行车记录仪不用单独安装降压线路的。
行车记录仪的供电方式，一般从汽车的点烟器插口取电。关于行车记录仪走线方式有些人喜欢点烟器接电有些人喜欢暗线接电，如果走暗线则需要配备降压线了。
点烟器插口电压为12V，行车记录仪的工作电压为直流5V。虽然二者的电压不匹配，但是记录仪的供电插头，即插入点烟器的那个插头，内部有块线路板，线路板上有降压电路。因此，行车记录仪得到的电压为5V，不需要再单独安装降压线路。
行车记录仪的使用方法：
最主要的行车记录仪有五个功能键，拥有 不一样的作用，应用前，最先要插上储存卡，长按锁屏键能够自动开关机。模式键能够转换选择录像、拍照或浏览模式。
选择录像模式会自行进到录像情况，按核对键中止；选择拍照模式，按核对键开展拍照；选择浏览模式，按上翻、下翻键选择视频照片文档，按OK键播放视频或中止，按模式键撤出。
行车记录仪有多种安装取电方式，可以接点烟器取电，也可以接阅读灯取电，还可以接保险盒中的ACC或常电取电。一般行车记录仪的通用电压为5V，而汽车上的电压为12V，降压线的作用就是降低电压的作用，将车上12V电压转为行车记录仪适用的5V电压。如果选择接点烟器取电，则不需要用到降压线，可以直接用电源线接。
但是，有很多行车记录仪有停车检测功能，能够在汽车停放期间继续监控保护汽车。如果选择接点烟器取电，当汽车熄火后，点火器也会停止供电，对于不带电池的记录仪就无法使用此功能。可以选择走暗线，可以选择走暗线接保险盒常电，常电在汽车熄火后仍能提供电能，但它的常规电压为12V，需要到降压线进行降压。另外，ACC电压也是12V，接ACC也需要用降压线才能正常供电。也就是说，凡是接保险盒，都需要用到降压线。那这种行车记录仪降压线伤电瓶吗？
如果行车记录仪使用降压线接汽车常电，停车后仍能继续工作，这会在一定程度上消耗汽车电瓶的电量。如果汽车不经常使用，长时间工作则会损耗掉大量的电瓶电量，导致汽车不能正常启动。不过，记录仪耗电量并不大，如果经常开车，电瓶消耗的电量会在汽车使用过程中得到补充，只要汽车停放不超过一星期，也是没问题的。
