，刹车开关一端连接电瓶正极踩下刹车后，刹车开关接通，灯泡接通电源，点亮。
这种情况换一个刹车开关既可解决问题，换之前先排插查一下刹车开关插头，线路。
吉姆尼制动灯开关电路故障
过左右电磁线圈流向制动信号灯。
经查询太平洋汽车网，捷达轿车制动块警示灯工作原理：正常情况下，踩下制动踏板时，制动灯开关打开，电流通过左右电磁线圈流向制动信号灯。
制动灯就是刹车灯，为了增强光源的穿透性，选择了红色为主体颜色的灯，这样刹车灯的亮度会比较强并且也会比较明显。
制动灯发生故障的原因及解决方案如下：
1、灯泡里灯丝发生断裂，灯丝无法形成正常电流回路，灯泡则不能被点亮，应更换制动灯泡。
2、制动灯电路电线发生断路，导致灯泡无法形成电流回路，灯泡则不能被点亮，应请求专业技师检查电路情况，及时接通回路。
3、制动灯开关接触不良，或者开关根本无法接通电路，导致电流无法流向灯泡处，以至于制动灯发生故障，应请求技师修复开关，甚至更换开关。
4、制动灯电路短路导致保险丝熔断，电流无法流向灯泡处，导致制动灯发生故障，应更换相同电阻保险丝。
