摩托车上的电瓶一般都是12V电压，充满电的电压达到144V，所以充电器输出电压要大于等于144V，可以选择15V电压充电。电瓶充电电流最佳为额定容量的十分之一，所以摩托车上的电瓶充电电流要看电瓶的容量大小，电瓶容量的大小单位为安时（AH），电瓶上都有标识，根据这个容量来确定充电电流。
正常情况下，摩托车上的电瓶充电时间为4-6小时可以充满电。
摩托车电瓶充电电压电流多大合适？
摩托车起动后，磁电机发出的交流电压，按车型及照明、充电型式等不同，一般在20多伏到七、八十伏之间，经整流器稳压后给电瓶充电，在电瓶处的充电电压一般是135－145伏之间
摩托车电瓶一般每一组电池是12V的， 四组串连就是48V 。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
扩展资料：
摩托车发动机的特点
发动机为二冲程或四冲程汽油机。
采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。
大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
-电压
摩托车充电电压为12V，在充电的过程中，充电的电压大多数在135-145V之间，装在车上由整流器充电，下不会超过15V，假如是使用充电机充电，充电时的电压一般情况下为14V。
摩托车在充电的过程中，充电的电流是不可以过大的，提倡汽车车主一定不要使用快充，充电时，使用额定充电电流的自一半大小的电流，而且需要将额定的充电时间延长一倍。
扩展资料：
蓄电池在充电的过程中会释放出十分大的热量，假如不将电瓶实行散热的话，会使极板弯曲变形，严禁的话还可以损坏蓄电池。
在充电的过程中，假如是非密封的蓄电池需要开启塞子，在保障通风状况良好的环境中充电，与此同时还需要远离带有火种的环境，关键是出于避免因充电产度生氢气而发生意外。
需要注意的是，在充电时，电瓶的电压与泵的电压必须要维持一致，其次，蓄电池的充电时间是由充电的电流来权衡的，理论上来说，充电10小时即可充满。
