美孚机油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。
美孚1号系列有：金装美孚1号（金美孚），API/粘度：SN/0W-40；银装美孚1号（银美孚）API/粘度：SN/5W-30、SN/5W-40和SN/5W-50；绿装美孚1号（绿美孚）。
美孚1号是全合成机油，也是美孚润滑油产品最高的系列，而金美孚是该系列最高级的产品。
其中，银美孚还有一个EP系列。普通的银美孚，比较均衡，适合新车使用。EP银美孚，属于长效，适合日美韩系车。另外要注意的一点是，金盖子、金标签、银瓶身的美孚一号，是美孚1号EP，属于银美孚。只有瓶子和瓶身都是金色的，才叫金美孚。
美孚速霸系列有：美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚速霸系列比较特别，因为速霸2000是半合成润滑油，而速霸1000却是矿物油。
美孚力霸系列有：美孚力霸特级和美孚力霸，两者皆为矿物油。
更换机油前，认真阅读车辆的使用说明书，里面有专门讲机油的一页，按照里面推荐的粘度换上即可。
美孚速霸2000机油蓝盖是哪里生产的？
美孚1号全合成机油系列性能优异，具有良好的清洁性和抗磨性。从全美汽车大赛到世界大奖赛，从美国勒芒系列赛到印第赛车联盟和一级方程式大奖赛，每一支志在夺冠的赛车队都信赖美孚1号的技术在如此恶劣的驾驶条件下为他们带来卓越的赛车性能和非凡的发动机保护。美孚机油分为美孚1号全合成机油系列、美孚Supa系列和美孚巴丽系列。美孚巴丽采用美孚创新的专业技术配方，具有良好的低温启动性能，可防止低温腐蚀、腐蚀和沉积物形成，从而为您的发动机提供可靠的保护。在第一辆以汽油为燃料的汽车出现之前，美孚润滑油已经在为人类社会的进步和发动机的发展提供支持。从莱特兄弟的首飞到泰泰空空站的推出，从世界上第一辆汽车到新设计的I级大奖赛赛车，美孚机油和润滑油总能让成千上万辆汽车发挥出理想的性能。
找售后服务人员了解下情况。
机油可以选择以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚。
1机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。
选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
