真空泵常见故障及排除方法。
一、真空泵度不够
可能原因：电机供电不足导致转速不够；供水量不足；叶轮与分配板之间的间隙过大；机械密封破损导致漏水漏气；叶轮磨损过多；循环水排不出。
排除方法：检查供电电压是否在电机额定的电压范围内；加大供水量（必须控制在正确的范围内，否则会导致电机超载发热）；调小叶轮与分配板的间隙（一般在015—020mm）；更换机械密封；更换叶轮；检查出水口的管路。
二、启动不了或者启动了噪音大
可能原因：电机供电电压不足；电机缺相运行；泵长时间没用导致锈蚀；泵内吸入杂物；叶轮拖分配板。
排除方法：检查供电电压是否过低；检查电机接线是否都牢靠；如果泵长时间没用导致锈蚀的可以加点除锈剂或者打开泵盖人为去除锈迹；打开泵盖去除杂物；调节叶轮与分配板的距离。
三、电机过热
可能原因：供水量过大导致电机超载；电机缺相；排气孔堵塞；叶轮拖动其他部件。
排除方法：减少供水量至正常范围（参照泵的使用说明书之供液量）；检查接线是否牢固；检查排气口；打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。
水环真空泵的常见故障
水喷射泵常见故障及排除方法
不同用途的水喷射泵可能会出现不同的故障，需要合找出具体原因予以解决。这里介绍的只是水喷射泵常见的故障及解决办法。
水喷射泵“返水”
所谓“返水”是指工作介质水不能全部经扩压管流入贮水箱而是有一些水从喷嘴喷出以后返流入被抽真空的容器。
造成“返水”的原因可分两类:新泵“返水”和旧泵返水。新泵“返水”主要原因是设计、加工或装配的问题。例如扩压器喉部直径过小，即喉部截面积与喷嘴出口截面积比值过小;喷嘴加工精度太低，水从喷嘴喷出之后有少址不能定向喷走;安装时喷嘴与扩压器不同心;循环水泵压力头偏低，从喷嘴喷出的水流速过慢等。如果新泵一切正常，使用过一段时间之后出现“返水”现象的原因可能有:设备和管道密封不严。如密封垫老化、破损、管子破裂、螺栓松动等:喷嘴磨损严重，尺寸改变；扩压器喉部堵塞;水泵压头不稳等。
找出故障原因之后排除故障的方法即迎刃而解了。例如:新泵安装时检查尺寸、加工精度，进行气密性测试，及时调整;旧泵加强检查与维护做到及时消除故障。
真空度下降
造成真空度下降的主要原因有:喷嘴或扩压器喉部磨损太大;设备或管道有泄露之处;喷射泵水温太高，造成水的饱和压力偏高;被抽空间中的物料负荷过大以至于产生的气体不能及时抽除。
排除故障的方法主要有:更换喷嘴或扩压器;检查泄翻处予以消除。加大冷却水城降低水滋。减小处理物料的负荷，降低水喷射泵的抽气负荷
真空度不稳
造成真空度不稳的主要原因有:被抽空间中物料放气址随时间变化，不稳定均匀;喷嘴、管道或扩压器有随机性堵塞;喷射泵下端尾管插入贮水箱内水的深度不稳，大气中的空气有时从尾管水封处翻入;水泵的电压不稳；水泵叶轮松动;设备振动严重等。
排除故障的方法主要有:控制进料量和能引起物料放气量变化的参效;查找原因、清除随机性堵塞、保证贮水箱中的水最，完善水封装置;找出供电电压不稳，泵叶轮松动或设备振动的原因，设法消除。
旋片真空泵常见故障及维修方法
随着水环泵应用的日益增多，设备在运行过程中由于受到高温、高压、强腐蚀、气蚀冲刷等恶劣环境的影响，经常出现磨损、腐蚀、泄漏等现象，制约着企业的正常生产，甚至导致火灾、爆炸、污染等严重安全事故。同时，设备故障所带来的意外停机停产也影响着生产的效率和产品的质量，加大了企业的成本投入。据统计：在大多数制造业中，设备维修维护的费用已经占到整个费用支出的20%-30%甚至更多。
1、水环真空泵泵轴轴承位磨损修复
传动部位磨损问题是生产型企业目前存在的普遍的设备问题，并且数量较大，损坏频繁，其中包括各种轴类、辊类、减速机、电机、泵类等轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等等部位。
解决方案：
传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，不仅修复周期长、费用高，而且因修补的材料还是金属材料，不能从根本上解决造成磨损的原因（金属抗冲击能力及退让性较差）。
修复步骤：
1、模具加工：制作标准对开模具
2、表面处理：去油、打磨、清洗，确保表面干净、干燥、结实。
3、调和材料：比例准确，调和均匀。
4、涂抹材料：确保粘接、填实及厚度。
5、安装模具：涂刷脱模剂，安装固定，确保多余材料被挤出。
6、脱 模：固化后，拆卸模具将多余材料清理干净，材料不可敲击，可通过磨光机、锉刀等工具清除，达到安装要求。
2、水环真空泵腐蚀、冲蚀的修复
金属腐蚀的形态，可分为全面（均匀）腐蚀和局部腐蚀两大类。前者较均匀的发生在设备的全部表面，后者只是发生在局部。例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。
采用高分子复合修复材料实施表面有机涂层防腐是目前行之有效的防腐蚀措施之一。表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层。其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能。与传统的压力容器焊接修补相比,具有施工简便、成本低、安全性能，修复效果好的特点。
修复步骤：
（1）表面处理：彻底清除表面氧化层，用丙酮将表面清洗干净。
（2）调和材料：严格按照比例进行调和，并搅拌均匀，直到没有色差。
（3）涂抹材料：先薄薄涂抹一层材料，要确保粘接及完全覆盖，再将材料均匀的涂抹到修复表面，达到要求的修复厚度即可。
（4）固化：24小时/24℃（材料温度）。材料温度每提升11℃，固化时间缩短一半，但提升温度不得超出材料的承受温度。
（5）安装及注意事项：按照装配要求进行安装，修复保护的材料应避免受外力的敲击或撞击，如果材料影响装配，可采用打磨的方法处理，千万不可敲击，避免损伤其他材料。
水垢真空泵结垢原因及清除
随着酸性造纸到中性造纸的发展，造纸水环真空泵的结垢是每个造纸企业经常碰到的问题，无论南方还是北方。结垢是一个过程，并不是一下子生成的，随着结垢物的产生，它对纸机的影响也在逐步显现，所以不能掉以轻心，要持之以恒，一开始就把结垢控制预防好，这样会产生长远的效益。
（1）结垢原因：
水质影响。ph值高，硬度大。
造纸白水封闭程度加大，不溶物含量高，结垢离子积累。
填料的大量使用。
温度。水温升高，冷却系统没有很好使用。
水循环系统没有定期清理和维护等原因都会加重造纸水环真空泵结垢的可能。
（2）对造纸的不利影响：
严重降低真空度和抽气量。
电机电流升高，造成电耗增大。
往往造成真空泵卡轴、难以启动、纸机停而真空泵不敢停的问题。
频繁酸洗或人工拆卸，不但损坏设备，而且破坏了设备精度，导致真空无法形成或真空度降低。
（3）解决办法：
长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题：不能彻底清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。
水环真空泵常见故障
您好：
1、旋片式真空泵的操作与维护
a 泵的启动
启动前先检查水冷泵的冷却水是否接通，当环境温度较低时，可用手搬动皮带轮，使泵腔内的油排入油箱。然后按动电机按钮送电，注意电源方向是否接反，泵旋转方向是否正确。
b泵运转注意事项
检查泵油量是否在油标线附近；接通被抽系统阀门时不要开得太快，防止大量喷油；运转中注意有无不正常的噪声和冲击声，注意泵的油温升高，有局部过热时立即停泵，防止卡泵或磨损。
c 停泵注意事项
停泵一定要从泵入口放大气（一般购买的机组都有自动放气阀）；断电后再断水。
d 泵的维护与保养
不同牌号的泵油不要混用；定出合理的换油周期（与使用条件有关）；泵从系统上拆下来时，泵口要塞封，防止脏物进入泵内；泵在使用中应保持所要求的环境条件。
2、旋片泵的维修
旋片式真空泵的常见故障，有以下几类：
①真空度降低；
②泵不能正常运转，甚至“卡死”；
③在运转中，有较大的噪音、杂音；
④泵体密封不好—漏油；
⑤在启动时，大量喷油滴、油雾，污染环境；
⑥启动困难。
新能源汽车中真空泵故障怎么显示
找到缓冲罐进水的原因，一般是因为在使用真空时，阀门开度大，真空度高，导致水（或者大量水蒸气）被抽到缓冲罐里，从而进水。
进水后解决办法就是：打开缓冲罐底部出口阀门放水即可。
一般情况，缓冲罐里需要留有一小部分水分，作为缓冲罐底部密封性的测试。
水环泵主要用水来密封保证水的来源不断真空泵两端密封垫不露水真空度是没有问题，水质一定要好若不然泵体内要结垢，吸气通道及排气通道叶轮越来越小，影响真空度，做好这几点应该没事。
参考资料：
http://wwwschneider-electriccn/china/cn/company/news/news-viewerpagec_filepath=/templatedata/Content/Press_Release/data/cn/local/2009/10/20091023shinaidetuichuev12sduanluqixml
水环式真空泵故障诊断与维修技巧？
真空泵常见故障及排除方法。
一、真空泵度不够
可能原因：电机供电不足导致转速不够；供水量不足；叶轮与分配板之间的间隙过大；机械密封破损导致漏水漏气；叶轮磨损过多；循环水排不出。
排除方法：检查供电电压是否在电机额定的电压范围内；加大供水量（必须控制在正确的范围内，否则会导致电机超载发热）；调小叶轮与分配板的间隙（一般在015—020mm）；更换机械密封；更换叶轮；检查出水口的管路。
二、启动不了或者启动了噪音大
可能原因：电机供电电压不足；电机缺相运行；泵长时间没用导致锈蚀；泵内吸入杂物；叶轮拖分配板。
排除方法：检查供电电压是否过低；检查电机接线是否都牢靠；如果泵长时间没用导致锈蚀的可以加点除锈剂或者打开泵盖人为去除锈迹；打开泵盖去除杂物；调节叶轮与分配板的距离。
三、电机过热
可能原因：供水量过大导致电机超载；电机缺相；排气孔堵塞；叶轮拖动其他部件。
排除方法：减少供水量至正常范围（参照泵的使用说明书之供液量）；检查接线是否牢固；检查排气口；打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。
奥迪Q5刹车真空泵漏油
在检修过程中，水环式真空泵故障的诊断是一个关键的环节，以下我厂胡工给出的几种常见故障及解决方法，供大家有针对性地进行水环式真空泵故障的诊断，祝大家早日解决棘手的问题。
1、无液体提供，供给液体不足或压力不足：
⑴真空泵没有注水或没有适当排气；
解决方法：检查真空泵壳和入口管线是否全部注满了液体。
⑵速度太低；
解决方法：检查电机的接线是否正确，电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。
⑶系统水头太高；
解决方法：检查系统的水头(特别是磨擦损失)。
⑷吸程太高；
解决方法：检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
⑸叶轮或管线受堵；
解决方法：检查有无障碍物。
⑹转动方向不对；
解决方法：检查转动方向。
⑺产生空气或入口管线有泄漏；
解决方法：检查入口管线有无气穴和／或空气泄漏。
⑻填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入真空泵壳中；
解决方法：检查填料或密封并按需要更换，检查润滑是否正常。
⑼抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足；
解决方法：增大吸入水头，向厂家咨询。
⑽底阀太小；
解决方法：安装正确尺寸的底阀。
⑾底阀或入口管浸没深度不够；
解决方法：向厂家咨询正确的浸没深度。用挡板消除涡流。
⑿叶轮间隙太大；
解决方法：检查间隙是否正确。
⒀叶轮损坏；
解决方法：检查叶轮，按要求进行更换。
⒁叶轮直径太小；
解决方法：向厂家咨询正确的叶轮直径。
⒂压力表位置不正确；
解决方法：检查位置是否正确，检查出口管嘴或管道。
2、真空泵运行一会儿便停机：
⑴吸程太高；
解决方法：检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
⑵叶轮或管线受堵；
解决方法：检查有无障碍物。
⑶产生空气或入口管线有泄漏；
解决方法：检查入口管线有无气穴和／或空气泄漏。
⑷填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入真空泵壳中；
解决方法：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
⑸抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足；
解决方法：增大吸入水头，向厂家咨询。
⑹底阀或入口管浸没深度不够；
解决方法：向厂家咨询正确的浸没深度，用挡板消除涡流。
⑺真空泵壳密封垫损坏；
解决方法：检查密封垫的情况并按要求进行更换。
3、真空泵功率消耗太大：
⑴转动方向不对
解决方法：检查转动方向。
⑵叶轮损坏
解决方法：检查叶轮，按要求进行更换。
⑶转动部件咬死
解决方法：检查内部磨损部件的间隙是否正常。
⑷轴弯曲
解决方法：校直轴或按要求进行更换。
⑸速度太高
解决方法：检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。
⑹水头低于额定值。抽送液体太多
解决方法：向厂家咨询。安装节流阀，切割叶轮。
⑺液体重于预计值
解决方法：检查比重和粘度。
⑻填料函没有正确填料(填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧)
解决方法：检查填料，重新装填填料函。
⑼轴承润滑不正确或轴承磨损
解决方法：检查并按要求进行更换。
⑽耐磨环之间的运行间隙不正确
解决方法：检查间隙是否正确。按要求更换真空泵壳和／或叶轮的耐磨环。
⑾真空泵壳上管道的应力太大
解决方法：消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。
4、真空泵的填料函泄漏太大
⑴轴弯曲
解决方法：校直轴或按要求进行更换。
⑵联轴节或真空泵和驱动装置不对中
解决方法：检查对中情况，如需要，重新对中。
⑶轴承润滑不正确或轴承磨损
解决方法：检查并按要求进行更换。
5、轴承温度太高
⑴轴弯曲
解决方法：校直轴或按要求进行更换。
⑵联轴节或真空泵和驱动装置不对中
解决方法：检查对中情况，如需要，重新对中。
⑶轴承润滑不正确或轴承磨损
解决方法：检查并按要求进行更换。
⑷真空泵壳上管道的应力太大
解决方法：消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。
⑸润滑剂太多
解决方法：拆下堵头，使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的真空泵，则将油排放至正确的油位。
6、填料函过热
⑴填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入真空泵壳中
解决方法：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
⑵填料函没有正确填料(填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧)
解决方法：检查填料，重新装填填料函。
⑶填料或机械密封有设计问题
解决方法：向厂家咨询。
⑷机械密封损坏
解决方法：检查并按要求进行更换。向厂家咨询。
⑸轴套刮伤
解决方法：修复、重新机加工或按要求进行更换。
⑹填料太紧或机械密封没有正确调节
解决方法：检查并调节填料，按要求进行更换或调节机械密封度(参考说明书或向我厂电话咨询)。
7、转动部件转动困难或有磨擦
⑴轴弯曲
解决方法：校直轴或按要求进行更换。
⑵耐磨环之间的运行间隙不正确
解决方法：检查间隙是否正确。按要求更换真空泵壳或叶轮的耐磨环。
⑶真空泵壳上管道的应力太大
解决方法：消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。
⑷轴或叶轮环摆动太大
解决方法：检查转动部件和轴承，按要求更换磨损或损坏的部件。
⑸叶轮和真空泵壳耐磨环之间有脏物，真空泵壳耐磨环中有脏物
解决方法：清洁和检查耐磨环，按要求进行更换。隔断并消除脏物的来源。
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实际上是刹车总泵漏油。
漏油是真空泵的常见故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。
