lm7812是三端稳压集成电路IC芯片元器件，适用于各种电源稳压电路，输出稳定性好、使用方便、输出过流、过热自动保护。
如果输入低于12v的直流电压不能得到输出12v，LM7812这样的三端稳压器都有一个所谓压损的问题，也就是稳压时所导致的输入电压与输出电压的落差值（稳压损耗），一般的压损是2.5V。
如果要想得到12V稳压值，必须使输入电压高于12+压损，至少得有14.5V以上才行，输入电压范围是14.5-35V。低于12V的不能用7812达到12V，其他的78XX系列也有这个压损问题。
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注意事项：
注意稳压二极管正向使用与反向使用的区别。稳压二极管正向导通使用时，与一般二极管正向导通使用时基本相同，正向导通后两端电压也是基本不变的，都约为0.7V。
从理论上讲，稳压二极管也可正向使用做稳压管用，但其稳压值将低于1V，且稳压性能也不好，一般不单独用稳压管的正向导通特性来稳压，而是用反向击穿特性来稳压。
要注意限流电阻的作用及阻值大小的影响。在稳压二极管稳压电路中，一般都要串接一个电阻R，该电阻在电路中起限流和提高稳压效果的作用。若不加该电阻即当R=0时，容易烧坏稳压管，稳压效果也会极差。限流电阻的阻值越大，电路稳压性能越好，但输入与输出压差也会过大，耗电也就越多。
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百度百科-三端稳压块
百度百科-直流电压
输出到工作电机是38V。
以36V为例，注意事项：
1、36V控制器，是调节、控制输出电压的，它的输出电压上限值就是电瓶的额定电压。换句话说，作为调速使用的控制器，只能输出“额定电压”及“向下调节的电压”，在36V及以下。
2、36V控制器输出的上限值是电瓶的电压。刚刚充足电的电瓶电压为额定电压的1.2倍，为42V左右，但很快就会回到额定值36V左右。如果立即投入使用，也会因负载电机的接入，使电压恢复到36V。
3、“注意这是空载电压。与“36V的控制器匹配使用”没有问题。在设计时，控制器都有适应范围的，充足电的电压，在可控范围，不影响电动车的性能。
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在经历了十年高速发展之后，电动车这一民生产品，就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。据相关资料统计，截止2013年底，全国市场电动车保有量已高达1.5亿，电动车这一行业也随着产品寿命周期的发展规律从成长、成熟期逐步迈入拐点，衰退期的到来似乎无法避免。
电动车行业营销三板斧：广告、促销、价格战也难逃边际效用递减这一经典经济学原理，愈发失去效果，所有的电动车厂商一片茫然，不知所措。由于行业的特殊性质，草根这一标签一直伴随着电动车行业的成长。
也正是由于草根这一特殊性质，才使电动车更加贴近民生需求，创造了电动车行业十年爆炸增长的神话。但是随着行业逐步进入成熟和衰退期，显然仅仅作为草根而要在异常残酷的市场竞争中存活下来，是如此的不现实。
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