发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。
（1) 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
（2) 配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
（3) 燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
（4) 润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
（5) 冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
（6) 点火系统
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
（7) 起动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。
介绍一下汽车发动机类型，最好附图！
汽油发动机是由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是K电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。 参考资料:机械工业出版社 希望能对你有所帮助!!!
发动机五大系统构造组成图解
汽车发动机现在以燃料来分：汽油机、柴油机、汽柴混合机以及最近的LPG、电动发动机等
从结构分为：活塞式、转子式
汽缸数分为：（只有活塞式有）3缸、4缸、6缸、8缸、12缸、16缸
缸体排列结构来分：L（直列）、V型、W型、还有横置
卡罗拉发动机舱图解，卡罗拉发动机舱介绍
发动机五大系统包括：供油系统、起动系统、冷却系统、润滑系统和点火系统。先说这五个系统的组成和功能，一起来了解一下。
冷却系统
冷却系统：冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器组成。
冷却系统的作用是将受热零件吸收的部分热量及时消散，保证发动机在最合适的温度下工作。
燃料供给系统
燃油供给系统：燃油供给系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。
汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，配制一定量和浓度的混合气，进入气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中；柴油机供油系统的作用是将柴油和空气分别送入气缸，在燃烧室中形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
润滑系统
润滑系统：润滑系统由油泵、机油滤清器、机油冷却器、滤清器等组成。此外，润滑系统还包括油压表、温度计和油管等。
润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到相对运动的零件表面，减少摩擦阻力，减少零件磨损，清洁和冷却零件表面。
燃烧系统
点火系统的组成：传统型由蓄电池、发电机、点火线圈、断路器、火花塞等组成。普通点火系统与传统点火系统相似，只是断路器被电子元件取代。电子点火系统是全电子点火系统，完全取消了机械装置。电子系统控制点火时间，包括电池、发电机、点火线圈、火花塞和电控系统。
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是由电火花点燃的，所以汽油机的气缸盖上安装有火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。所有能在火花塞电极之间按时产生电火花的设备称为点火系统，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成。
起动系统和充电系统
起动系统：主要由蓄电池、起动控制及传动机构和起动机(电动机)组成。
起动系统由蓄电池、点火开关、起动继电器、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机将蓄电池的电能转化为机械能，启动发动机运转。
充电系统由发电机、调节器、蓄电池和充电指示灯组成，是汽车电器设备的电源。
就是上面边肖分享的五大引擎的组成结构图。你们都清楚吗？不记得了也别忘了分享给朋友。
猜猜你还想看什么：发动机两大机构组成示意图。
发动机五大系统作用 发动机五大系统的组成介绍（图）
卡罗拉 发动机舱示意图如下。左上角的圆圈是ABS，也就是防抱死制动系统。左下角的蓝色盖子是雨刮器储水箱的加注口，从这里添加雨刮水；左边的车大多是发动机，是车的心脏。 飞度 的机油加注口在发动机左侧，比较隐蔽。中间靠近右上侧是进气管和空空气滤芯，发动机运转所需的所有气体在进入燃烧室前都通过它进行过滤；
右上方带有淡**标记的黑色盖子是制动液储液罐；其次是全车大脑·mdashECU控制整车系统的正常运行；红色的盖子是电池，为全车提供电能的工具；格栅右角凹进去的位置是冷却液的通风口，用来在换冷却液放出旧冷却液时提供压力。发动机舱中的以下常见零件:
电池:
不用说，它储存电能。一般是铅酸电池，电解液是稀硫酸。
制动液加注:
通常的刹车油加注。现在汽车的制动一般都是液压的，也就是以制动液为媒介，将制动踏板的力传递给制动盘。
机油加注口:
起润滑和密封作用的矿物油或合成油就不用说了。如果发动机缺乏机油的润滑，会造成拉缸、抱瓦等严重问题。
防冻液填充:
液体介质，主要是水和添加剂，在散热器和发动机气缸中循环，用于冷却发动机。因为有防冻功能，所以叫防冻液。
油尺:
测量油量的尺子。使用时，应先关闭发动机，拔出油尺，用干净纸巾将上面的油擦干净，再插入拔出。看油位，必须在标尺上的两个上下限之间，不能多也不能少。
玻璃水壶:
所谓玻璃水，就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车上使用的消耗品。
@2019
大家都知道发动机有五大系统。发动机五大系统的作用是什么？五大发动机系统是什么？让我们一起来看看吧。
发动机五大系统分别是：发动机包括供油系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。
五个发动机系统(1)燃油供应系统
汽油机供油系统(简称“供油系统”)的任务是根据发动机各种工况的要求，配制一定量和浓度的可燃混合气，供给气缸，使其在接近压缩结束时点火燃烧，膨胀做功。最后，供应系统还应该将燃烧后的废气排放到大气中。
五个发动机系统(2)冷却系统
冷却系统的作用是将受热零件吸收的部分热量及时消散，保证发动机在最合适的温度下工作。发动机的冷却系统分为风冷和水冷。以空气为冷却介质的冷却系统称为空气冷却系统；冷却液叫水冷系统，大部分车都是水冷的。
五个发动机系统(3)润滑系统
润滑系统的作用是在发动机工作时，向各传动部件的摩擦面连续输送足够的、温度适宜的清洁润滑油，并在摩擦面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减少摩擦阻力，降低功耗，减少机件磨损，达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。常见的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和油脂润滑。
五个发动机系统(4)点火系统
汽车点火系统是发动机根据各缸的点火顺序，及时、准确、可靠地向火花塞提供足够能量的高电压(约15~30kV)，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
点火系统主要包括传统的电池点火系统、半导体点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。目前，微机控制点火系统是最常见的一种。
五个发动机系统的起动系统(5)
汽车起动系统要使固定式发动机工作，首先要借助外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动。可燃混合气被吸入气缸，压缩点火，体积迅速膨胀产生强大的动力，推动活塞运动，带动曲轴转动，使发动机自动进入工作循环。
发动机曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速的整个过程称为发动机的起动过程。完成启动所需的设备称为启动系统(缩写)。起动系统主要包括蓄电池、起动机、点火开关、起动继电器、点火线圈等。
以上就是边肖对汽车发动机五大系统组成的介绍。相信你对五大发动机系统的组成和作用或多或少都有所了解。希望边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，请给边肖一个赞。
