一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
大阳三轮摩托车发动机标有劲战与没标劲战的区别
其一、鬼火摩托车本身质量不过关。这种摩托车基本上都不是正规的厂家生产的，连个标准的产品合格证都没有，从车身强度到刹车能力再到发动机动力参数这些都是不符合国家相关强制标准要求的，这就埋下了不少的使用安全隐患，并且除了这些之外鬼火摩托车的发动机噪音以及排气都是超标的，灯光也不规范，这可都是严重扰民的。
其二、骑行鬼火摩托车的人群大多存在问题。这里所说的就是安全驾驶层面，鬼火摩托车之所以会这么受到年纪不大的人青睐，除了外观“酷炫”之外还有一个关键性的原因就是车价便宜，骑行它们的“鬼火少年”少有能老老实实骑车的，不是在路面上骑的飞快甚至互相追逐，就是玩什么前轮腾空的“特技”，这些都会严重威胁到公共交通安全。
其三、鬼火摩托车发生事故之后，后果通常相当严重。这一点仔细一想便会明白，本身摩托车就是属于“肉包铁”的交通工具，不像汽车那样有车体以及安全、气囊等各种安全配置能对乘员起到保护作用，唯一的就是一个头盔，而鬼火少年们老老实实戴着头盔骑车的可是相当罕见，再加上他们都把车速飙的很快，碰撞事故发生后，与人相撞是两败俱伤，而与汽车相撞骑手也一样是要受到严重伤害的，而且不少鬼火少年都是成群结队的，一辆车超载搭乘个三四个人都很常见，一次事故就是多人严重受伤。
新买的战速，怎么看排气筒烧不烧机油，用手摸排气筒里面什么样是烧机油，什么样是正常啊，求大神解答。
最佳回答：劲战和战速开起来没有区别。这两个本质上都是摩托车，开起来没有区别。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮
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新款鬼火系列3代125CC战速，原价3280 雅马哈专卖店的，他跟我说是雅马哈合资，
车很热时加油看冒不冒蓝烟，在趁热拔出油尺看看机油粘度，有点粘就有问题了。
1、汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
2、汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。
3、而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低!从而达到日常汽车降低噪音的效果。
鬼火三代战速多少公里换一次机油
首先这车与雅马哈没有任何关系，这种仿“鬼火”的都是杂牌车，质量普遍较差。磨合期内的车，经常拉高速和急刹车、急加油门都是非常不好的，对发动机的磨合非常不利，正确的方法是应避免急加油门和急刹车，并且不要飚高速，特别是不要长时间连续高速行驶，最好是以50左右的经济车速行驶，这样即省油又省车，另外注意按时换机油（注意不要用劣质机油，市面上劣质机油很多），每隔2000－3000公里清理一次空气滤芯，如果滤芯堵塞或灰尘较多要及时更换，空气滤芯对踏板车也非常重要，一定要用正品合格滤芯。
战速和鬼火的区别
一、那么到底多久需要更换机油呢？
机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
二、怎么换
外边的修理工都是直接拧松螺丝放油，拆掉机滤换新的，然后倒新机油，这样就算了。其实不然。第一次放油的时候，就算没有流出来了，在发动机缸体和机油泵里还有旧机油，立马加入新油的话，没多久就变黑了，因为与旧机油混合了，从而影响机油性能。正确步骤应该是放掉旧机油后，倒入4L机油，怠速25分钟后熄火放掉再倒本次要用的优质机油，这是一个清洗的步骤。清洗用油，倒入廉价新机油即可（仿品机油也行），用差机油可以的，但一定要新的，因为只是为了怠速20分钟把无法放出来的旧机油带出来，就等于你喝了可乐，瓶子里还有一些可乐没办法倒出来，这时候你加入一些水，摇晃瓶子再倒掉，瓶子就干净了，一样的道理。怠速20分钟后放掉清洗用的差机油（你可以发现清洗用的机油加进去20分钟就黑得不行了，就是因为把残留的机油带了出来），顺便换机滤，有条件的话可以再用气枪吹吹，然后检查放油螺丝和机滤，确认已经拧紧后，倒入本次保养用的优质机油，边加边检查油位，加完后再看看有没有漏油，就行了。这才是最规范的步骤。
三、价格的话二线省会城市的中等规模正规汽修厂，自带机油机滤工时费50，用汽修厂的机油机滤免工时费，其实他家的机油价格也不高，但不太放心。只换机油和机滤20，换机油+三滤50，外带前后轮换位。
战速和鬼火的区别为：大灯不同、轮辋不同、排气管不同
一、大灯不同
1、战速：大灯位于头罩上，恶魔眼大灯。
2、鬼火：大灯位于前面下部车体上。
二、轮辋不同
1、战速：采用V字十幅轮辋。
2、鬼火：采用宽式五幅轮辋。
三、排气管不同
1、战速：采用彩色赛车排气管。
2、鬼火：采用黑色碳钢排气管。
