检查进、排气门与气门导管的配合间隙。
一、机油进入进气歧管：1、废气阀（PVC阀）损坏；2、气门室的机油受热气化，在废气打开（废气进入进气歧管燃烧时打开）进入进气歧管。
二、进气门与气门导管间隙过大，发动机熄火后，因某些汽缸处于进气行程，在汽缸内有吸力，所以会听到吸气声音。
检查机油消耗量是否过大，气门积碳是否过多。如果是，肯定是气门与气门导管间隙过大造成。
大修具体要看修什么，只要发动机拆开修理就属于大修了，只要一拆发动机，普通汽修厂是一千起步，4S店是2500元起步，具体要多少钱就要看你修发动机里面的什么东西，不一样的东西不一样的价格，少则四五千，多则八九千上万都有
