可以参考以下原因 ：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增器也会导致发动机故障灯点亮。
汽车发动机亮黄灯，清理积碳和节气门之后还是亮灯是怎么回事？
刚刚洗了
节气门
。混合气会过浓，所以电脑会记录那种偶发故障，当行驶一段距离后，那种情况消失，所以故障灯会自行熄灭，不相信你可以用电脑读一下故障码，肯定是显示偶发故障，那个灯应该是排放故障灯，点火瞬间
怠速
是差不多2000，降到1000，我觉得还是有点偏高，四缸机一般在750
到850之间，好好检查一下
怠速马达
吧。
清洗节气门后发动机故障灯亮了影响驾驶吗
发动机故障问题灯亮是每位汽车车主基本都不可以够忽视的问题,这直接联系到发动机寿命和安全驾驶等。而发动机故障问题灯亮,一般情况下是因为以下几个原因引起。
1汽油品质差,
不达标汽油品质差(如含杂质过多、胶质含量太高、含硫量太高)不但会影响到混合气在气缸内燃烧不充分而造成过量积碳,还有堵塞油路、腐蚀部件(如燃油泵等)的隐患。同时影响正常混合气的浓度,最终影响到发动机故障问题灯点亮并伴有发抖震动现象的发生。
2氧传感器故障问题
汽车上大多数安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比,与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。后访的关键是检查三元催化器的工作好坏!理所当然假如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动，会影响到混合e气过稀或过浓,那么就会导致故障问题灯亮。而实际上,氧传感器是一一个相当耐用的部件,只需燃油质过关,它可以用3年或更长的时间。理所当然新车的故障问题灯亮,不妨检查查看一下氧传感器插头 是不是松动。
3空气流量传感器故障问题
空气流量计将检查吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑,按照最佳空燃比,间接由ECU决定燃油量的多少。假如空气流量传感器或线路出现故障问题,发动机电脑将得不到准确的进气量信号,那么就会不可以实行正常的燃油量调节,进而引|起混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作,有时还伴随着发动机故障问题灯的点亮。虽然空气流量传感器失常不至于引起发动机无法起动,但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。
4火花塞积碳
市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市出行使汽车火花塞非常容易造成积碳,火花塞积碳会影响到发动机工作不良,出现起动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、耗油增加等不正常现象。
5发动机爆震
常状况下,爆震包括有感爆震和无感爆震,在无感爆震的状况下,发动机电脑会按照爆震传感器所采集的信号实行提前/滞后调节点火提前角,尽最大的努力的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障问题灯也可能会点亮报警。当然，影响发动机爆震的因素有非常多,如所用燃油清洁度不够、所用燃油辛烷值过低、空燃比超出限定范围、发动机温度太高、发动机燃烧室积碳严重等。具体是因为什么原因影响到的,还应按照实际状况实行检测。
6水温传感器损坏
水温传感器的内部有个热敏电阻,温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,那么就会使发动机工作稳定。假如这个时候水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,影响到发动机转动不正常。同样,假如暖机后发出冷机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不一定正常。
7发动机缺缸
很显著,发动机缺缸以后会影响到汽车出现油耗量大,冒黑烟,汽车加速无力,发抖震动严重,发动机噪音也可能会增大,还非常容易出现车辆熄火状况。弓|起发动机缺缸关键来源于于点火系统和燃油供给系统，包含火花塞积碳,高压油泵损坏等。
以上建议望采纳，谢谢
在外面修理店清洗了一下节气门。现在发动机的故障灯亮了。怎么办
清洗节气门后发动机故障灯亮了影响驾驶的。
1、首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
2、二是增大油耗，加重你的经济负担。
3、三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车。
4、最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。
在我们当地清洗了一下节气门，清洗完之后打车发动机故障灯亮了，在我们这边的修理店也没有把发动机的故障灯清除掉。问一下这个故障灯怎么清除掉。还是不用管它。。。。在我们当地清洗了一下节气门，清洗完之后打车发动机故障灯亮了，在我们这边的修理店也没有把发动机的故障灯清除掉。问一下这个故障灯怎么清除掉。还是不用管它。。。。 上次保养的是机油机滤还是机油三滤？加的什么机油？楼主上次是在4S保养的吗？空气滤芯太脏有可能导致进气不够，发动机灯就会亮。动力是不是感觉下降？车是不是抖？ 重启不管用吧，最好还是插电脑查一下故障码，看看是哪个位置得传感器发出的故障代码，对症消除 应该，没什么大问题，有时间去四儿子哪里看看，消除故障码，我姐夫，别克君越，经常这样 你这什么心态，可以和我一起去4S店，这个周末估计能换好，顺带帮我把换下的变速箱总成抱回来，我给你真真切切的拍下来传这里，让你没事看看照片好好反省，我是遇到问题求答案，谁那么空来黑谁 楼主上次保养是什么时候？节气门洗过吗？建议明天早上先检查一下机油吧，这问题的可能性太多，另外点火后车抖不抖，开起来是不是有异常等。 电瓶负极断电15分钟试试，或者高转速行驶跑一圈，再不行的话匹配一下，努力升级中，望楼主采纳 概率吧。16款的变速箱爆发是16年1月的车。望别留心里阴影。也只能安慰你了，要换我，也许修完就卖了，当然说的是也许。别假想高速什么情景了，否则不更害怕了。 这个你要去修理店看看了，车子如果在保修期内不要自己维修，以免在之后维修保养带来不必要的麻烦 额，楼主你这运气确实有点太背了，这情况还是得去4s读故障码看情况再解决吧 开着对比没亮灯前有明显差异吗？另外加的油不好也可能导致发动机灯亮起，如果开着没差异，建议找个靠谱的地方先把故障码清了，再开几天看看是不是又会亮灯。 我也怀疑差不多是三元催化。我这十线小城市没有像样的修理店，不然清洗一下试试。只能有机会出门搞定了， 发动机上的每个传感器自身损坏或者感应到某个数值不在范围内故障灯都会亮，还有可能虚故障故障灯也亮，像你这个如果开起来不觉得有异常的话，应该没事，建议去附近的比较大点的修理店电脑检测一下，看看故障情况 刚保养完跑了能有一千公里吧。节气门是两万多的时候清洗的。目前没发现别的异常 目前法律，更换就很好了。理论上维修3次还是二次，还出问题才给换新的。你16款吧 是的，太吓人了，当初为安全买厚实的车，谁知变速箱行驶中突然会坏，这是相当大的安全隐患了，万一高速上后车紧随，估计得出大问题了 额、原来也亮过，重启动就消失了，这也是刚才亮的，下雨了，把车停下，在没启动，明早再看吧 我之前的奥迪也遇到过这情况，转速高，速度上不去，高压包问题！你别开了，导致闯缸就麻烦了 还是尽早去4S，建议观察下动力有没有衰减，如果水温略有升高，油耗增加，有可能是发动机进气电磁阀问题。 你可以试试先把电瓶的负极取下，断电后十秒左右在通电，如果还是没方法消除就要去4S做处理了。如。 一个什么电磁阀出问题了，我前两天刚刚出现，让4S消了故障码。等延保的索赔审核下来了就去更换。 @2019
