三亚的海鲜加工市场有:第一市场、火车头万人海鲜广场、亚龙湾奥特莱斯海鲜广场、春园海鲜广场。
一、第一市场

第一市场是在三亚吃海鲜最划算的地方,这里的海鲜不仅品种齐全、价格亲民,紧邻的新民街和椰风巷也聚集了大量海鲜加工店。
二、火车头万人海鲜广场
火车头海鲜广场会在每天下午四点左右,就有今日的新鲜海鲜运送过来,这里的海鲜售卖摊虽然没有第一市场多,但基本的海鲜种类还是有的,比如常见的石斑鱼、芒果螺,或者比较特色的象拔蚌等等。
三、亚龙湾奥特莱斯海鲜广场
亚龙湾海鲜广场位于亚龙湾中心区域,附近还有巨型购物广场、三亚IMAX杜比厅影院,海鲜贩卖区,特别干净,运气好还会碰到少见的蟹类海鲜。
四、春园海鲜广场
人气颇高的春园海鲜广场距第一市场仅3公里,鳞次栉比的海鲜加工档口近百个。在晚间拥挤时段,虽然就餐区的环境较为嘈杂,但几乎没有排队等位的情况。此外,不少游客会选择海南当地的“打边炉”吃法。
购买海鲜注意事项
1、货比三家,多询价,多对比。
2、称重前,把装海鲜的塑料袋底部用手抠个洞排水,以免让水压了称。
3、买贝类、螺类或是虾类,可以边挑拣边放在漏水的塑料筐里,让它们自己把海水吐出来。
4、称重时注意观察,此外,市场都有公平秤,可以减少吃亏。
人民币收藏价格表
首先,我认为你应该去下货币市场。也就是有古玩的地方。虽然人家给你价格忽高忽低,但是证明是值钱的。这个看的你保存程度,年限。咱们每一次的货币都有其中的说吧。我感觉不要去银行,一旦是假币还有没收的风险,或者柜台的人给你掉包。了解了它的真伪,面值之后,就好好保存。这些东西越老越值钱。旧币按照中国人民银行的统一规定,在各个商业银行的网点兑换新钞,旧币由各个商业银行收集后,统一上缴中国人民银行。所谓的升值是,别人的收藏,市场的需要,和银行无关。
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一、红1元回收价格为3500元单张;黑1元回收价格为2000元单张;5角浅版水库回收价格为220元;5角深版水库回收价格为350元;5角红版水库回收价格为330元;2角火车头回收价格为1700元。
旧币最新回收价格表如下:红1元回收价格为3500元单张;黑1元回收价格为2000元单张;5角浅版水库回收价格为220元;5角深版水库回收价格为350元;5角红版水库回收价格为330元;2角火车头回收价格为1700元。黄1角回收价格为550元;长号5分回收价格为1200元。长号2分回收价格为110元;长号1分回收价格为130元;大黑拾回收价格为260000元单张;红5元回收价格为23000元单张;海欧5元回收价格为11000元单张;黄5元回收价格为1700元单张;绿3元回收价格为30000元单张;宝塔山2元回收价格为2700元单张。
二、从钱币身上,我们可以了解到政治、经济、历史、文化、艺术以及科技等很多方面的知识,通过这些知识使人们受到各种教育。从钱币人物图案上可以了解各国不同时期政治、经济、文化、艺术。钱币流通的世界性,决定其是一种极为特殊的宣传品,具有任何一种宣传媒介无法比拟的广泛性,因此,人民币的普及知识和教育功能是不容低估的。
众所周知,中国高铁“世界第一”,为何青藏线还要用美国火车呢?
名称 面值 市场参考价 收购参考价 备 注
壹圆 --- 工农 1 元 700
壹圆 --- 工厂 1 元 700
伍圆 --- 帆船 5 元 550
伍圆 --- 绵羊 5 元 600
伍圆 ---水牛图 5 元 13000
伍圆 --- 织 布 5 元 600
拾圆 --灌田矿井 10 元 700
拾圆 --锯木犁田 10 元 700
拾圆 ---火车站 10 元 1800
拾圆 ---工 农 10 元 600
贰拾圆--火车驴子 20 元 3800
贰拾圆--- 推 车 20 元 1800
贰拾圆--蓝色万寿山 20 元 1900
贰拾圆--棕色万寿山 20 元 3400
贰拾圆--立 角 桥 20 元 600
贰拾圆--火车帆船 20 元 5500
贰拾圆---打 场 20 元 3800
伍拾圆--矿车驴子 50 元 9000
伍拾圆--红 火 车 50 元 23000
伍拾圆--蓝 火 车 50 元 6500
伍拾圆---铁 路 50 元 890
伍拾圆---工 农 50 元 1600
伍拾圆---压路机 50 元 3800
壹佰圆---耕地工厂 100 元 1600
壹佰圆---火车工厂 100 元 3700
壹佰圆---万 寿 山 100 元 3800
壹佰圆---红色工厂 100 元 2800
壹佰圆--蓝色北海桥 100 元 1500
壹佰圆--**北海桥 100 元 1800
壹佰圆--红 轮 船 100 元 650
壹佰圆---运 输 100 元 650
壹佰圆-- 大帆船 100 元 30000
贰佰圆---颐和圆 200 元 2800
贰佰圆---排云殿 200 元 1900
贰佰圆--万里长城 200 元 950
贰佰圆---炼 钢 200 元 860
贰佰圆---割 稻 200 元 5600
伍佰圆--农民小桥 500 元 2800
伍佰圆--正 阳 门 500 元 8600
伍佰圆--起 重 机 500 元 1600
伍佰圆--收 割 机 500 元 950
伍佰圆---耕 地 500 元 4200
伍佰圆---瞻德城 500 元 250000
壹仟圆---耕 地 1000 元 8000
壹仟圆---秋 收 1000 元 1200
壹仟圆---拖拉机 1000 元 3500
壹仟圆---钱塘江 1000 元 950
壹仟圆---马饮水 1000 元 95000
伍仟圆---耕地机 5000 元 3300
伍仟圆--工厂耕地 5000 元 2300
伍仟圆--蒙 古 包 5000 元 360000
伍仟圆---绵 羊 5000 元 115000
伍仟圆---渭河桥 5000 元 7500
壹万圆---军 舰 10000 元 1800
壹万圆--双马耕地 10000 元 1600
壹万圆---牧 马 10000 元 620000 8 品
壹万圆---骆 驼 10000 元 145000
伍万圆---新华门 50000 元 27000
伍万圆---收割机 50000 元 38000

大全套62张(8品以上) 2180000
二版纸币市场最新报价
名称 面值 发行年份 市场价 收购价 备 注
大黑拾 10元 1953 130000
红伍元 5元 1953 13000
海欧伍元 5元 1956 5200
绿叁元 3元 1953 17000
黄伍元 5元 1956 600
宝塔山 2元 1953 660
红壹元 1元 1953 1500
黑壹元 1元 1956 590
伍角水库 05 1953 31
贰角火车头 02 1953 380
黄壹角 01 1953 155
长号伍分 005 1953 330
长号贰分 002 1953 25
长号壹分 001 1953 35
二版大全套 --- --- 176000
三版纸币市场最新报价
名 称 面 值 发行年份 市场价格 收购价格 备 注
2罗马拾元 1960 46
3罗马拾元 1960 48
2罗马伍元 1960 61
3罗马伍元 1960 64
五星水印贰元 1960 440
古币水印贰元 1960 650
2罗马壹元 1962 125
3罗马壹元 1962 165
古币水印壹元 1962 175
平版 伍角 1965 745
凸版水印伍角 13
平版水印伍角 160
2罗马贰角 325
3罗马贰角 34
凸版贰角 34
蓝2罗 壹角 28
蓝3罗 壹角 28
红2罗 壹角 49
红3罗 壹角 129
红2凸 壹角 6
红三凸壹角 16
背绿 壹角 1000
背绿水印壹角 13800
枣红壹角 1850
125分 13
三版大全套 18800
无背水大全套 4650
四版纸币市场最新报价
名 称 面 值 发行年份 市场参考价 收购参考价 备 注
80版壹角 01元 1980 0108
80版贰角 02元 1980 048
80版伍角 05元 1980 053
80版壹元 1 元 1980 24
80版贰元 2 元 1980 9
80版伍元 5 元 1980 56
80版拾元 10 元 1980 112
80版伍拾元 50 元 1980 660
80版壹佰元 100 元 1980 245
90版壹元 1 元 1990 185
90版贰元 2 元 1990 355
96版壹元 1 元 1996 115
90版伍拾元 50 元 1990 54
90版壹佰元 100 元 1990 106
小四套 1688元 --- 184
小八同 1688元 --- 780
大四套 3228元 --- 890 8050是裁切
大四套 3228元 --- 1230
三亚的海鲜很贵吗?哪里可以买到便宜又新鲜的平民海鲜呢?
并不是能力不够,而是更适合
总的来讲青藏铁路分成2段,一段是从西宁考虑到格尔木。这段路程相对而言海拔低,地形稳定,沿途中保护区少,列车主要用电力牵引。青藏铁路的后半段格尔木到拉萨,地势险峻,海拔更高,用电力牵引十分费劲,在铁路部门的商议后最终选择使用美国的车前。也有成本问题,借助内燃机助力的火车头价格会相比电动的经济很多,毕竟柴油的价格比汽油也低多了。
安全问题便是安全,青藏线会比较险峻,地形差距比较悬殊,内燃机发动会使列车安全平稳的到达,也能够越过阻碍,特别是着名的青海省格尔木地区,忽然海拔就升高了,达到两千七百八十米,普通的动力小动力火车头根本无法推动一列火车行为下来,因此换为了大动力的美产火车头。
我国其实根本没有必要花费那么多资金研发内燃机火车头,由于需求量其实不大,我国只有格尔木到拉萨这一段铁路,需要用这种大动力的内燃机火车头进口,其实是比较合理的选择。
青藏线和川藏线沿路的景观不同,它们各有特色青藏线和川藏线沿路看到的景观不同,青藏线看草原、湖泊、平原,川藏线看森林、湍急的河流、高山峡谷,对于气候而言青藏线能够看见干旱的景观,川藏线则能够看见湿润的景象。
在青藏线的可可西里一带能够看见大群的野生动物在荒野上游荡,还可以看到柴达木的荒漠、盐湖和可可西里一带的持续冻土区,这都是青藏线所独有的,而海螺沟的森林与冰河并存、易贡的茶树与雪峰同在,则是川藏线上的景色。这两条路结合起来,才勾画出了一个青藏高原的轮廓和剪影来。
三亚的海鲜不很贵,但那里的海鲜价格不统一,存在宰客的情况,外地人容易买到高价海鲜,如果有时间去第一市场、火车头万人海鲜广场等地就可以购买到新鲜便宜的平民海鲜。
有人说三亚的海鲜很便宜,有的人则说三亚的海鲜特别贵,其实这两种情况都存在,要看消费者如何购买。因为三亚是一个旅游城市,也是一个拥有众多海鲜的地方,这个地方出售海鲜的商家有很多,有些只是小商小贩,有些还是海鲜大排档,他们存在一定的宰客现象,会在外地人购买海鲜时哄抬价格,但去当地正规的海鲜市场,能轻松购买的新鲜便宜的海鲜。
一、第一市场
在三亚的第一市场能买到便宜又新鲜的平民海鲜,这个地方是三亚市海鲜品种最全的地方,各种新鲜的虾类螃蟹还与贝类应有尽有,这个市场的海鲜大多是批发与零售相结合,在这里可以购买到三亚最便宜的活海鲜,价格比其他海鲜市场都要略低一些。这个市场的管理很规范,受当地物价部门重点监测,所有的海鲜都是明码标价的,而且在这个市场附近还有很多海鲜加工店,加工费也不高,消费者购买海鲜以后可以就近加工品尝。

二、火车头万人海鲜广场
火车头万人海鲜广场也是三亚可以买到便宜新鲜海鲜的好去处,它位于三亚市海润路的北段是一个交通极为便利的地方,西临三亚市的火车站,他离三亚湾酒店比较近,这个海鲜市场是全开放式的,有多个海鲜加工的摊位,可以容纳大量消费者同时用餐在这个海鲜市场,购买到的鲜活海鲜,有龙虾,枇杷,虾以及螃蟹和石斑鱼,等购买了新鲜海鲜以后可以直接在那里的店铺加工,不过这个地方的海鲜价格比第一市场要高一些。
三、春园海鲜广场
春园海鲜广场是三亚市开发比较早的海鲜加工广场这个地方不断出售新鲜的海鲜,还提供海鲜加工服务,采购海鲜的时候自助购买,然后在不同的窗口进行加工,加工好以后可以在那里直接食用,方便快捷。它是一个环境宽敞半开放式的海鲜市场,而且靠近路边交通方便,海鲜可选择的品种比较多,但它与火车头海鲜广场以及第一市场相比价格要高更一些。


