大众速腾多少公里换机油，速腾机油多久换一次？
大众速腾官方建议换机油周期：16L车型首次在7500公里时更换，15000公里后，每15000公里更换一次。14T/18T车型首次在5000公里时更换，10000公里后，每10000公里更换一次
发动机是一辆汽车最重要的部分，就像心脏之于人，地基之于大厦。到了冬天，经常会出现车辆启动困难，启动后容易熄火等问题，这是因为机油在低温状态下的流动汽车保养性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦，大幅增加运动阻力，导致车辆难以启动。这些对发动机的损害是非常大的。
1，及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤，这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质，否则新机油就白换了。
2，使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。
3，冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。
4，使用一些养护类产品，比如防冻液，有的产品效果不错。
19款速腾原厂机油粘度是多少
5W-30或是5W-40。这些标号代表了机油的差异抗冻性和高温粘稠度。W之前的数字减去35，就代表机油能在最低多少温度环境下保证车辆正常发动，而后面的数字则是代表了机油在高温环境下的粘稠度，数字越高越粘稠。
机油是分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类的，这个很多车主都是知道的。全合成机油是这三类中无论是润滑性、降温能力、抗氧化性能、还是清洁度都是最好的，相对流动性也是最好的。矿物质机油的各方面表现就要弱很多了。另外，无论是半合成机油还是全合成机油，都有自己的标号，这个很多车主在更换机油时也都会有注意到，比如5W-30或是5W-40。这些标号代表了机油的差异抗冻性和高温粘稠度。W之前的数字减去35，就代表机油能在最低多少温度环境下保证车辆正常发动，而后面的数字则是代表了机油在高温环境下的粘稠度，数字越高越粘稠。了解以上内容之后，我们再来根据自己车辆的发动机实际状况和使用环境来决定选择哪类机油。首先，车辆如果是带T的发动机，因为构造比较精密，对机油要求较高，建议使用全合成机油，自然吸气式的发动机选择半合成机油也可以满足使用需求。选择差异的机油更换周期也是差异的，半合成机油7500公里或是8个月左右更换，全合成机油使用注意的话，可以1万公里或是1年更换一次。同种机油，如何选择适合自己车辆的标号？如果冬天车辆所处环境温度比较低，那就选择抗冻指数小的，抗低温能力强，冬天可以维持车辆正常使用。如果车辆是刚买来的新车，那建议选择高温指数比较低的，机油流动性比较强。如果车辆已经使用了一段年限了，可以选择高温指数大的，相对更粘稠，可以包裹住发动机零件，工作时减少摩擦，缓解进一步的磨损。所以，机油的选择，不是简单地哪一类最好，差异车辆发动机对于机油的需求是差异的，只有选用最适合的，才能最好地保护发动机。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
20款速腾用什么机油？20款速腾
5W至30。
1、一汽大众原厂机油是由壳牌提供的，19款速腾用的粘度等级是5W至30，质量等级为SM级的。
2、如果不去4S店建议选用壳牌的半合成机油，就是蓝壳，粘度为5W30或者5w40，或者用美孚的速霸2000。保养里程在7500公里。
3、原厂机油滤是马勒生产的，可以选购市场渠道的马勒品牌。不要用副厂的或高仿的，品质非常不好。不推荐用嘉实多的机油。
4、如果追求更高的品质，也可以选择全合成的机油，价格要贵些，但是保养里程在1万公里。想更便宜的话，可以使用矿物油，比如壳牌中的黄壳，速霸1000，质量等级为SN级的，粘度5W30。
新速腾14t用什么机油好
如果是带T的，那建议你用半合成或全合成机油，如果是不带T的，那建议你用半合成机油。
半合成机油：蓝壳，磁护，福斯泰坦超能等，5W~40的，7000~8000公里更换，全合成机油：灰壳，极护，福斯泰坦全合成等，5W~40或0W~40的，8000~10000公里更换。
大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。
2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题。
部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。 2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。 2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过47米，轴距超过27米。
因为车辆的发动机带涡轮增压，涡轮增压工作时也是靠机油来润滑，而且涡轮增压工作是是高温和高转速，所以对机油的润滑要求高。
建议使用全合成机油机油，因为全合成机油的润滑效果是最好。
发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。
1矿物油
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
2半合成机油
半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
3全合成机油
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
