按你这题问的，应该是最简单的自锁单向启动控制，合上电源开关，按下启动按钮，接触器吸合，主电路接通（接触器主常开触头闭合接通），自锁电路自锁（接触器辅助常开触头闭合接通），电机启动。用原件，启停按钮各一，接触器一台，热保一个，主电路电源开关，电机。
这点动自锁电路图的工作原理是什么
自锁电路用的非常广泛，也是个基础电路，今天我们来看一下完整的接线。
自锁电路图
圆圈里的标注是接线要点，启动按钮并联接触器的辅助常开点。实物电路分为2部分，主电路和控制回路，我们来看一下实物接线。
主电路
主电路部分相对来说很好理解，电源从断路器出来以后经过熔断器进接触器，加一个热过载继电器是为了实现过载保护。热过载继电器的出线直接连三相异步电机。
控制回路
从三相电源分出两条火线接入控制回路，如果是三相四线供电零线不用加熔断器。所以控制回路可以是220伏的也可以是380伏的。如上图所示是自锁电路的二次实物接线图。热过载继电器的95、96两点为常闭点，当电机出现过载时热继跳闸，保护电机不被烧坏。蓝色为启动按钮，按下启动按钮接触器吸合电机运行，接触器的辅助常开点13/14闭合，松开启动按钮接触器通过自身的辅助常开点持续吸合自保持。
带有接触器的自锁保护控制电路？
既然是点动就不存在自锁。
运行按钮才有自锁。就是按下运行按钮，KA线圈得电，KA常开触点闭合，此时不论运行按钮是否按上，电源－停止按钮－KA常开触点－KA线圈－电源 ，这样形成一个回路，达到自锁的作用。
而KA另一对常开触点使主接触器KM得电。
当按动点动按钮时，KM得电，主接触器动作。松手，KM失电，这就是点动的作用。
你这线路在按运行钮按后，再按点动无作用。但实际上的点动线路比这还稍微复杂点，一般在按运行时，再按点动，仍可点动的。
记得是点动按钮的一对常闭触点串在KA线圈的主回路上。
求一些接触器联锁 自锁的 电路图 要简单明了一些的 最好附加一些对电路图的注解 谢谢了
常见自锁电路有哪些 如何实现自锁
工程师谭军
本文主要是关于自锁电路的相关介绍，并着重对自锁电路的原理及其应用进行了详尽的阐述。
自锁电路
自锁电路是电路中的一种，一旦按下开关，电路就能够自动保持持续通电，直到按下其它开关使之断路为止。在通常的电路中，按下开关，电路通电；松开开关，电路断开。
工作原理：启动。电机启动时，合上电源开关QS，接通整个控制电路电源。按下启动按钮其常开点闭合，接触器线圈KM得电可吸合，并接在两端的辅助常开同时闭合，
主回路中：主触头闭合使电动机接入三相交流电源启动旋转。
二次回路中：按钮按下后把电送到KM线圈，KM辅助触点接通后也为KM线圈供电，这样就形成了两路供电。
松开启动按钮时，虽然一路已经断开，但KM线圈仍通过自身的辅助触点这一通路保持给线圈通电，从而确保电机继续运转。
这种依靠接触器自身常开辅助触点而使其线圈保持通电的方式，称为接触器自锁，也叫电气自锁。这对起自锁作用的辅助常开触点称为自锁触点，这段电路称为自锁电路。
自锁电路外文名Self-locking circuit。按下开关电路能自动保持持续通电的电路。所属学科电气工程。
继电器电路可以将开关串联在继电器的主触点（继电器线圈）上。与此同时，将继电器的一个空余的副触点（常开触点）与开关并联（并且与主触点接通）。
这样一来，按下开关，副触点（常开触点）吸合，电路通电；松开开关之后，由于副触点已经吸合，并向继电器主触点的线圈供电，线圈反过来又保持副触点吸合。再将线路从继电器输出端引出，电路就可以保持持续的通电了。
过流保护电路在电力电子器件驱动电路中，当做器件过流保护时需要加入自锁电路，防止进一步烧坏功率器件。如果驱动IC没有自锁功能就需要加入自锁电路。常用的最简单的自锁电路可以用两个三极管来实现，也已经被广泛使用。
常见自锁电路有哪些
电气控制中互锁主要是为保证电器安全运行而设置的。
它主要是由两电器件互相控制而形成互锁的。
它实现的手段主要有三个，一个是电气互锁。
二是机械互锁，三是电气机械联动互锁。
电气互锁就是；将这两个继电器的常闭触电接入另一个继电器的线圈控制回路里。这样，一个继电器得电动作，另一个继电器线圈上就不可能形成闭合回路。但也可以用机械联杆实现这一动作。三是电气机械联动互锁。如高压柜内的仃电，不断开开关，隔离开关就拉不开，上述都拉不开就合不上接地刀闸，拉不接地开刀闸，就打不开高压柜门，就不能进行开关的检查等到工作。电气互锁就是通过继电器、接触器的触点实现互锁，比如电动机正转时，正转接触器的触点切断反转按钮和反转接触器的电气通路。机械互锁就是通过机械部件实现互锁，比如两个开关不能同时合上，可以通过机械杠杆，使得一个开关合上时，另一个开关被机械卡住无法合上。电气互锁比较容易实现、灵活简单，互锁的两个装置可在不同位置安装，但可靠性较差。机械互锁可靠性高，但比较复杂，有时甚至无法实现。通常互锁的两个装置要在近邻位置安装。
电气互锁：
指的是常用电源工作的时候，备用电源不得投入运行，常用电源停止工作后，备用电源自动投入运行。
常用电源恢复供电后可以自动切换到常用电源（当然也可以不切换），电气实现这种功能称为电气互锁，也可以叫电气联锁的。有很多地方需要电机的正转和反转运行，比如大门的开启和关闭就是电动机的下转和反转控制的，电机的正转和反转是靠对电源的相序进行倒相实现的，正转运行的时候，反转投入运行就会造成相间的短路，烧坏电气设备，这了避免这种情况的发生，在正转的时候将交流接触器的辅助常闭触点串连在电机反转的控制回路中，将反转交流接触器的辅助触点串连在电机下转的控制回路里面，当电机正转的时候用交流接触器的常闭辅助触点切断反转电机的控制回路，使反转无法投入运行。
反转工作的时候用交流接触器的常闭辅助触点切断电机正转的控制回路，使正转的操作不起作用。
电路分为主电路也叫做一次电路（电源的接线）和控制电路也叫做二次电路，二次电路是控制一次主电路的。
交流接触器是一种控制元件，里面有一个控制线圈，可以是AC220V电压也可以是AC380V电压，通电后可以使之闭合，接通一次主电路，使电机工作。控制线圈的的通断的线路为控制控制线路。
电气元件在不通电的时候，闭合的触点称为动断常闭触点，断开的触点称为动合常开触点。主回路的触点可以通过很大的电流，根据电机的大小选择不同大小的交流接触器，辅助触点是接在控制回路里面的，所以电流限制在5A
自锁电气控制电路
接触器的特点——接触器一般有6个接线柱，其中3个是常开触点，2个是常闭触点，1个是线圈。当线圈通电时，所有常开触点闭合，所有常闭触点断开。
为了更方便理解，请先看电路图：
自锁
该图中，左侧为主回路，右侧为二次回路（为了方便看清，我们把主回路和二次回路连接处省略了）。此时我们只看二次回路，SB2为常开按钮，下方KM为接触器线圈，上方KM为接触器常开触点。若没有接触器的参与，即没有图中所有标有KM的地方，则SB2按下时回路通电，松开则断电（常开按钮特点，启动按钮都使用常开按钮）。因此我们接入了接触器线圈，并且把常开触点和SB2并联。由此就产生了按下SB2时线圈瞬间通电从而闭合常开触点，以保证松开SB2时回路依然有电的效果
最常见电路_自锁电路
工作原理
1：启动。电机启动时，合上电源开关QS，接通整个控制电路电源。
按下启动按钮SB2，其常开点闭合，接触器线圈KM得电可吸合，并接在SB2两端的辅助常开同时闭合，
主回路中：主触头闭合使电动机接入三相交流电源启动旋转。
二次回路中：SB2按下后把电送到KM线圈，KM辅助触点接通后也为KM线圈供电，这样就形成了两路供电。
松开SB2启动按钮时，虽然SB2一路已经断开，但KM线圈仍通过自身的辅助触点这一通路保持给线圈通电，从而确保电机继续运转。
这种依靠接触器自身常开辅助触点而使其线圈保持通电的方式，称为接触器自锁，也叫电气自锁。这对起自锁作用的辅助常开触点称为自锁触点，这段电路称为自锁电路。
2：停止。要使电机停止工作，可按下SB1按钮，接触器KM线圈失电释放，KM主触头和辅助触头均断开，切断电动机主回路与控制回路电源，电动停止工作。
当松开SB1按钮后，SB1常闭触点在复位弹簧的作用下又闭合，虽又恢复到原来的常闭状态，但原来的KM自锁触点早已随着KM线圈断电而断开，接触器已不能再依靠自锁触点通电了。
3：电路保护环节。熔断器FU1、FU2分别为主电路 、控制电路的短路保护。热继电器FR作为电动机的长期过载保护。
如何实现自锁
在平时，由于没有DCL，2个三极管都因为没有偏置电压而截止。当DCL大于07V（或者根据vt2的参数），VT2基极正偏，VT2集电极有电压则导通。导通后，VT1基极电位被拉低，也满足了导通条件，VT1导通，之后，VT1的C给VT2基极提供电流。这样，即使DCL信号撤离，只要VT1的C极电流可以持续供应VT2的基极，保证VT2基极电位为07V，则2个三极管会保持导通状态。直到短接R1，VT2被首先截止，VT1也就截止了。这个电路类似单向可控硅原理，你可参照 单向可控硅原理 来理解。
结语
关于自锁电路的相关介绍就到这了，希望通过本文能让你对自锁电路有更全面的认识。
画出具有短路保护、过载保护控制的电动机单向自锁运行电路图,并说明工作原理
参考附图：
自锁：(图中实物接线图)接触器(KM1)中的蓝、黑线所接的是常开触点，当按顺启钮(导通)时，KM1得电吸合，其常开触点接通而取代了顺启钮作用保持导通状态称自锁。接触器(KM2)中的蓝、浅蓝线所接的是常开触点，当按逆启钮(导通)时，KM2得电吸合，其常开触点接通而取代了逆启钮作用保持导通状态称自锁。
联锁(互锁)：接触器(KM1)中的绿、浅蓝线所接的是常闭触点，当按顺启钮时，KM1得电吸合并自锁，其常闭触点断开切断了KM2线圈控制电路，此时按逆启钮KM2也不能得电工作称互锁。接触器(KM2)中的棕、黑线所接的是常闭触点，当按逆启钮时，KM2得电吸合并自锁，其常闭触点断开切断了KM1线圈控制电路，此时按顺启钮KM1也不能得电工作称互锁。同理，当其中1个接触器因故(触点熔蚀粘连不释放时)不能复位，另一个接触器就不会得电工作。
注释：图中的FU就是短路保护，它是个熔断器，也就是我们常说的保险丝，不过他不是一般的保险丝，是经过包装的。
当控制电路发生短路时，由于电流过大就会使熔断器熔断，从而保护接触器线圈等电器！
按下SB2，KM1得电吸合，和SB2并联的KM1常开触电闭合，松开开关时KM1保持吸合，完成启动，电机运转。停止时，按下SB1，KM1释放，由于常开触点放开，控制回路已断开，电机停止。
扩展资料：
电机电路是电机里面匝间短路会引起电流过大，电机过热是表示长时间过负荷电机会产生一定的热量，他的热量在电机壳上散热散不出去，导致过载，过热，时间长会烧毁电机！
按启动钮，KM得电吸合，其常开触点闭合取代了按钮的导通作用，保持线圈通电状态，此称为自锁。
其常开触头恢复分断后，因为接触器KM的常开辅助触头闭合时已将SB2短接，控制电路仍保持接通，所以接触器KM继续得电，电动机M实现连续运转。
像这种当松开启动按钮SB2后，接触器KM通过自身常开辅助头而使线圈保持得电的作用叫做自锁（或自保)。与启动按钮SB2并联起自锁作用的常开辅助触头叫自锁触头或（自保触头）。
——自锁
