你说的
兰博士机油
机油暂时是没有听说过，所以不好下决定，但是一般我买机油会跟LDH的EP添力机油作为参照对比，这个品牌的机油质量是优等的，只要是接近或者等于他们家机油的数据，就是好的。
有人用过兰博士纳米修复剂汽车保养吗？真的会提升动力和省油与百万公里无大修
你说的
兰博士机油
机油暂时是没有听说过，所以不好下决定，但是一般我买机油会跟LDH的EP添力机油作为参照对比，这个品牌的机油质量是优等的，只要是接近或者等于他们家机油的数据，就是好的。
兰博士纳米节能修复剂是骗子吗
兰博士纳米修复剂根本就不出名，也没听人说用过，居然不知道就没必要当白老鼠。所谓的百万公里无大修，你觉得个能吗？也就是个广告词。什么东西都没有绝对的，是机械就会有磨损，是胶就会老化，钢都有疲劳强度，又怎么可能百万公里无大修。至于保养，只要去比较诚信的修理店都不会说给些不正规的机油，4S店也不见得多好，就是保证加了这机油你这不会有问题就是了。
兰博士纳米节能修复剂真的可以治愈烧机油吗
兰博士纳米节能修复剂是由南通众诚生物技术有限公司具有自主知识产权的产品，该公司致力于汽车深度保养系列产品的开发应用。兰博士纳米节能修复剂主要由纳米铜及铜合金、清净分散剂、抗氧化剂、粘改剂等组成，适用于12-18升机油箱的货车、客车、铁路机车及附属设备、船舶及附属设备、中型发动机组，如公交车、货运车辆等（12-18升机油，加入本品100毫升），可以起到降低能耗、减少排放、提升动力、减少磨损、减震降噪等功效，并能有效修复磨损部位，延长发动机使用寿命。
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
