帝豪开越久油耗越高可能是点火系、空气滤芯或蓄电池等零部件出了问题。
一、点火系。
去车辆的点火系包括了火花塞和高压包，点火系故障是最为常见到的故障之一。帝豪这个系列发动机最坑的地方不仅是高压包特别容易坏，而且坏了就要换一套（因为是一体式设计），高压包损坏之后导致发动机缺缸，动力下降不说，油耗还还增加了1-2升左右。
而火花塞则属于易损消耗件之一，如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。一般来说，普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命，所以，大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换。
二、空气滤芯。
首先我们要定期检查空气滤芯要检查是否堵了，如果进气不畅会增加油耗，没装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损，如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降，增加油耗，并很容易产生积炭。
三、蓄电池。
蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
帝豪一键启动的方法：
吉利帝豪配备有一键启动功能按钮，要启动车辆就只需要踩住刹车踏板，按下一键启动按钮即可启动。帝豪的一键启动功能按钮START按钮位于方向盘的右侧，想要启动车辆需要在OFF电源模式的情况下踩住刹车踏板或者踩下离合器踏板，与此同时，在汽车仪表盘的指示灯变为绿色的时候按下一键启动按钮，就可以直接启动汽车。
需要注意的是，如果要想车辆系统能够运行起来，遥控器就必须要放置在汽车里面。当车辆靠近强无线电天线信号时，可能会干扰车辆的遥控门锁系统，从而导致一键启动按钮无法使用。
吉利新帝豪耗油多少
帝豪是吉利旗下的紧凑型车。该车手动档100公里油耗为6.8升，自动车100公里油耗为7.4升。帝豪的纵横高度分别为：-4632毫米-1789毫米-1470毫米轴距为2650毫米。帝豪全系基本使用1.5升自然吸气发动机，拥有109马力和142牛米的最大扭矩。该发动机的最大输出转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。该发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，使用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器是结构比较简单的自动变速器，也是比较常见的自动变速器。cvt变速器内部只有两个锥形轮和一条钢板链，可以在锥形轮上工作，从而变速扭曲。虽然cvt变速器在变速过程中几乎没有受挫，但换挡的平顺性比较好。帝豪的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。通过在后悬架上使用扭力梁，可以扩大后部的就座空间和行李箱空间。另外，也可以通过在后悬架上使用扭转梁来降低成本。
工信部油耗:5.7-5.9L/百公里。全新吉利帝豪百万车型于2016年10月25日正式上市。是帝豪基于百万销量推出的升级版车型。新车采用家族化设计，有1.3T和1.5L排量的车型12款(包括全新帝豪轿车版和RS两厢版)，售价区间6.98-10.08万元。吉利新帝豪搭载1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，涡轮介入1800rpm，2000rpm时峰值输出扭矩185NM。它的动力和扭矩基本都高于同级别的1.5T，动力性能症状也接近2.0l自然吸气发动机。
吉利新帝豪致命缺点虽然并_有，但小毛病却不断，非人为因素故障或质量问题，选送检的近4成。质量问题关系到范围较广，既有发动机、转向、传动及刹车系统，又有车身外部、电子设备、车里面部及内饰等，其中以有响声问题为多。其次关系到较多的还有车漆薄、车体容易生锈、变速箱故障灯亮、发动机发抖震动、倒挡难挂等，帝豪虽_有太大的问题，但总是免不了这么这样一点烦心的小毛病，虽称不上致命缺点，但也让不少小伙伴头疼。
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