大众发动机型号列表大全，大众发动机怎么样

2023-05-10 02:51 来源：网友发布作者：网友发布浏览：79

核心提示大众发动机技术功力深厚。纵观过去几代大众发动机系列，每一代都很优秀。下面简单介绍一下。我们先来总结一下大众发动机车型列表: 系列排量车型EA11114T、16L高尔夫、尚酷、EOSEA21114L、16L、12T、14T宝来，速腾，迈腾、

大众发动机技术功力深厚。纵观过去几代大众发动机系列，每一代都很优秀。下面简单介绍一下。我们先来总结一下大众发动机车型列表:

系列排量车型EA11114T、16L高尔夫、尚酷、EOSEA21114L、16L、12T、14T宝来，速腾，迈腾、朗逸EA11318T、20T途观、帕萨特EA88820T迈腾、途昂、帕萨特EA39025T途昂

EA111系列

大众的EA111于20世纪70年代首次用于奥迪品牌车型。EA211推出之前，EA111是大众小排量车型的主力。该系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗的性能优势。目前搭载14TSI发动机的车型有高尔夫、速腾、迈腾、朗逸等。

EA211系列

EA211发动机是EA111的改进型，于2012年在日内瓦国际车展上推出。该发动机系列包括三缸和四缸产品，首款搭载该系列发动机的车型为大众UP 。由于四缸发动机采用了闭缸系统，其经济油耗得到了消费者的好评。搭载EA211发动机的车型有宝来、速腾、迈腾、朗逸等。虽然动力因调整不同，但都来自同一个平台。

EA113系列

EA113是一台八气门发动机，这意味着每个气缸有两个气门:一个进气门，一个排气门。从技术上看，EA113在EA111之后，有16个阀门。EA113发动机最大的特点是采用铸铁缸体，坚固耐运转。目前市场上有新宝来发动机上市，朗逸、POLO、高尔夫都搭载了EA113系列发动机。

EA888系列

EA888发动机对于大众集团来说有着非常重要的地位。它的知名度很高，包括大众、奥迪、斯柯达、西亚特等大众品牌。几乎所有18TSI和20TSI车型都搭载了这款发动机。EA888发展至今已是第三代机型。也许最令人印象深刻的是“烧油”著名的二代EA888，但是最新一代EA888克服了这个通病。

EA390系列

因为是进口发动机，你可能会有点陌生。EA390是VR6自然吸气发动机系列，30L、32L、36L不同排量，采用燃油直喷技术，每缸4气门，发动机夹角很小(只有10 deg-15度；)，结构紧凑。EA390的发动机搭载在大众Tuong上。

@2019

世界上最好的20L发动机有哪些？

1，汽车发动机的定位不一样。EA888发动机为发动机的系列名称，CEA为发动机的具体型号，CEA发动机为EA888发动机系列中的一款发动机名称。

2，汽车发动机所具备的排量不一样。大众EA888发动机系列具有18L的排量发动机和20L排量的发动机。CEA款的发动机只有一个排量，即为18L排量。

3，汽车的最大扭矩不一样。EA888汽车发动机的最大扭矩大于CEA发动机的扭矩，EA888发动机的扭矩最高可以达到280NM，CEA发动机的最大输出扭矩为250NM。比EA888发动机少了30NM的扭矩。

EA888发动机的技术介绍：EA888发动机采用了进气可变气门正时技术，能有效提高进排气效率。主要是通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器来实现气门正时可变。燃油供给系统是实现缸内直喷最为关键的一部分，燃油要喷入压力非常高的气缸内，就必须具备足够的喷射压力。

-EA888

凤凰网-大众第三代EA888发动机，到底有多么厉害？

丰田发动机都有什么型号的

这个问题确实很难回答，要说世界上最好的20L发动机（包含20L排量的自然吸气发动机和增压发动机），我想从不同的维度来探讨可能更合理一些。我整理了一下当前量产状态（包括即将量产）的最好的一些20发动机份相关信息，供大家参考：

1、技术最复杂的20L发动机：日产20T VC Turbo可变压缩比发动机

日产的可变压缩比发动机采用了复杂的机械结构，通过改变连杆的杠杆比来实现压缩比在8-14之间的连续可变。日产为此技术进行了20年的开发，才得以实现量产。

低速低负荷用高压缩比省油，高速高负荷用低压缩比提升性能，可以兼顾性能和油耗的要求。20T VC Turbo发动机功率能够达到200kW，扭矩能够达到390Nm，性能非常强悍。

在2019年沃德十佳发动机评选中，日产20T VC Turbo发动机由于突破性的可变压缩比技术获奖。

2、热效率最高的20L发动机：马自达Skyactive X 20压燃式汽油机

马自达的Skyactive X 20汽油机采用了马自达改良的压燃技术，马自达称之为SPCCI，也就是火花塞辅助压燃。采用了机械增压器，超高压喷射系统，电动VVT，EGR等一系列先进技术，压缩比高达18:1，热效率可以达到50%，当之为愧是目前热效率最高的发动机了。

3、性能最强劲的20L发动机：奔驰AMG M139

刚刚发布的新一代奔驰AMG A45和CLA 45搭载了迄今为止最为强劲原厂量产20T四缸发动机M139。普通版本387马力（285kW），S版本性能高达421马力（310kW），500Nm，升功率达到了155kW，绝对是目前性能最强劲的量产20T发动机了。

4、最佳混合动力自然吸气20L发动机：丰田Dynamic Force 20L和本田阿特金森20L并列

2019年沃德十佳发动机中丰田和本田混动双双得奖，可以说这是当今最好的20L混动自然吸气发动机了。

（1）丰田最新的20L Dynamic Force Engine发动机，这个发动机系列有20和25两个排量，采用阿特金森循环。混合动力版本热效率能够达到41%，即使非非混动的普通版本也可以实现40%的最高热效率。

（2）本田最新的热效率高达406%的iMMD混动阿特金森20L发动机。

5、应用车型最广泛的20L发动机：大众EA888 20L发动机

大众EA888发动机可能不是最先进的发动机，但是要说到应用车型的广泛性可以说无人能比。大众EA888经历三代发展，从2006年正式以EA888命名以来装配了大众旗下几乎所有的主流品牌，上到保时捷/奥迪下到大众/斯柯达/西雅特，不论横置纵置都能看到EA888的身影。

今年刚刚公布的2019 International Engine of the Year评选中，EA888Gen3B凭借米勒循环燃烧系统获得150ps~250ps组的第一名，同时EA888Gen3高功率版本获得250ps~350ps的第三名，从超长的应用车型名单你也可以感受到这个发动机简直在大众集团内部是万能的。

1、技术最复杂的20L发动机：日产20T VC Turbo可变压缩比发动机

在2019年沃德十佳发动机评选中，日产20T VC Turbo发动机由于突破性的可变压缩比技术获奖。

2、热效率最高的20L发动机：马自达Skyactive X 20压燃式汽油机

3、性能最强劲的20L发动机：奔驰AMG M139

4、最佳混合动力自然吸气20L发动机：丰田Dynamic Force 20L和本田阿特金森20L并列

2019年沃德十佳发动机中丰田和本田混动双双得奖，可以说这是当今最好的20L混动自然吸气发动机了。

（2）本田最新的热效率高达406%的iMMD混动阿特金森20L发动机。

5、应用车型最广泛的20L发动机：大众EA888 20L发动机

以上信息供大家参考，欢迎讨论。

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发动机是汽车的心脏，一款车配上一台好的发动机往往能爆发出不一样的生命力，评价一辆车好不好，发动机是最重要的参考标准之一。目前市面上最好的20发动机有哪些，下面我们来看几款。

宝马20t

宝马向来以操控运动著称，肯定少不了一台好的发动机作为支撑，代号b48的宝马20t发动机，标准调教最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，而在7系上它更是能爆发出195千瓦，400牛米的能量，配上采埃孚8速手自一体，零百成绩能干到6秒左右。这台发动机在技术上采用了Valvetronic气门升程可变技术和Dual VANOS气门正时可变机构，最大程度的改善了配气系统，保证了出色的动力性和经济性。在涡轮配置上也采用了单涡轮双涡管，也是很好改善了涡轮的工作效率，减小了涡轮迟滞。不管是动力性，改装潜力还是技术储备，这台b48机子都能称得上最强的存在之一了。

日产20t

随着新天籁的上市，日产也走向了涡轮增压时代，而且一出场就带给了消费者很多惊喜，其搭载的kr20 20t发动机最大功率达到185千瓦，最大扭矩380牛米，参数炸裂，配上一台cvt变速箱，零百成绩能干到6秒多，吊打一帮以动力著称的德系车，相信如果给这台机子配个at变速箱它还会有更生猛的发挥。这台机子的技术亮点是vc-turbo可变压缩比，和双c-vtc可变气门正时技术，最大压缩比可达到14:1，最小则能达到8:1，技术日产真不是吹的。

大众20t

大众20t发动机大家再熟悉不过了，其应用非常广泛，像帕萨特，迈腾，途观l，甚至是奥迪的部分车型都有所应用，其代号是ea888,在国内可以说声名显赫。这台机子标准调教参数为162千瓦，最大扭矩350牛米，配7速双离合变速箱使用，零百成绩基本能达到7秒多，当然其后期改装潜力也是巨大的，奥迪s3的20t参数能达到213千瓦，380牛米，零百成绩突破5秒，钢炮必备，舍我其谁。

以上几款都是目前市面上比较好的20机子，可供参考，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

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世界上最好的20L发动机有哪些？

20升的排气量可谓是发动机中黄金的排气量。既有丰田那样热效率高达41%的发动机。涡轮增压里面也有压榨出381匹马力的奔驰Amg的20t发动机。也有创下了纽北最快圈速的思域TypeR。还有很多优秀的发动机下面我就为大家一一介绍。

本田思域typeR K20C

本田思域typeR采用的这款K20C的20t发动机。最大马力为310匹马力，最大功率为228千瓦，最大扭矩为400牛米，零百加速时间达到了57秒。7分43秒纽北圈速，最快量产前驱车。

本田思域typeR为了赛道而生，除了一款优秀的发动机之外，还有就是它的三大件底盘和变速箱优秀的调教

三菱EVO九代 4G63

三菱汽车的e v o9代这款4G63发动机可谓是一代神话。拿下了更多赛事的奖项。民间改装方案更有改出1400匹马力的超级改装。虽然为铸铁的发动机，但是提升空间非常强。到了三菱汽车 e vo十代的时候，换成了全铝发动机，可玩性非常的低了。这款红头机，可谓红振一时。现在三菱汽车的EVO9代价格都涨到了五六十万。一款十几年前的车。

日产20T KR20

中国有句古话叫做10年磨一剑。而日产为了这款Kr20的发动机用了20年。可变压缩比，从8:1~14:1，随意切换。既保证了燃油的经济性，同时又提供了强大的马力。

日产的这款KR20的发动机最大马力为252匹，最大功率为185千瓦，最大扭距达到了380牛米。作为世界上第一产可变压缩比的发动机。绝对可以称得上是最好的20升发动机了。

奔驰CLA AMG 133 980

这应该是目前最强的20t发动机。20t压榨出了381匹马力。最大功率达到280千瓦最大扭矩为475牛米。

还是不知道有多强？超过了宝马进口5系上的30TV6的代号为B58B30C的发动机。参数在最大马力340匹马力，最大功率为250千瓦，最大扭矩为400牛米。

以20t4缸发动机，干翻了宝马30t v6的发动机。

大众20T EA888

大众的这款ea888发动机，厉害之处不仅是各方面均衡，而且改装潜力非常巨大。用ea888发动机的车型也是非常的多。从大众到奥迪都在用这款发动机。就连奥迪a7a8。这种豪华车型上也有所配备。

而奥迪的2017款a8l上，40t f s I舒适型所搭载的Ea888发动机的最大功率为185千瓦，最大扭距为370牛米。

即使19吨的庞然大物，也依然可以做到72秒的零百加速。

丰田20L M20C

说到发动机，就不得不提发动机的热效率。发动机的热效率越高，它的燃油经济性就越好。作为以省油耐用著称的丰田，自然不会放弃热效率的研究。

目前丰田凯美瑞上的这款代号为m20c的发动机。热效率达到了惊人的41%。压缩比为13:1。处于世界的领先地位。

以上就是我挑选的各个领域最好的20t发动机。

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马自达20真心好

衡量一台发动机的优劣，是有很多纬度的，有的人注重发动机的燃油经济性，有的人注重动力性能，而还有的人注重质量稳定可靠性。市面上的20升自然吸气发动机不少，能够让人觉得不错，大概有下面几款，说不到的大家来补充，一起探讨。

本田红头K20A

本田红头机，是本田的精髓所在，是本田粉的终极信仰。20的排量爆发出马力250匹，升功率达到125P/L，是当时的王者，没有对手。时隔十年法拉利才以极其微弱的优势打破本田的记录。本田红头机的特性是高转自吸，8400转断油，轻松改装转速过万，又被称作是万转红头机。活塞平均移动速度25米/秒是物理极限，而本田红头机可以达到24米/秒之多，达到了F1赛车的极限水平。5500转以后车子像打了鸡血一样进入巅峰状态……

本田20阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机

本田被称作买发动机送车，除了经典之外也有进步和创新。20升阿特金森DOHC i-VTEC发动机，被评为2019沃德十佳发动机。提到混动，大家往往相当丰田，丰田在混动领域确实起步早，掌握太多专利而让竞争对手难以突破。但是本田就是这么任性，能够突破丰田的混动专利壁垒，达到异曲同工之妙，实在厉害。本田混动不像是丰田混动那样求稳，本田混动还有不错的驾驶乐趣，与本田的造车理念十分吻合。

丰田20L自自然吸气发动机+双电机混动系统

丰田是混动汽车领域内的大佬，丰田说第一，估计没人敢说第二。丰田的这套混动系统是基于TNGA构架打造，也是2019沃德十佳发动机之一。自2001年以来，丰田已经第六次获得十佳发动机称号，超过其他任何一个品牌。雷克萨斯UX搭载了这款发动机，拥有极高的热效率和压缩比，带来出色燃油经济性的同时，还有一如既往的可靠性。

暂时给大家讲这三款自燃吸气发动机吧，大家还觉得有哪些不错的20L发动机呢？一起交流。

马自达20真心不错没啥毛病

马自达20

马自达20最成熟

在这两台年前，其他都是渣渣

汽车发动机有哪几种？

丰田发动机有很多类型，以下是其中一部分市场上比较常见的类型：

1、丰田GZ系列发动机：这款发动机排量为50L，发动机代号1GZ-FE，这台发动机最大功率为206kW。

2、丰田GR系列发动机：GR系列可就庞大得多了。就大类就有1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种，而其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型，但不管那款型号，其共同点都是采用V型六缸布局、并且气缸夹角为60°。

3、、丰田KR系列发动机：丰田KR系列是目前丰田在产车型最小的发动机，并且它采用的是10L三气缸设计。说是系列实则目前只有一款1KR-FE机型。1KR-FE整机重量只有69kg，仅从排量就不难想象1KR-FE只适用于体积够小的车，所以非常适合用于节油要求高的小型及微型车上。

4、丰田NZ系列发动机：丰田的NZ发动机都是一系列小排量四缸机，具体来说有三种型号：1NZ-FXE、1NZ-FE和2NZ-FE。

5、丰田U系列水平对置发动机：丰田在上世纪60年代推出过两款水平对置发动机，分别为U与2U系列，此后丰田就没有再考虑过水平对置发动机了，直到现在也是如此。

扩展资料：

丰田汽车公司，简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。

丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司，2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

怎么才能看到汽车发动机的型号呢？

汽车发动机分类：
1、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
4、按气缸排列型式分直列发动机，度V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
6、按冷却版方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。
7、按冲程数可分为四冲程内燃机权和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
8、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
希望我的回答可以帮到你，望采纳谢谢。

用户可以在行驶证，机动车登记证书，购车发票，出厂合格证，营运车辆的营运证看汽车发动机的型号。

通常发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，而S则代表着M高性能版的发动机。

第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以视为发动机的气缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。

扩展资料：

注意事项：

1、用户不要长时间怠速行驶：怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。