换电容主要考虑信号通道换好点的电容，至于旁路通道，影响不是很大。低音影响大的是电感，高音影响大的是电容。
低音通道的电容主要考虑容量。同时最好用无极电解电容。如果用太好的电容的话，可以试着串联一个05到2欧的电阻降低品质因数来避免不必要的谐振，高音通道的电感如果用线过粗，比喻大于05以上，也可以串联电阻来避免一些谐振。
正规的音箱厂家一般低音通道的并联电容用电解电容，高音通道的并联电感用027的线绕制，这样比较容易调好声
电容，音响 我想在12寸250～300w喇叭上加个低频分频器， 我是我不太懂这个 我只是看过只有一
音箱里面的高音喇叭不响的原因与排除办法如下：
1、首先看看高音喇叭是否坏了没有，可以用一节电池测试一下。
2、在确定高音喇叭完好的情况下，那就是分频器的原因。如果是两分频器，电路图如下：
检查图中的高音分频电容器C，是否脱焊、断路，更换一个容量一样大的电容器就好了。
3、音箱里面用的如果是三分频器，电路图如下：
上图画红圈的电容器断路，电感线圈短路。
功放左右声道只用一个声道可以接分频器吗
在一般情况下，人能听到的声音的频率范围是20Hz — 20kHz，也就是说人能够听到20Hz — 20kHz范围之间的声音。使得仅使用一只扬声器/ 喇叭就能够保证放送 20Hz — 20kHz这样宽频率的声音，同时又要保证较高质量的音质和音色，根据目前的技术和材料是很难做到的，也就是说“臣妾做不到”。
所以，在通常情况下，高质量的放音系统，为了保证再现声音的频率响应和频带宽度，大都采用高低音分离式音箱放音，让高音扬声器 / 喇叭输出声音的频率较高部分，让低音扬声器 / 喇叭输出声音的频率较低部分。而采用高、低音分离式音箱放送声音时，就必然要使用分频器。高、低音分离式音箱使用二分频器。
众所周知，在电路中电感线圈是阻直流通交流，并且阻挡高频电流通低频电流，而电容是阻直流通交流，并且阻拦低频通高频电流。
分频器充分利用的电容器和线圈的特性达到分频，将20Hz — 20kHz这样宽频率的声音分成高频成份和低频成份，分别送至高音和低音扬声器/ 喇叭中，让扬声器/ 喇叭进行发音。这样高低音扬声器/ 喇叭各自播放更适合它们各自频率的声音，就保证了音箱声音的音质和音色。有些音箱为了保证声音频率分得更细，会采用高、中、低音分离式音箱放送声音。高、中、低音分离式音箱较多的使用三分频器。
分频器不仅仅是一只电感线圈和一只电容，有时还会用到电阻元件。这些元件数值的选择不是固定的，需要根据扬声器/ 喇叭的参数，音频输出设备的频响范围，分频点的选择，个人对听音偏好的要求进行计算，才能得到较为准确的元件数值。
下面提供一个常用的分频器电路图以供参考：
听dj的话只能放出鼓低频无人声的音频要求较为特殊，只有您自己确定好播放的声音频响特性，通过计算才能实现，也才能得出相应的分频器元件数值。您问要求多少V和多少uf，这两个数值实在是无法说清。不同人的听觉感受是不一样的，所以别人设计好的参数也不一定就能适合您的要求。
● 希望我的回答能对你有所帮助。
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音响分频器工作原理
分频器的作用是用在音箱里面，对音箱里面的高低音喇叭进行分频，按照音箱里面的高低音喇叭进行三分频（高中低喇叭）或者两分频（高低音喇叭）。两分频器电路图如下：
如果功放机使用一个声道，只需要将一个声道的音频信号分别输入到左右声道就可以了。音频信号一分为二电路图如下：
音箱高音不响+更换了高音膜任然不响怎么回事？
音箱分频器可以将声音信号分成若干个频段。如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成。三分频则又增加了一个带通滤波器。分频器是音箱中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。
分频器的使用问题音响技术分频器是一种可以将声音信号分成若干个频段的音响设备。我们知道，声音的频率范围是在20Hz—20kHz之间，祈望仅使用一只扬声器就能够保证放送、20Hz—20kHz这样宽频率的声音是很难做到的，因为这会在技术上存在各种各样的问题和困难。所以，在通常情况下，高质量的放音系统，为了保证再现声音的频率响应和频带宽度，在专业范畴内大都采用高低音分离式音箱放音，而采用高低音分离式音箱放送声音时，就必然要使用分频器。
音箱分频器结构
音箱分频器采用了下图结构，具体分析：
连接高音喇叭的电路：让电流先流过电容器，阻止低频，让高频通过，并且喇叭与一个线圈并联，让线圈产生负电压，那么这个电压对于高音喇叭来说正好是一个电压补偿，于是可以近似地逼真还原声音电流。连接低音喇叭电路：电流先流过线圈，这样高频部分被阻止，而低频段由于线圈基本没有阻碍作用而顺利通过，同样，低音喇叭并联了一个电容器，就是利用电容器在高频的时候产生一个电压来补偿损失的电压，道理和高音喇叭端是一样的。
可以看出，分频器充分利用的电容器和线圈的特性达到分频。但是，线圈和电容器在各自阻碍的频率段内终究还是消耗了电压的，所以电路分频器会损失一定的声音，其补偿措施也有很多，由于笔者知识不够，难以说的很清楚。而电子分频就解决了这个问题，当声音输入到功放之前就先分频，然后对不同的频段使用专门的放大电路进行放大，这样的话声音失真小，还原逼真。但是电路复杂，造价昂贵
汽车音响功放到分频器接线图
你的这种情况首先排除高音喇叭是否完好，可以用一节电池测试一下，在确认高音喇叭完好的情况下，音箱里面的高音喇叭还是不响，就是分频器的问题。两分频器电路图如下：
检查高音分频器的电容器、线路是否完好，一般高音喇叭的分频器电路图为5～10微法，如果是脱焊，再焊上就好了。
汽车音响功放到分频器接线步骤：
1、“IN＋－”表示音频信号的输入端，主机（或功放放）输出端应接到此两个端子。“＋”正极和“－”负极要与主机（或功放）的输出端相对应，一定不要接错。
如果正负接反了，会出现左门的声音与右的声音反相的情况，使低音减弱甚至完全抵消。这就是放许多车友反映的：“换了喇叭后，低音效果还不如原车的喇叭了原因所在了。
2、“Tweeter＋－”是高音喇叭的接线柱，高音喇叭的正、负极要与分频器上面标示相对应，一定不要接错。高音喇叭的正极是黑色线、负极是黑色／红条纹线。
3、“Woofer＋－”是中低音喇叭的接线端。中低音喇叭的正、负极应与分音器上面标示的相对应，一定不要接错。如果接错了，同样会出现与上面介绍的的输入端“IN＋－”正负极接错后一样的低音减弱（甚至完全抵消）的情况。
扩展资料：
从电路结构来看，分频器本质上是由电容器和电感线圈构成的LC滤波网络，高音通道是高通滤波器，它只让高频信号通过而阻止低频信号；低音通道正好相反，它只让低音通过而阻止高频信号。
中音通道则是一个带通滤波器，除了一低一高两个分频点之间的频率可以通过，高频成分和低频成分都将被阻止。
在实际的分频器中，有时为了平衡高、低音单元之间的灵敏度差异，还要加入衰减电阻；另外，有些分频器中还加入了由电阻、电容构成的阻抗补偿网络，其目的是使音箱的阻抗曲线心理平坦一些，以便于功放驱动。
一、分频器的作用：
1、基本分频：
不管什么类型电子分频器的主要功能和任务当然还是分频。由于现在音箱的种类很多，系统中要采用什么功病能的、几分频的电子分频器还是要灵活配置的，现在通常用的电子频器有2分频、3分频、4分频等区分，超过4分频就显得太复杂和无实际意义了。
分频器可以合理地进行各单元功率分配，使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真。
2、保护音箱：
我们知道不同扬声器的工作频率是不一样的，一般来说口径越大的扬声器其低频特性也越好，频率下潜也越低。
电子分频器可以提供不同扬声器各自需要的最佳工作频率，弥补单元在某频段里的声缺陷，让各种扬声器更合理、更安全的工作。因此，电子分频器除了分频任务外，正常的使用它更重要的功能还有：保护音箱设备。
3、增加声音层次感：
如果一个 音响 系统中有很多只不同种类的音箱，而且没有使用电子分频器，那不同音箱之间就会有很多频率叠加、重复的部分，声干涉也会变得很严重，声音就会变得模糊不清。
若音响系统中使用了电子分频器进行合理的分频，让不同音箱处在最佳工作状态下，这样不同音箱之间发出的声音频率范围几乎不会重复，同时减少了声波互相干涉的现象，声音就会变得格外清晰，音色也会更好、更具有层次感！
二、车音响分频器在汽车音响改装中扮演的角色
汽车音响分频器是一种可以将声音信号分成若干个频段的音响设备，如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成，三分频则又增加了一个带通滤波器。
我们知道，正常可听声音的频率范围是在之间，祈望仅使用一只扬声器就能够保证放送。这样宽频率的声音是很难做到的，因为这会在技术上存在各种各样的问题和困难。
所以，在通常情况下，高质量的放音系统，为了保证再现声音的频率响应和频带宽度，在专业范畴内大都采用高低音分离式放音，而采用高低音分离式放送声音时，就必然要使用分频器。分频器是汽车音响中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。
