变压器原副线圈电压，电流与匝数的关系是什么？

变压器原副线圈电压，电流与匝数的关系是什么？

1、电压之比与匝数之比成正比 。

2、电流之比与匝数之比成反比。

1、对同一变压器来说，输出绕组的电压、电流： 电压比等于匝数比。

2、（匝数越多电压越高） 电流比等于匝数比的倒数。

3、（匝数越多电流越小） 或： 电压，正比于匝数。

4、 电流，反比于匝数。

变压器原副线圈匝数和功率、电流的关系

电流i1/i2=N2/N1 原副线圈功率相同

变压器原线圈、副线圈的电压与两线圈匝数之间的关系是什么

其关系：

U1/U2＝N1/N2

变压器副线圈接二极体电流匝数关系

：A、原线圈接入电压为的正弦交流电，原、副线圈的匝数比是5：l，则副线圈电压为44，原、副线圈中的电流与匝数成反比，所以电流之比为1：5，由于副线圈接着二极体，它具有单向导电性，而电表均是交流电的有效值，故AB项错误；C、原、副线圈的电压与匝数成正比，所以副线圈两端电压为44，但二极体具有单向导电性，根据有效值的定义有R×T2=U2有R×T，从而求得电压表两端电压有效值为U有效= ，则1min内产生的热量为=U2有R×T=J，故C正确；D、将滑动变阻器滑片向上滑动，接入电路中的阻值变小，但对原、副线圈两端的电压无影响，即电压表的读数不变，电流表的读数变大，所以D错误．故选C实在不行换一个 或者在硬之城上面找找这个型号的资料

变压器原副线圈电压之等于线圈匝数之比的原因

感应电动势e=4.44fNΦ

f：频率

N：匝数

Φ：磁通

变压器阻抗很小，所以我们近似认为端电压U等于感应电动势

变压器左右两侧频率、磁通是相等的，N不等，所以U1、U2与N1、N2成正比

升压变压器原、副线圈匝数大小有什么关系?降压变压器的原、副线圈的匝数大小

升压是原边少，线粗、付边多，线细、；降压则相反，原边线多线细，付边线少线粗

（1）变压器：可以对交变电流变压（升压或降压），其中原、副线圈的电压与匝数的关系：______．（2）远距

（1）变压器：可以对交变电流变压（升压或降压），原、副线圈的电压与匝数成正比．

（2）远距离输电时，要减少输电线上电能的损失，根据焦耳定律Q=I 2 Rt，发现有两个途径：一是减小输电线的电阻，二是减小输送的电流．

在输送功率一定时，要减小输送的电流，由P=UI知：必须提高送电的电压U；于是在发电厂先用升压变压器提高输送电压，到了用电区附近再用降压变压器变为220V的低压供照明用电．

故答案为：（1）原、副线圈的电压与匝数成正比；（2）I 2 Rt，电阻，电压，升压，降压．

理想变压器原副线圈匝数比为1:10,原线圈接6V电压,副线圈输出多少电压

如果不是脑筋急转弯的题，应该是60V；

如果是脑筋急转弯的题，严格来说没有说明输入6V是交流还是直流的情况下，是无法确定。

变压器电压与匝数的关系是什么？

变压器的所有线圈是绕在一个闭合铁心上，穿过铁心各截面的磁通Φ相同。

U1/N1表示原边每匝线圈的感应电动势；

U2/N2表示副边每匝线圈的感应电动势；

感应电动势E=-dΦ/dt，既然铁心中磁通Φ相同，那么，每匝线圈的感应电动势就相同。因此，有：

U1/N1=U2/N2

稍作变形，得到：

U1/U2=N1/N2

变压器的初次级线圈都套在同一个磁通回路中，初级线圈的电流在磁通回路中产生主磁通，这个交变磁通会感应初次级线圈，在初次级线圈产生感应电动势，次级空载时，在初级，这个感应电动势的方向与初级输入电压方向相反，阻止初级电流继续增加，取得一个磁电平衡，这时的初级电流就是''磁化电流''或"空载电流''。

次级接入负载，其感应的电动势和负载产生次级电流，这个电流会在磁路中产生和主磁通相反的磁通，使主磁通减少，这样初级感应的反电势会减小，初级电流会因此而增加，初级电流的增加，会使磁通回路中的主磁通增加，这样又会使初级的反电势增加，初级反电势增加又会阻止初级电流的继续增加，从而使磁电达到了新的平衡。

这就是次级电流引起初级电流增加的过程。