在锂电池组的各单体电池上附加一个并联均衡电路,以达到分流的作用。在这种模式下,当某个电池
2
在充电前对每个单体逐一通过同一负载放电至同一水平,然后再进行恒流充电,以此保证各个单体
3
定时、定序、单独对锂电池组中的单体电池进行检测及均匀充电。在对锂电池组进行充电时,能保证
4
运用分时原理,通过开关组件的控制和切换,使额外的电流流入电压相对较低的电池中以达到均衡
5
以各电池的电压参数为均衡对象,使各电池的电压恢复一致。
蚂蚁保护板，电池充放电，为什么均衡都是关闭的？应该怎么调
三个相线的电流虽然做不到绝对均衡，但要尽量均衡，因为当三相负载不平衡运行时，中性线即有电流通过。这样不但相线有损耗，而且中性线也产生损耗，从而增加了电网线路的损耗。
第二，变压器在三相负载不平衡工况下运行时，将会造成配变损耗的增加。因为配变的功率损耗是随负载的不平衡度而变化的。
第三，配变在三相负载不平衡时运行，其输出的容量就无法达到额定值，其备用容量亦相应减少，过载能力也降低。
第四，配变在三相负载不平衡工况下运行，将产生零序电流，该电流将随三相负载不平衡的程度而变化，不平衡度越大，则零序电流也越大。运行中的配变若存在零序电流，则其铁芯中将产生零序磁通。(高压侧没有零序电流)这迫使零序磁通只能以油箱壁及钢构件作为通道通过，而钢构件的导磁率较低，零序电流通过钢构件时，即要产生磁滞和涡流损耗，从而使配变的钢构件局部温度升高发热。配变的绕组绝缘因过热而加快老化，导致设备寿命降低。同时，零序电流的存也会增加配变的损耗。
第五，配变是根据三相负载平衡运行工况设计的，其每相绕组的电阻、漏抗和激磁阻抗基本一致。当配变在三相负载平衡时运行，其三相电流基本相等，配变内部每相压降也基本相同，则配变输出的三相电压也是平衡的。 假如配变在三相负载不平衡时运行，其各相输出电流就不相等，其配变内部三相压降就不相等，这必将导致配变输出电压三相不平衡。同时，配变在三相负载不平衡时运行，三相输出电流不一样，而中性线就会有电流通过。因而使中性线产生阻抗压降，从而导致中性点漂移，致使各相相电压发生变化。负载重的一相电压降低，而负载轻的一相电压升高。在电压不平衡状况下供电，即容易造成电压高的一相接带的用户用电设备烧坏，而电压低的一相接带的用户用电设备则可能无法使用。所以三相负载不平衡运行时，将严重危及用电设备的安全运行。
第六，配变在三相负载不平衡工况下运行，将引起输出电压三相不平衡。由于不平衡电压存在着正序、负序、零序三个电压分量，当这种不平衡的电压输入电动机后，负序电压产生旋转磁场与正序电压产生的旋转磁场相反，起到制动作用。但由于正序磁场比负序磁场要强得多，电动机仍按正序磁场方向转动。而由于负序磁场的制动作用，必将引起电动机输出功率减少，从而导致电动机效率降低。同时，电动机的温升和无功损耗，也将随三相电压的不平衡度而增大。所以电动机在三相电压不平衡状况下运行，是非常不经济和不安全的。
三相间的不平衡电流是普遍存在的，这种用电不平衡状况不具备规律性，无法事先预知，也无法有效地改善。再加上每相负载的功率因数也不尽相同，便常常使得每相回路中需要补偿的无功功率差异很大。无论是三相补偿还是分相补偿都不能从根本上有效地解决三相电流的不平衡问题。
根据王氏定理，利用在相间跨接电容器可以在相间转移有功电流的基本原理，在各相与相之间以及各相与零线之间连接不同容量的电力电容器，从而实现在各相无功功率得到良好补偿的同时调整三相不平衡有功电流的目标。不但可以减少变压器及以上线路的铜损而且可以减少变压器的铁损。
动力电池的均衡控制有何意义？
均衡电路是在电池电压不均衡的情况才会打开，就是电池电压不一样，有高有底时才会打开，所以没有打开的话，说明你的电池还可以，没有出现不均衡的现象。
特点1、超低功耗设计使BP20200T在电池工作及储存期间静态功耗极低。2、低压降设计使功率损失极小。保护板自身发热很小。3、过流、过温、欠压、过充、短路保护都具有“HOLD”功能，这使得保护动作异常可靠。完全避免电池被充坏，完全避免过放电或短路造成电池寿命缩短，也完全避免了重复关断损坏保护板的可能。4、HOLD功能解除异常简单。只要去掉造成保护的原因就可以。比如是短路保护，只要取消短路的条件（断开负载），就可以进入正常工作状态。过充HOLD的解除是断开充电器，接入负载即可以工作。（过温保护要等温度降低以后才可以正常工作）。过充保护温度可以设定。镀金焊盘保证镍带点焊和焊接容易，可靠。5、保护板还有单电池保护板与多电池保护板之分，手机电池，MP3，MP4等数码电池，一般使用单一电芯来供电，这样只需要对一个电芯进行保护，使用的就是单电芯的保护板。当遇到需要使用大容量电池，或高电压电池的产品时，需要将电芯串联或者并联使用（串联可使电压提高，同时内阻变大；并联容量相加，提高电池容量，内阻不变）。这是需要使用到多电池保护板，这种保护板不是对串联或并联后的整体进行保护，而是需要对每个单体电池进行保护，也就是说，多电池保护板可以保护到每一颗电池，这样才能保证电池的使用寿命，不会因为过充、过放而对电池本身造成伤害。6、保护板上包含的元器件一般包括：控制IC 1PCS， MOSFET 1～2PCS ， 捷比信精密电阻 2～4PCS， PCB 。这是对一般单体电池保护板的简单举例，各种不同功能，不同地方的使用材料有所不同。-保护板
1均衡充电定义
均衡充电简称均充，是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行均衡充电，以达到均衡电池组中各个电池单体特性，延长电池使用寿命。
打开APP查看高清大图
均衡充电是在动力电池充电过程的中后期，动力电池单体电压达到或超过截止电压时，均衡电路开始工作，减小动力电池单体电流，以期限制动力电池单体电压不高于充电截止电压。均衡充电的唯一功能是防止过充电，而在放电使用中将带来负面影响。在使用均衡充电时，小容量动力电池单体没有过充，能放出的电量小于不用均衡器时轻度过充所能释放的电能，使得该动力电池单体放电时间更短，过放的可能性就更大了。

2均衡的必要性
以目前的锂动力电池制造水平和工艺，在锂动力电池电芯在生产过程中，各个锂动力电池单体会存在细微的差别，也就是一致性问题，不一致性主要表现在锂动力电池单体容量、内阻、自放电率、充放电效率等方面。锂动力电池单体的不一致，传导至锂动力电池组，必然的带来了锂动力电池组容量的损失，进而造成寿命的下降。在组成的锂动力电池组装车使用过程中，也会由于自放电程度以及部位温度等原因导致单体不一致性的现象出现，锂动力电池单体的不一致性从而又影响锂动力电池组的充放电特性。有研究表明，锂动力电池单体20%的容量差异，会带来锂动力电池组40%的容量损失。

