每相绕组的电压就是相电压，电机铭牌上的额定电压是指线电压。如果是Y接法那么每相绕组的电压就是额定电压除以根号3。
有400/1732、63kV/1732、105kV/1732
电动机的额定电压为什么是定子绕组的线电压？
你的问题不太清楚,可能有两个
1、应该是两个分开的副边绕组吧
2、或者是两个分开的一次绕组，额定电压均为110伏，将它们串联及并联后"额定输入"电压是多少
其实1、2理解上也都是一样的，比如说2吧
串并联后，有四种可能
1）同名端相同串联
额定输入电压几乎为零，因激磁方向相反，互相抵消，剩余还不到1%，只剩一电漏感而已
2）同名端不同串联（异名端串联）
额定输入电压＝220V，激磁方向相同，两倍关系
3）同名端相同并联
额定输入电压＝110V，匝数不变
4）同名端不同并联
额定输入电压也几乎为零
在实际应用中，（1）（4）的接线是不允许的
如果你说的两个副边绕组的话，结果差不多，但（4）的情况属于短路，更不允许
电动机的额定电压通常是指定子绕组的线电压。
这是因为电动机的定子绕组是通过一定数量的线圈串联而成的，每个线圈都由若干根线材组成，而这些线材的电压之和等于线圈的电压。
因此，对于定子绕组的电压而言，线电压是更为合适和常用的指标。
此外，线电压还可以反映电动机的工作环境和特性，有助于电机的设计和选择。
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