机油灯亮，表示机油压力传感器检测到机油压力低。如果油压不低，有以下可能的故障原因及相应的解决方法。首先，检查测试方法是否正确。不知道车友们是怎么检查机油的。一般来说，汽车熄火半小时后检查机油比较好。而且要对比降油的标准。建议行驶一段时间，记录油尺上机油的位置，进行对比。如果发现比上一次少很多，说明油耗过量。油压传感器问题目前润滑系统主要采用压力润滑。该系统利用油泵提供的压力将油从油底壳输送到要润滑的零件表面，该压力由油压传感器测量。下图显示了机油压力传感器。如果不缺油，但是报故障灯，那么这个传感器损坏了或者有电路问题。机油压力低的另一种情况是机油压力低，但在这种情况下，机油并没有减少。在这种情况下，可能的原因是机油压力低或机油滤清器堵塞，解决方法是更换。检测油压的方法如下图所示。机油压力表安装在与机油压力传感器相连的位置。标准数据是：怠速时压力不低于0.019MPA，2000转时压力不低于0.2MPa。综上所述，如果机油压力警示灯亮，但机油不减少，可能的原因是机油压力传感器的问题，机油压力低等。解决方法是更换相应部件。
可能的原因:
1.油泵油量不足，使油泵油量减少，或因空气而无法抽油，造成油压下降；
2.如果发动机温度过高，容易稀释机油，机油压力会因配合间隙大量流失而下降；
3.当机油泵零件因磨损、装配等问题损坏或间隙过大时，会造成机油泵不供油或供油不足的故障；
4.曲轴与大小轴瓦配合间隙不当，过紧会增加油压，过松会降低油压；
5.堵塞机油 滤清器 和吸油盘也会降低机油压力；
6.回油阀损坏或失灵:如果主油路中的回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或被污物卡住，关闭的阀门不严密，回油量会明显增加，主油路中的油压也会降低；
7.机油选择不当:如果机油使用不当或品牌选择不当，发动机运转时会因机油粘度低而增加泄漏，从而降低机油压力；
8.输油管道漏油堵塞。
注意:只有正常的机油压力才能保证机油输送到发动机所有摩擦部件的表面。过高或过低都会影响发动机的正常工作，甚至造成发动机零部件的损坏。因此，当油灯发出报警时，应立即停机查明原因，排除故障后再继续工作。
