首先针对非标准变比变压器建立传统精确"T"型等值电路模型，接着根据潮流计算方法的类型选择后续建模步骤。一种电力系统潮流计算中非标准变比变压器的建模方法，主要包括以下步骤：首先针对非标准变比变压器建立传统精确"T"型等值电路模型，接着根据潮流计算方法的类型选择后续建模步骤：若潮流计算为前推回代法，则对"T"型电路模型中的阻抗网络进行Y△变换，然后将并联导纳分别由理想变压器的内侧等效移至外侧从而获得含有理想变压器的"Π"型等值电路模型。否则直接利用基尔霍夫定律进行电路变换并消除理想变压器从而获得不含理想变压器的"Π"型等值电路模型该方法既具备精确"T"型非标准变比变压器模型精度高的优点，又避免了增加额外节点从而导致计算效率低下的缺点。
异步电机等值电路和变压器等值电路区别？
首先说一句，t型等效没有电导电纳支路，你说的是 Γ（γ）型等效。
开路试验测的是G和B，短路试验测的是R和X，这你应该知道。
G表征空载损耗，表征的是变压器的铁耗（变压器内的磁通是在铁芯上流动的，铁芯对磁通具有磁阻，就像导体对电流又电阻一样，也会产生热量，这样的损耗叫“磁滞损耗”
）。
B由空载电流百分比计算得出，表征的是变压器的励磁功率，因励磁有功分量较小，这里忽略。
R表征短路损耗，是铜损，即在二次额定电流下的有功损耗。
X由短路电压百分比计算得出，相当于在变压器这个阻抗上的电压降落（这里我也不是很清楚），一般R分量较小，可以近似的取阻抗值为电抗值。
查了一下，不变损耗定义如下：不变损耗(或固定损耗)。这种损耗的大小与负荷电流的变化无关，与电压变化有关，而系统电压是相对稳定的，所以其损耗相对不变。如变压器、互感器、电动机、电能表等铁芯的电能损耗，以及高压线路的电晕损耗、绝缘子损耗等。
那么答案来了，我觉得不变损耗应该是空载损耗和励磁功率，也就是B和G。这在 Γ型等效电路图里也能看出来。阻抗支路流过电路，与之并联的是导纳支路。由此可见导纳支路仅承受电压而不流过电流。
全文手打，望采纳。
参考：
1http://zhidaobaiducom/linkurl=LbjlFNijTvQWIX8R9UUDs5YtdWCoe0_sOLckPme8b9Hard0IMTL5CT3IdD-ljlEa_EDJVS-ZS3nBt5V-Afaudq
2http://baikebaiducom/linkurl=HhmofkGBPZVoganSBk-81eTwOa6hX4x34Z28rK1GEAf5hG3e43uBF-Y4BekEW9cgQAsQu_ZANVrp_9OmftWrYK
3http://wenkubaiducom/linkurl=1exqeNpHW_fJaLcYhk2dR2TFcaVeKvEJKihbadBZRTweiCevumNKRwD5wDcLAD6oRzNOPRFC5nXWndGPU8NRw3pEeiOWYx7ehc7e3IYIQwa###
4http://zhidaobaiducom/linkurl=ECkIHxB4K2oFuxBOX6_Xf63whr0z5a_8SwHOnCeJ99DdNcW4Ic7CZdSVmGMsvpHxqkS35YLIZGqIe762lHNjq_
分别绘制架空线路和变压器的等值电路,有什么区别
变压器和异步电动机在功能、外型特征和运行方式上很不相同，但它们在原理分析上有很大的相似性，探讨它们在电磁原理分析上的异同，有利于进一步透彻深入地掌握变压器和异步电动机的电磁原理，简化分析过程，丰富电机理论分析手段。
交流电机的分析计算过程主要是依据方程式、等值电路和向量图来进行，在下面的分析中，主要对一般电力变压器和异步电动机的基本公式、方程式以及等值电路和向量图进行剖析，文中电压、电势、电流和阻抗均是指一相的量，各量大小比较关系均是指实际值相对于额定值的比值，异步电动机以绕线式为例，定子绕组相当于变压器的原方，转子绕组相当于变压器的付方。
1电势计算公式变压器原、付方电势计算公式为：异步电动机定、转子绕组电势计算公式为两者感应电势的大小均与频率、匝数和磁通成正比，形式上相似，不同点为：变压器原、付方感应电势同频率，原、付方电势计算公式仅匝数不同。异步电动机正常运行时，定、转子绕组感应电势不同频率，定、转子绕组匝数以及短距和分布糸数一般也不相同。
变压器的和2是原、付方一相绕组的总匝数，异步电动机的1和2是定、转子一相绕组一条支路的串联匝数。
变压器的主磁通！m为脉振磁通，被约束在铁芯中，其大小和方向随时间以电源频率按正弦规律变化，为铁芯柱中总磁通。异步电动机的主磁通！m为空间位置不断移动的旋转磁通，其转速取决于电源频率和定子绕组的磁极对数，为每极磁通量。
变压器一相绕组的全部线圈绕在同一铁芯柱上，为集中布置绕组，每一匝线圈交链相同的主磁通，各匝电势同相位，一相电势是一相绕组所有匝电势的代数和。在异步电动机中，为了改善电势和磁势波形，沿铁芯圆周合理布置线圈，往往采用了短距和分布绕组，短距线匝两个有效边感应电势相位不是相差180，而是小于180，在一个线匝中是向量相加，另外，分布绕组的各个线圈电势不同相位，各个相邻的线圈电势在相位上相差一个槽距电角"，极相组电势是'个线圈电势的向量和，所以在电势计算公乘以短距和分布糸数，即相对于全距和集中绕组电势打了折扣，略有减小。
对地并联支路不同、运行状态不同。
1、对地并联支路不同。变压器的等值电路与架空线路的区别在于只有一个对地并联支路。串联支路的电阻和电抗产生的功率损耗，其计算方法与线路相同。
2、运行状态不同。与线路的容性不同，变压器的对地并联支路是感性的，即运行时消耗无功率，并联支路损耗主要是变压器的励磁功率，由等值电路中励磁支路的导纳确定。
