SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。 SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。以壳牌特级喜力机油(Shell Helix Super Motor Oil)为例，最典型的数据为SAE10W-40。 API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是APISJ级，而壳牌红喜力机油(Shell Helix Red Motor Oil)则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
SAE15W/30机油的各参数意义
45机油牌号是指粘度为45。
机油牌号是指我国润滑油粘度等级分类是采用美国汽车工程师学会 SAE 分类标准，共分为 0W 、 5W 、 10W 、 15W 、 20W 、 25W 、 20 、 30 、 40 、 50 、 60 号十一个级别。机油的级别一般有sa，sb，sc等，级别最高的是sn级。规格型号一般有5w30，5w40，0w30，0w40等。
机油规格型号中的 w是英文单词winter的缩写，意思是冬天。假如机油规格中含有 w，那么这款机油在冬季可以正常使用。
扩展知识：
内燃机工作时温度很高，如果机油太稀，发动机在工作时油膜有可能破裂，则发动机会出现严重磨损。发动机技术特性对机油粘度系数进行了选择。普通日系车的发动机工作温度较低，引擎的极限转速不高，所以日系车一般使用20或30粘度的机油。
普通的德系汽车发动机均采用涡轮，且工作温度较高，发动机的极限转速也较高，则需使用粘度为40的机油。也有一些超级跑车或高性能车，发动机大部分时间都在高速区，这些车需要选择粘度为60的机油。汽车朋友们在选择机油时，需要根据自己汽车发动机选择合适的机油，并推荐大家使用全合成机油。
SAE等级代表油品的粘性等级。横杠前半部分表示该标号下机油所符合的冬季低温粘度性能。
5W是冬季用油牌号。
30是夏季机油牌号。
w前的是冷启动指数，10w表示机油在零下25度不凝固，车能启动。w后面的数是指机油粘度。
“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
