1、发动机罩的鉴别:要注意看发动机罩周围的缝隙是不是一致,看看它与挡风玻璃之间的间隙是不是一致,翼子板密合度是否一样,不要有大小不统一的情况。判断二手车的发动机检查内部是很重要的,打开发动机罩时,首先看一下内侧,如果有涂过漆的痕迹,表示这个部位损坏过。因为一般没有问题的话我们不会在这里涂漆。然后检查发动机上方横梁以及下方的两条竖梁,看看这些地方有没有划痕,涂过油漆的痕迹或焊接的迹象,如果有焊接的痕迹还要注意检查焊接形状的大小是不是一样,不一样的话很可能会发生意外。
2、检查水箱:检查水箱时要注意一定要在水箱冷却的状态下,否则很可能溅出水烫伤人。打开水箱盖,要仔细观察水面上有无杂物或其它漂浮物,像腐蚀的铁锈,油污等,如果有油污漂在上面,说明可能有机油漏进水箱里了,如果发现上面漂有铁的腐蚀屑,表明水箱内的腐蚀情况可能很严重。出现这两种情况时,表示发动机的质量不是很好。

3、检查变速油箱:变速油箱的检查一般要通过油尺进行,油尺上标示着最高油位和最低油位,在检查时油位在这最高和最低之间就是正常的。也就是说油位偏高或偏低都是不正常的,油位过低,可能表示发动机该加油了,但有时也是油箱漏油引起的。检查润滑油时我们要记住最重要的是检查油是否变色,一般情况下,变速箱里的油是呈红色的。如果变成了其它颜色,就说明变速油箱可能发生了故障。如果一打开就闻到了焦味,就说明变速油箱损坏程度比较严重。我们千万不要把这类车买回来。
4、检查电瓶:电瓶的主要功能是给发动机储存电量,一般电瓶的使用寿命是两年左右。在检查电瓶时首先看的就是电瓶的生产日期,如果已经超过两年说明这个电瓶可能已经不能使用或即将不能使用。如果电瓶的生产日期比较模糊,一定要向车主证实电瓶的准确生产日期,车主也说不清楚的话,我们可以要求他给我们更换一个新电瓶。
5、检查空气滤清器:空气滤清器主要作用是清除空气中的灰尘杂质,其状态的好坏直接关系到发动机的寿命长短。我们在检查空气滤清器时要注意看它的表面是不是沾有灰尘,如果沾有灰尘较多,说明这辆汽车的使用次数可能挺多,车主可能不太注重车的保养。这样的二手车,我们在挑选时也要尽可能的避开购买。
6、感觉性能:检查二手车的发动机光靠看是不够的,最好可以亲自启动感受一下它的性能。当发动机启动时,踩油门踏板时感觉反应速度很慢,一般是燃油或启动系统出现了问题。还要仔细听发动机有没有杂音,千万要注意发动机是否有断断续续的碰击声或鞭炮声,这样的二手车一定不能买。
二手车怎么判断发动机的好坏
发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保性。一辆车好不好开,主要就取决于发动机的好坏,发动机质量可以在相当程度上反映二手车的真实价值。特别对于二手车来说,发动机的检测是一门非常专业的技术,今天编辑就为大家介绍发动机鉴定方面的一些常规方法和技巧。 首先打开机盖要检查发动机外部清洁情况,如有少量油迹和灰尘是正常的,如灰尘过多,那车辆可能磨损较大,如一尘不染,则要特别注意了,可能是车主为掩盖一些信息而做了细心的清洁。 发动机罩的检测也是重中之重。内外检测都很重要,尤其是发动机罩内,如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致,那车辆很可能出过事故。其次,机油平面高低、颜色、盖口也要仔细检查。如油位过高,说明发动机严重窜气或漏水。 机油颜色检测可用白纸擦拭,如颜色变黑,属于正常;如为其他颜色是不正常现象。在检查即有盖口时,要在拧开加油盖后观察其底部,如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物,还有与油污混合的小水滴,这种情况下,发动机就不正常了,可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏,导致防冻液渗入机油中造成的。 如果有这种情况发生,被污染的机油有可能对发动机内部造成损害,发动机可能需要大修,这对车辆的价格影响非常大。 第三,检查发动机冷却液、蓄电池和空气滤清器。发动机冷却液的检测是必需要在车辆静止的状态下进行,因为如车辆启动,很容易被冷却液烫伤。检查冷却液面上是否有其他的异物漂浮,如有油污浮起,表示可能有机油渗入到里面;如发现锈蚀的粉屑漂浮,表示散热器内的锈蚀情况已经很严重,这对发动机的影响很大。蓄电池的观察可以查看出是否有漏液的痕迹。 空气滤清器的检查可以看出车辆保养的好坏,如果空气滤清器里面灰尘很多,滤芯很脏,则表示车辆使用强度大,而且车辆保养也很差,车辆使用强度大,保养差的车,车况都不会很好。 第四,汽车发动机上各个皮带都承担着重要的作用,如果皮带断裂了,或者出现了打滑,都将使相关的辅机丧失功能,或使其性能下降,从而影响到汽车的正常使用。正因为经常使用,所以在购买二手车的时候,检查车辆的皮带,也成为车况好坏的一个重要的参考指标。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题,如果皮带橡胶严重老化,必须及时地更换新皮带。 最后,简单测试发动机的性能,坐在驾驶室内,启动汽车,看看发动机的运转情况,比如怠速转速是否正常平稳,加油时声音清脆而且节奏感强的视为好机器,但也有车在设计时发动机的声音就闷。检查发动机时最好能在冷车的情况下测试。 再检查发动机的反应是否灵敏,急踏下油门抬起,观察转数增加的速度,若发动机转速小于2500转/分,则说明发动机的反应较弱。总之,发动机的声音不能紊乱,运转要平稳。特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声,这样的旧车决不能买。 如果售车者允许,最好自己能上路测试下汽车的性能。主要看起步是否跑偏,车辆起步上路,以20km/h至30km/h的速度直行时,手暂时离开方向盘,提醒您看看汽车是否存在跑偏的现象。换档是否平顺,有无噪音等。 通过二手车的发动机检测,能发现车辆的很多问题,同时也能对车价有一定的估测。在检测车辆发动机时,发动机检测是万万不能忽视的,而且还要仔细检测,每一个步骤都要认真查看。
(一)怎样辨别新汽车发动机的好坏
接新车时,开盖查看发动机,各部件连接应紧密,油、水管及各部件连接处无渗漏痕迹,水、油应加注至标准线,电线布置规整、线卡齐全、电瓶钱连接牢固,按喇叭声音清脆。

起动发动机,第一次冷车起动,点火开关接通后,停五秒左右待油泵将油输送至发动机再用起动机启动,此时因冷车,发动机转数较高,发动机应无异响、运转平稳、无明显抖动,皮带及盘无摆、跳动现象,待转动三至五分钟温度正常后关闭发动机。
再次启动发动机,正常启动时间应不超过二秒,发动机怠速运行应平稳,仪表盘各警示灯应熄灭,各表指针应工作正常。加油门、发动机转数应提升迅速,无明显迟滞现象,无异象,掉油门,转数应平稳较快的回至怠速,无明显在某一转速仃滞的现象,打开空调开关,压缩机启动时发动机应无明显的抖动,转数平稳提升一至二百转,运行平稳,关闭空调。
踩下离合器踏板,分别挂一档、倒档,不踩油门,平稳松开离合踏板至发动机与传动部份半接合位置,发动机应不熄火、无明显抖动、无异响。如果是自动档,踩刹车,分别挂倒档、前进档,松开刹车,不踩油门,车辆平稳起步,发动机应运行平稳,转数无明显降低,将变速杆至空档位置,用力踩几脚刹车。
再次查看发动机各水、油管,刹车、离合器连接管处有无渗漏现象,各表指针位置是否正常,发动机检查也就基本是这样了。
(二)怎样辨别二手车车发动机的好坏
查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。察看发动机外观与运转情况,察看发动机外观,识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味,难闻则是不妙的征兆。

发动机是汽车的心脏,一辆车好不好开,主要就取决于发动机的好坏,发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 下面置信精典汽车二手车专家为大家讲解快速判断发动机真实状况的办法。
1、细看发动机罩。打开发动机罩时先看内侧有无烤过漆,如果有就说明盖板撞过。再看机体下方两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下这些地方都留有圆形点焊痕迹,若点焊形状大小不一则有可能撞过。防水胶条是否平顺也是判断是否受伤的依据。
2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮则可能机油渗入到了冷却水内,有锈蚀的粉屑说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不理想,应考虑是否购买或适当杀价。
3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机中央部分如气门室盖垫处或油底壳处漏油,这会带来很多麻烦。
4、感觉性能。发动机启动后,踩下油门踏板时感觉反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。另外要细辨发动机声音,主要是发动机的声音不能乱,特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声,这样的旧车决不能买。


