1.逆变器，是一种能够将DC12V或24V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器，由于常用于汽车而得名。2.DC/DC直流变换器电源,通常是把汽车电池的12VDC或24VDC转变为48VDC等直流电给汽车上的电器设备用。
2.逆变器按输出波形划分为：方波逆变器、修正波逆变器（方波逆变器的一种）、正弦波逆变器。方波逆变器是主前市场上最常见的最普及的逆变器，这类逆变器逆变输出效果较差，用此类逆变器的用电器的噪音比较大，严格讲此类逆变器对用电器的使用寿命会能影响，但是此类逆变器造价成本比较低，市场上还比较普遍。修正波逆变器属于方波逆变器的一种，其逆变输出效果较方波逆变器好一些，此类逆变器市场占有率也比较大，主要为车载逆变器行业的几个大品牌推广销售。如纽福克斯、贝尔金、威德盛等等。正弦波逆变器的构造复杂、其生产成本相对较高，市场占有率还比较少，不过正弦波逆变器质量稳定、逆变输出与市电接相同正在被广泛使用在工业领域，风能发电、太阳能发电使用比较普及。
集成式车载电源低配三合一坏了导致没动力
依据逆变电源的基本原理，利用对现有资料的分析推导，提出了一种方波逆变器的制作方法并加以调试。
1 系统基本原理
本逆变电源输入端为蓄电池（+12V，容量90A·h），输出端为工频方波电压（50Hz，310V）。其结构框图如图1所示。 构成DC/AC逆变的新技术很多，但是考虑到具体的使用条件和成本以及可靠性，本电源仍然采用典型的二级变换，即DC/DC变换和DC/AC逆变。首先由DC/DC变换将DC12V电压逆变为高频方波，经高频升压变压器升压，再整流滤波得到一个稳定的约320V直流电压；然后再由DC/AC变换以方波逆变的方式，将稳定的直流电压逆变成有效值稍大于220V的方波电压；再经LC工频滤波得到有效值为220V的50Hz交流电压，以驱动负载。
2 DC/DC变换
由于变压器原边电压比较低，为了提高变压器的利用率，降低成本，DC/DC变换如图2所示，采用推挽式电路，原边中心抽头接蓄电池，两端用开关管控制，交替工作，可以提高转换效率。而推挽式电路用的开关器件少，双端工作的变压器的体积比较小，可提高占空比，增大输出功率。
无法为车提供动力。
三合一车载电源集成了车载充电机、DC/DC电源变换器和高压配电盒。车载充电机用于为新能源汽车的动力电池进行慢充。DC/DC电源变换器用于为整车电器提供电源。高压配电盒主要功能是将电能进行分配，给各高压部件供电。
三合一车载电源采用一体化集成方式，较之前的物理集成三合一体积更小、重量更轻。
