汽车常用配件的更换周期是怎样的？

汽车常用配件的更换周期是怎样的？汽车上的零配件有几百种，但比较常用和保养到的包括三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等。

1、机油

机油是发动机上最重要的液体，具有润滑和清洗发动机的作用。一般矿物油更换周期为5000公里、半合成油更换周期为7500公里、全合成油更换周期为10000公里。根据具体的使用条件可以做适当的调整。如果经常在路况较差、灰尘较大、或非常拥堵的路况下行驶，建议适当缩短更换周期。

2、机油滤清器

机油滤清器的作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保持润滑油的清洁，延长其使用期限，保护发动机。更换周期5000-1万公里。一般来说机油滤清和机油同时进行更换。

3、空气滤清器

1万公里左右。空气滤清的更换对于不同汽车是不同的，视汽车的进气量和行驶路况而定。如果经常穿梭于乡间土路，可能两个月就要换一次。

4、汽油滤清器

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上。

5、空调滤清器

空调滤清器的作用是过滤进入驾驶室的空气，保持空气的清洁与干燥。它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

6、刹车油

刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。刹车油具有吸水性，一般2年或4万公里更换一次。如果当地气候潮湿，建议缩短更换周期。

7.轮胎

更换周期一般5-8万公里。轮胎再好也有磨坏的一天，所以换轮胎是很常见的，更别说发生点爆胎漏气或者有裂纹之类的意外。标准来说，当轮胎的胎纹深度低于1.6mm的时候，或者达到磨损指示标记的时候，就该换了。

8.刹车片

刹车片对刹车的性能起到关键作用，关乎我们的行车安全。刹车片的磨损情况取决于车主的驾驶习惯和路况，所以周期是不固定的，大概的更换周期2.5-3万公里。

9.雨刮片

雨刮器的损坏跟质量的好坏，使用环境等有很大关系，所以更换时间是不固定的，视情况而定。经过阳光的暴晒和雨水的侵蚀，老化后雨刮片会刮不干净，这时候就可以换了。

10.防冻液

防冻液的发动机冷却系统的工作介质，具有防冻和散热的作用。更换周期为2年或4万公里。

日产 阳光 需要每两年或者4万公里进行一次大保养，主要更换全车油液，包括发动机机油，变速箱油，刹车油转向助力油，防冻液，以及发动机的火花塞皮带以及刹车片都是需要检修的。

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或 里程 ，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

（图/文/摄： 程明德） @2019