我觉得这件事最好跟有关部分反应一下，其实他不影响到别人我们也没有权利干涉他坐地铁是吧。。。如果出了事那就是另一回事了。你每次尽量离他远点就是了，他出了事的话别人总会有所反应的，总有一天会得到解决的。
上海二号线怎么不到上海虹桥站，终点站成淞虹路了？百度地图把我坑惨了！
一男子翻越站台，进入上海地铁2号线线路中，轨道部门如何避免此事发生？
我们大家平时在乘坐地铁的时候，都会按照相关的指示和规则去进行乘车，都不会做出特别危险的事情，但是有的人他们却置自己的生命安全和他人的安危于不顾，做出一些特别危险的事情，上海地铁就发生了一件让大家觉得特别后怕的事情，有一名男子在列车快要进站的时候，突然从站台上的安全门翻到了列车运行线路之上，在这种情况之下，将要进站的列车只能够紧急制动，而这名男子的行为也扰乱了列车运行的秩序，事后，民警也在第一时间赶到了现场，对这件事情进行调查处理，靠在并没有造成特别大的影响，列车也在很短的时间内就恢复了正常的运行。
二、这件事最后是怎么处理的？这名男子的做法，很显然已经威胁到了列车的运行安全，而且对他自己本人的生命安全来说也是非常不负责任的做法，随后，这名男子就被警方给带走进行调查了，估计按正常情况来说的话，这名男子很可能会被进行相应的处罚，因为他已经涉嫌扰乱公共秩序，影响列车的运行，由于他的做法，列车的正常运行被打乱，延误了很多人的行程，所以对于这名男子这样的做法，希望警方能够给予从重处罚，让他意识到自己的问题。
三、这样的事情应该怎么避免？在地铁站我们经常会看到一些管理人员，他们时不时的会在地铁站当中去巡逻，由于列车运行的速度比较快，一旦有人发生危险的话，那么后果将不堪设想，所以相关工作人员巡逻的目的就是避免意外的发生，要避免类似事件的发生，其实只能够是加大巡逻的力度以及安全宣传工作，这样才能够从根源上解决这种不安全事故的发生的频率，但是我们大家也应该按照相关的只是去乘车，千万不要做出伤害自己影响他人的事情。
上海地铁2号线停运吗
上海地铁2号线是可以到虹桥的，你乘的应该是小交路的列车，你下车后可以在同一个站台等待后续列车前往虹桥
上海地铁2号线为什么到广兰路就返程了
法律分析：上海地铁2号线晚上停运时间：浦东机场到广兰路末班22:00，广兰路往徐泾东22:45，徐泾东到广兰路22:45，广兰路到浦东机场22:00。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
上海地铁2号线到广兰路就返程了的原因是因为广兰路到机场这段，乘坐的人相对较少，没必要全程头到尾，这样做是为了提高效率。
2号线龙阳路站、广兰路站、创新中路站就加强正线、出入库线、折返线等行车作业安全管控，严格落实非正常行车作业规定，加强夜间施工交底和过程监控。经常乘坐地铁的市民都熟悉，龙阳路站是三线换乘车站，广兰路站为4节编组换乘8节编组车站。
而运营方考虑到春运期间这两个站客流较大，根据车站现场处置方案，事先进行了大客流预案演练。通过客运组织调整、增设临时导向及限流设施、增配客运物品等，加强客流疏散保障，做好引导及服务，避免造成返程时大面积人流积压。
相关信息
2号线世纪大道站作为加开车停靠只下不上的车站，在加开车抵达前，所有工作人员都必须坚守岗位。运营已结束的4、6、9号线站务员也全部在2号线站台及站厅出站闸机处待命，车站值班员在加开车抵达时做好人工广播宣传。为避免出站客流分散不便于引导与现场管理，世纪大道站工作人员在常态运营末班车驶离车站时，尽快关闭各换乘通道的移动隔离栏，避免乘客误解而绕弯路。在AB区各保留一个出口供下车乘客出站。预留的1号、6号出口为地面出租车扬招点及夜宵线公交车停靠最近出口，便于晚归的人们回家。
