汽车发动机怠速不稳的六大主要原因：
1、混合比不合适导致抖动
如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
2、点火能量偏低导致抖动
3、各缸工况不同导致抖动
4、气门和进气道积碳导致抖动
5、水温传感器失灵导致抖动
6、其他的因素导致抖动
怠速不稳的故障诊断分析
这个绝对不正常，引起抖动有以下几个主要原因：x0d1进气隔内有有杂质异物引起。x0d2发动机油品不正、或者汽油不正；x0d3点火垫圈不正常工作；x0d4发动机积碳x0d5节气门初始化没有做好，或者节气门自身有问题x0d6点火提前角没有控制好
怠速不稳的故障原因是什么？
进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化，应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断，所以说诊断工作是有规律可循的。
怠速不稳可能是由以下几点引起：
1、火花塞长时间没保养表面污物太多、没有三万公里更换造成的。
2、喷油嘴、节气门没有清洗，没保养造成的。
3、发动机内油泥过多、或长时间低速行驶造成积碳过多，没及时更换机油、机滤造成的。
4、油路不通畅也可能造成怠速不稳，长时间到杂牌加油站加油或不定期更换汽油滤清器也会出现这些问题。
5、还有可能是行车电脑有问题，错误的指令造成的。
诊断者根据上述检查结果和维修手册中的故障排除指南，制定适合本车的排除方法。排除方法一般有：清洗节气门与进气道、清洗检查喷油嘴、更换电气元件、检查线束的故障点、清洁接地点、修理发动机机械结构等工作。
怠速不稳的原因及排除方法
怠速不稳的原因有以下几点：1、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱：火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性。3、喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障：以喷油嘴为代表的油路堵塞时，会造成供油压力不足，出现燃油雾化不良，使混合气比例失调而燃烧不完全，从而造成相关故障现象。4、相关传感器故障：相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比，如常见的有水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等等。
代诉不完的原因及排除方法是热车状态下正常，冷车怠速不稳的原因是空气阀开启不正常，或者是怠速的马达出现问题。
1、节气门体问题。
电子节气门积碳太多危害电子节气门的开启度，危害进供气量，造成混合气体浓度值时稀时浓，促使汽车发动机起动后转速比不稳定，清理电子节气门积碳、查验电子节气门是不是一切正常。
2、进气口问题。
进气管有缝隙或损坏造成进气口漏汽，促使空气流量计的进供气量检验数据信息回程误差，造成电脑上对进供气量操纵不精确，导致混合气体比例失衡，汽车发动机怠速抖动，查验进气口道有无渗漏，即使填补或拆换。
3、打火有关问题。
点火线圈常见故障和火嘴衰老，打火高效率减少，点燃不充足，导致汽车转速不稳。根据更换火花塞或者点火线圈就可以处理。
4、汽柴油提供有关问题。
汽油泵常见故障造成提供的油工作压力低，会危害喷油嘴的雾化吸入实际效果，混合气体比例失衡会引起汽车发动机怠速抖动。喷油嘴脏堵立即危害油泵实际效果，导致汽车转速不稳。检验汽柴油工作压力和喷油嘴，如不正常立即拆换。
没经计量检定的气体、不用把控的车用汽油蒸汽和有机废气进到进气口会导致可燃性混合气体太浓或过稀，使汽车发动机点燃异常。
