如果道闸通讯是走的485信号传输。首先检查485的两根通讯线通断是否正常，若正常，查看控制机上面主板拨码，拨码为二进制，确认拨码与管理软件上面的设置的拨码是否一致。如果都正常，还是通讯不上，检查485通讯器的com口，此步骤百度。
检票类故障应急处理
道闸机出现异常，首先找厂家售后服务，说明闸机的具体情况，要求厂家给予合理的解释。
常见闸机出现异常的几种问题，主要有闸机不开闸；开闸不落闸；落闸后闸杆抖动厉害；闸机机芯易发热等故障，以上纯属个人经验分享。建议异常处理最好找停车场厂家，德立达致力停车场配件及系统的生产研发，对于异常处理给予一个合理的解决方案，专业的事还是交给专家来做。
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ace-889d闸机维修刷卡不开闸是什么问题
一发现故障
（乘客1携带单程票从进站闸机进站）
乘客1:你好，为什么我用票进不了闸机？
（乘客2带储值卡从进站闸机出站）
乘客2: 你好，我刷卡出不了闸机怎么办？
（站厅检查发现进出站AGM全部故障）
站厅：对不起，本站闸机全部出现故障，暂时无法从闸机进出站，这边马上进行处理，请您稍作等待。
站厅：报告车控室，车站AGM全部故障，请求支援，报告完毕。
（在AGM前设置暂停服务告示牌）
行值：车站AGM全部故障，请求支援，行值收到。
行值：报告值班站长，车站AGM全部故障，报告完毕。
值站：车站AGM全部故障，值站收到。行值，向维调、行调、部门上报，并向部门申请对本站下发“进出站次序免检”模式。
值站：报告站区长，厦滘站AGM全部故障，报告完毕。
行值：向维调、行调、部门上报，并向部门申请对本站下发“进出站免检”模式，行值收到。
行值：报告客运部，厦滘站AGM全部故障，申请SC对本站下发“进出站次序免检”模式。报告行调，厦滘站AGM全部故障，已申请SC向本站下发“进出站次序免检”模式。报告维调，厦滘站AGM全部故障，请立即派人进行抢修。
（值班站长去客服中心操作SC）
（行值操作ISCS关闭一个AGM代表闸机全开）
值站：客值、站厅岗，请在全部AGM前设置隔离栏杆，并设置两个人工通道，对出站乘客回收单程票。
二处理故障
站厅、客值：在全部AGM前设置隔离栏杆，并设置两个人工通道，对出站乘客回收单程票，站厅岗/客值收到。
（值站协助站厅设置完隔离栏杆，客值拿回收票盒，手持验票机，客值站厅分别将进出站两名乘客从边门/人工通道，带入/带出）
（乘客进站后站台要引导乘客上车，并打好了手信号发车）
值站：行值，广播通知乘客车站AGM全部故障，请乘客从人工通道进出。
行值：广播通知乘客车站AGM全部故障，请乘客从人工通道进出，行值收到。
值站：售票员，车站AGM全部故障，做好乘客引导和问询工作。
售票员：车站AGM全部故障，做好乘客引导和问询工作，售票员收到。
（乘客3残疾人边门进站）
乘客3:残疾人
站厅：乘客您好，请出示您的证件，我这边为您登记一下。
（带入边门）
值站：站台，做好接发车作业，引导乘客正常上下车。
站台：做好接发车作业，引导乘客正常上下车，站台收到。
（一立，二迎，三接，四送，各位乘客，请按地面指示标示在黄线外排队候车，不要拥挤，谢谢配合。）
（乘客4出站，客值手持验票机发现储值卡出站余额不足）
（站台记得引导每一个出站、上车的乘客）
乘客4:你好，我的卡余额不足出不去
客值：乘客您好，请至客服中心进行行政处理。
乘客5:为什么我的票无法刷闸机出站？
站厅：乘客您好，本站闸机全部故障，暂时无法刷闸机出站，请跟我至人工通道出站。
乘客6:为什么我的储值卡无法刷闸机出站？
客值：乘客您好，本站闸机全部故障，暂时无法刷闸机出站，请跟我至人工通道出站，因为您是储值卡，下次乘车时请先至客服中心办理更新手续。
三恢复正常
站厅：报告值班站长，车站AGM全部恢复正常，完毕。
值站：车站AGM全部恢复正常，值站收到。
值站：各岗位注意，车站AGM全部恢复正常，客值、站厅岗，请撤离隔离栏杆和暂停服务告示牌，关闭人工通道，清点并打包回收的单程票。
行值，请及时汇报各部门，并及时播放车站AGM全部恢复广播。
值站：售票员，恢复正常售票，站台岗做好接发车作业，引导乘客正常上下车。
票务员、站台：复诵➕收到
行值：及时汇报各部门，并及时播放车站AGM全部恢复广播，行值收到。
报告客运部，厦滘站AGM故障全部恢复正常，申请关闭“进出站次序免检”模式
（值站关闭SC）
报告行调，厦滘站AGM故障全部恢复正常。报告维调，厦滘站AGM故障全部恢复正常。
（行值播放广播）
客值、站厅：撤离隔离栏杆和暂停服务告示牌，关闭人工通道，清点并打包回收的单程票，站厅/客值收到。
（客值、站厅撤离并清点单程票）
客值：（至票务室手指口呼，进行清点封包）报告车控室，本次人工通道共回收单程票1500张，完毕。
行值：本次人工通道共回收单程票1500张，行值收到。
行值：报告客运部，本次人工通道共回收单程票1500张，完毕。
客值、站厅：（关闭人工通道
车站全部进站闸机故障？
1可能行人在刷卡或验票时顶住了摆闸，请游客向后退一步再进行刷卡即可。
2请检查电磁铁是否正常。如果控制部分有电磁铁的电压有输出，且电压正常，但电磁铁却不能吸起，则更换电磁铁即可。
3摆闸刷卡或验票后能连续通过几个人该怎么处理检查到位接近开关和接近开关支架上的感应螺丝是否有松动，正常情况下当人正常通过时，感应螺丝会与感应接近开关接触，感应接近开关上的感应灯会亮。如果灯不亮，用万用表测量一下接近开 关的输入电源否正常，如果正常，则需更换接近开关。
4在确定接近开关没有坏的情况下，读卡过人时，检查电磁铁是否有复位，如果没有，则将电磁铁卸下，检查电磁铁内部是否有异物并处理。如没有异物，可以把电磁铁内部的弹簧力度加大，但不能 过度，太大会导致电磁铁无法吸合。
注意如不懂维修知识不要私自拆卸维修。
可联系我公司进行上门维修。
闸机pcm板维修
车站补票员的工作职责如下:
(1)每日运营前，负责补票半自动售票机的开启工作及打印卷纸的检查、更换。(2)负责依据车票使用办法，妥善处置乘客违规使用车票的行为。
(3) 负责根据自动售检票清分管理中心系统业务规则、地铁有关规定和车票使用办法，为乘客办理车票更新、补票等业务。
(4)负责本岗位的现金安全，准确及时上交票款，长款上缴、短款自负。
(5)运营结束后，负责关闭补票设备，确认设备正常关闭后，向值班站长汇报。
闸机pcm板维修方法如下：
1、检查故障现象：首先需要对闸机进行全面检查，了解故障的具体表现和影响范围，以确定是否是PCM板故障。
2、拆卸PCM板：如果确认是PCM板故障，需要将闸机的PCM板拆卸下来，检查板上的元器件和连接线路是否正常。
3、检查元器件：对于PCM板上的元器件，需要逐一检查其工作状态和连接情况，如有损坏或松动的需要更换或重新固定。
