电工个人月工作总结报告

核心提示总结 是社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到 经验 ,找出差距,得出教训和一些规律性认识下面就让我带你去看看电工个人 月 工作总结 报告 范文

总结 是社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到 经验 ,找出差距,得出教训和一些规律性认识下面就让我带你去看看电工个人 月 工作总结 报告 范文 5篇,望能帮助到大家!。

电工个人月 总结报告 1

在炽热的去年夏天,怀着对生活期待,揣着事业的梦想。我悄然走进银海,成为银海大家庭一员。岁月年轮不停运转促使我走向成熟,我相信有汗水流过的地方就有所收获。因为年轻不足之处很了然,也因为年轻所以我没有气馁,没有灰心叹气,也不会敷衍塞责,迎难而上,全身心投入到新的工作环境中来,挑战自我,挑战新环境,挑战新的工作岗位。银海,你是我们人生指路明灯,引领我们行程的方向。

回顾20____,我心有余悸,是我平凡的一年,也是我收获的一年。首先感谢公司领导提供一个这么的大人生舞台,使我得到学习和发展机会!同时也感谢车间领导和老师傅们对我的培育之恩,教我做人,传授技能和宝贵工作经验!使我在这安全、健康、和谐的土壤里吸收最宝贵的养分。现在我把这一年工作情况进行全面的总结和以今后对自己工作上需要提高提出几点要求。

我是一名运行电工。电是银海电解铝的心脏,电是贯穿整个生产铝的动脉。保证正常供电是我们运行电工使命。安全、有效、合理、正确使用电是我们电工的工作。电是无形的,也是无情,做为电工的我,必须掌握和熟悉《电业安全操作规程》的相关内容,比如电对人身安全距离(22KV安全距离是3m),巡视电气设备不得靠近避雷器和避雷针,穿戴劳保品的要求等等,电业安全基础知识是电工必备的。做为运行电工,巡视工作非常重要,巡视可以发现设备运行中出现在主控室无法监视得到的问题,是在现场发现设备运行是否正常重要途径,是保证设备正常运行关键性的工作。我们运行人员在这项工作中不可走马观花、草率应付、掉以轻心去完成。在这一年工作里,我主要熟悉供电运行系统图,全厂的电气设备名称和编号、状态、位置。在日常工作中,开、结工作票,倒闸操作,识别信号报警,监盘,事故处理,这些工作内容我都做到熟悉和掌握。经历了一年,我觉得自己还存在一些不足,对突发事故处理经验不足,电气设备工作原理,二次保护,运行设备维护,这些知识没有更深的理解。车间每周五进行技能和安全培训,事故处理经验的总结,这些有利我工作技能提升和丰富经验。今后在学习和工作过程中,我要做到,多发现问题,多问问题,多考虑问题,多讨论和解决问题。遇上难题,多向老师傅、技术员及车间领导学习,团结合作,相互学习,共同进步。遵守公司、车间劳动纪律,我会始终保持着饱满的工作热情,对待工作认真负责,任劳任怨,认真完成车间及班组所交任务。争取做个有素质、有技术、有创新、有思想合格供电运行人员。

人与人之间有微妙的关系,我们企业是个大家庭、是个团队。同事之间和睦相处,相互尊重,相互理解,相互关心,处理好同事之间的关系,营造一个安全、健康、和谐的工作环境,是我们每位员工的责任。在银海工作我感受到家的温馨,因为在车间里我身边每位同事都很关心和爱护我,形同手足亲如兄弟,工作上不会地方他们手把手、无一保留教会我,生活上有困难就会伸手援助我。公司业余生活丰富多彩, 安全知识 竞赛、举办节日联欢晚会、技能比拼、…等等,举行这些活动让我受益非浅。记得去年举办演讲比赛,是我人生第一次上这么大的舞台,虽没能在比赛中脱颖而出,但我得到上台锻炼胆量和口才的机会。 篮球 比赛这是一个团队竞技,通过参加比赛后我感悟挺深刻,一个集体、一个团队的能量是无穷的,人人都能无私、团结在一起,还有什么困难不可以战胜!如果我们员工把这样的精神放在工作上,那我们银海在发展的路上还有什么事情可以去畏惧呢举行这些活动有益同事之间交流,同事之间就能多一点理解,少一点摩擦;多一点信任,少一点猜疑;使工作环境更加和谐。在银海我感受爱在延伸,今年多个地区干旱受灾,我们银海人组织起来尽自己所能捐钱捐物,为灾区送真情送温暖。做为银海一员难道不为他们这样的慷慨无私而感动吗公司的政策落实深入人心,在火热的季节,发放高温补贴;在深夜宁静的夜晚,员工上夜班备受睡眠的煎熬,发放夜班津贴;由于环境和条件的原因,员工上班离厂比较远,也发放了交通补贴,这些举措都是公司关心员工,体贴员工,提高各种待遇,处处为员工着想,这就是管理人性化的体现啊。公司管理也更规范化了,上、下班的员工排好队整齐进出厂,从这点上展现员工的精神风貌,同时也体现我们公司向更精神、更文明迈出更重要的一步。

然而经历了经济危机风暴后,在市场经济动荡冲击下,铝价回升缓慢起伏不定,电价却提高。做为主产铝锭,做为用电大户,我们要减低成本,没有退路。古人有句话,变则通,通则久。管理创新,技术创新,只有创新,只有求变我们才能发展,公司在管理也做出些变革,执行绩效工资,提出加强执行力,由于企业发展历史、人员、环境等各种因素影响下,在转变、执行、完善过程是极其艰辛和漫长。银海人应胸怀坦荡,海纳百川,敢于承认新事物诞生,消除对新事物不良抵触心理,迎接对新事物的挑战。相信在公司领导的英明领导下,银海未来发展会变得更好。军人有句话,“服从命令为天子”,我们做为银海人应该遵守纪律,服从管理,听从指挥,为我们公司管理工作上更上一台阶出自己一份微薄之力。因而我们员工思想上要转变,自觉不断充电,提高自身知识和技能,提高自身修养,调整个人来适应公司发展需要。公司提出节能减排,技术改造,而这些或许一个人贡献是微不足道,需要我们大家行动起来,来银海工作当做像在自己家一样,用每度电、每张纸、每个零件、使用工具等要学会心疼、学会爱惜。比如以一台5P空调功率4瓦时大概计算,每小时消耗4度电,一天消耗96度,一年就消耗354度电,如果多台使用那数字更庞大了,假如我们一年不使用,或少使用,那节省的钱将是不少数目。所以我们每个员工在日常工作中从细节上,从身边小事做起,我们应当在自身上挖掘潜力,在工作岗位上找到自己的用武之地,发挥出自己能量,为企业长远发展目标而不断努力和奋斗。

所以做为生产一线员工的我们,要时刻牢记“尊重、诚信、创新、团队”的理念。我们保持有一颗‘滴水之恩,泉涌相报’感恩的心,珍惜现在工作岗位,带着主人翁责任感去工作,加陪努力,认真学习,提高技能,加强自身 文化 素质和提高生活素养。尊重领导,服从管理,把我们心拧成一团,把我们的手紧紧握在一起,团结一致,劲往一处使,努力构建和谐、健康的银海,使银海铝业发展越来越壮大,越走越远,成为铝业强林中楷模!

由于知识浅薄,总结上不足之处或不对地方敬请公司领导给予指点和原谅!在此真心的祝福银海铝业员工们,生活如啃甘蔗一样一节比一节甜;事业如登山一样一步比一步高。

电工个人月总结报告2

大学一个追求真理、崇尚学术的神圣殿堂。自从迈进大学的校门,我一直秉承着实践出真知的理念,渴望每一次实习,每一次理论实践相结合的机会,无论是之前的电厂认识、运行实习还是这两个星期以来的电工电子实习,我都倾注了自己无限的激情,时时刻刻把握细节、虚心请教、相互交流让自己不断提高!在为期两个星期的电工电子实习中,我学到了很多东西,也更深刻地认识到实践的重要性。出色的实践是建立在扎实的理论知识的基础之上的,但是徒有理论知识却不会学以致用,只能是花拳绣腿,纸上谈兵!

通过第一周的电工技术实习,我熟练的掌握了基本的电工工具的使用以及常用电子器件,如继电器、接触器、变压器等的型号、规格、使用范围、 方法 。可以轻松的读懂电路原理图、接线图和掌握线路的基本接线方法,对于电路的连接与调试有一定的感性和理性认识,对于电气线路设计及原理有了进一步的认识。虽然电工技术的实习内容我在家里面早就已经实战过,但是实习过程中我一直提醒自己不可以骄傲自满,的确通过认真的实习我不得不承认,以前在家里的操作存在很多不规范的甚至可以说危险的地方,这让我不禁后怕。我认识到作为学生我们没理由狂妄自大,在老师的耐心讲解与提醒下让我更坚定了保持着温故知新,戒骄戒躁,时刻谦虚谨慎的求学态度!

有了第一周实习上的经验与教训,时刻提醒我虚心使人进步,在第二周的实习中我更加认真,刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么的,后来得知是应用模拟电路的知识,在一些辅助元件的相互作用下,做五个模块,分别是电源模块、触摸延时模块、跑马灯模块、时钟模块、比较器模块以及光控调音模块,而且做好的作品可以带回去呢。听起来真的很有趣,做起来应该也挺好玩的吧!就这样,我抱着极大的兴趣和追求知识的心态开始了这次的实习旅途。带队老师诙谐幽默的语言,精炼深刻的讲解更是充分的调动了我的积极性,再加上小时候我们小时候就接触过类似的游戏机卡片,而且坏了的时候自己也尝试着 修理 过通过一些基本工的练习,焊接对我来说也就很简单了,接下来每天老师都会为我们讲解每一个模块的工作原理以及每一个电子元件的使用说明和工作机理,在熟悉了流程和方法之后我们开始了焊接的工作,值得关注的是烙铁头表面易氧化形成一层黑色杂质隔热层,使烙铁头失去加热作用。如果发现电烙铁上面有杂质,应该即使用松香将其去除。焊接过程中要随时再烙铁架上蹭去杂质,或者用一块湿布或使海绵随时擦烙铁头。同时焊锡量要合适,焊接放置有讲究:要先把烙铁头先轻轻靠近待焊接的位置,然后把焊锡丝对准,开始焊接,结束后先撤离电焊丝再撤离电烙铁,焊接时间应在2S左右,不可过长。就这样跟着操作规章有条不紊的进行着,一天比一天熟练漂亮,但是难免会出现问题,我积极思考每次都可以自己成功解决,并且收获新知,看着老师耐心认真的为出现严重问题的同学调试,最后跑马灯和喇叭工作的瞬间不得不对老师由衷的敬佩和感谢。

在为期两周的电工电子实习中我学到了很多,但是这一切的一切都是在老师的谆谆教诲中成长,成熟的,老师不但在实习中教诲了我们,也时刻在给我们的人生上着一堂又一堂终身受益的课,教会了我们做事也教会了我们做人,您不是演员,却吸引着我们饥渴的目光;您不是雕塑家,却塑造着一批批青年人的灵魂……您的思想,您的话语,充溢着诗意,蕴含着哲理,在我的脑海里,它们曾激起过多少美妙的涟漪!感谢大学的实习期间让我遇见了这三位令我钦佩的老师,给了我一个一生难忘的回忆,给了我内心不一样的成长。谢谢老师!

电工个人月总结报告3

三年大学生活已和我们挥手离别;光阴似箭,____年正向我们走来;回首短暂的三个月,我对自己在电工这个岗位上的总结“三百六十行,行行出状元”。高中 毕业 我就来到了高等职业院校学习,打算学一门合适自己的技术。经过慎重的斟酌后,我决定学习电气与自动化,希望以后能在电气技术方面有一番作为。在我毕业以后,我找到了人生的第一份工作-内蒙古金石镁业有限公司镁合金分厂的一名小电工。我工作以来,一直从事一线电工工作,在工作中我严格要求自己,兢兢业业。

三个月来,我始终以高昂的工作热情和积极的工作态度,全身心的投入到我热爱的电工事业中,认认真真,踏踏实实跟着师父学习工作技能。我对工作认真负责,勤于学习,刻苦研究。积极参加各种学习和培训,通过自学和师父的指导努力学习电工知识,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,软起动器、仪器仪表、dcs系统及plc控制等有关知识体系。每次学习,我都能学到一些新的电气理论知识,并用来指导工作实践,努力提升自身工作能力。

在工作中,我求实上进,遇到不懂的地方,虚心向师父请教。与同班组成员齐心协力、相互学习、共同进步。上班期间一起巡检,找出影响正常生产中所出现的问题,跟着师父和其他同事解决设备运转过程中出现的故障。对巡检过程中所出现的引出线绝缘层破损及老化,电动机的震动大、温度高、电流高、轴承有异响,水阻柜缺水及水温太高,变压器油位低、有漏油现象、有异响,接线是不是符合操作规程,绕组中是否有断路、短路及接地等现象及时处理并总结各种故障现象的解决方法,以此用来指导我以后的实践工作,为我以后的技术水平打好基础,为以后的现场事故处理积累经验。现在的控制系统几乎用的都是dcs系统和plc控制系统,自动化程度高,技术含量也很。技术精密度高的要求,设备种类繁多,对我们维修电工的技术水平要求也很高。身为一名刚从学校毕业的学生,虽然在学校的时候学习了一些关于plc控制编程方面的基础知识,但自从真正走到工作岗位的时候,面对这些错综复杂的远程控制系统,突然感觉自己的理论知识是那么的欠缺,根本适应不了新技术的要求,我深深感到学习工作压力很重。但这种种的压力并没有吓倒我,而是更加激发了我的学习积极性,不断学习理论知识,在实践中不断充实自己,努力提升自己的业务水平,从而达到岗位要求,以至于自己不会步入被公司淘汰的行列!

电工是一个危险的职业,一切从事电气工作的相关人员必须严格遵守电气安全管理制度,严格执行工作标准,所谓电工就要胆大心细,每处理一场事故都应该把安全放在第一位,严格按照操作规程操作,工作负责人应按操纵规程规定办理工作许可、工作延期、工作终结手续。作为一位电工,安全永久是最重要的, 安全生产 工作既是对自身安全负责,也是对工厂负责。要保证配电安全运行,万无一失,最重要的是要善于对设备故障进行分析,对故障进行正确的判定,迅速的作出判断并对故障进行处理,这就要求每位电工必须有丰富的理论知识,熟练的工作技能,还有不可忽视而非常重要的一点,那就是面对处理突发事件时必须要有良好的心理素质,只有这样才能正常的发挥技术水平,避免安全事故的发生,从而保证正常的生产。

在新的一年里,我将会继续的完善自己,在思想上更加增强安全意识和时刻学习观念;在技术上不断跟着师父和其他同事学习,提升自己的工作技能;在工作上端正工作态度,认认真真,严格要求自己,向公司的标兵方面奋斗。我深信我会做的更好。我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,争取在各方面获得更大的进步。

通过三个月的生产一线的历练,虽然我在工作中有一些进步,也学到了许多在学校根本就学不到的知识。但是,这都离不开领导的帮助和师父的耐心指导以及周围同事的关心指导。我要在本职工作岗位上继续努力。特别是要进一步提升技术业务,为单位的经营生产做出自己的努力。最后愿我们公司的明天更辉煌!

电工个人月总结报告4

一、培训学习方面

进厂以来,我积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知训,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护。每次学习,我都学到一些新的理论,并用于工作实践,运用到工作中来。及时总结各种故障现象及解决方法,并做好记录,用来提高自己的业务水平。

二、实践总结

1、配电间是整个企业中心心脏,也是高配值班电工操作频繁的重要部位,因此要求每一位高配电工严格遵守操作规程。

2、工作前必须穿戴好保护用品,应穿绝缘胶鞋和手套,严禁穿戴 其它 各类鞋、手套。

3、定时交接班、定时检查和抄表,交接班工作必须严肃认真,全体交接班人员均需到场。

4、交接前须做好下列准备工作:

(1)系统设备状态变更时,及时检查模拟图和标示牌是否正确合乎系统运行方式。

(2)整理和核对运行日报表,认真填写“值班记录”将运行方式、设备变更、缺陷、设备检修及各种调度命令,操作运行等情况作详细记录。

(3)清点钥匙、工具、安全用品,打扫室内及环境卫生,检查门窗关闭情况。

(4)巡回检查设备运行情况,必须注意安全,触及带电导体只准在遮拦之外安全区内进行,禁止用手或其它非良好绝缘物,发现隐患、不安全因素立即作处理或向______人员说明情况和主管部门汇报。

5、严格执行出入登记制,工作票制,停供电操作票制。

6、应在接到操作指挥的操作命令后,才能开始操作,不允许用预约定时的方法进行操作。

7、停电、供电操作必须由人工进行,操作中必须严格按操作票执行,不得擅自更改。

8、操作过程中严禁敲打紧凑的操作机器,严禁将工具交给与本岗位无关人员操作。

9、严禁饮酒、睡觉或干与本职无关的事项。

三、安全生产方面

1、贯彻落实上级文件精神,提高职工安全用电意识,增强职工责任心。

2、落实完善安全用电组织体系,健全安全管理 规章制度 。

3、加强班组用电安全管理,巩固安全基本设施。

4、一个确保,用电者要确保自身安全和他人安全。

当然作为一名电工,安全永远是最重要的,安全生产工作时对个人的负责,也是对工厂的负责。在以后的工作里,我将会继续不断的完善自己,在思想上,技术上,工作上都正确取得更大的进步,我坚信我会做的更好!

电工个人月总结报告5

2、3月总结

在周检与日检中,发现一些问题我们尽量及时解决,不能解决的及时请教张队、罗队、李工、铁工解决,在生产作业过程中出现的故障及时解决,确保生产作业正常运行。

一、1-8#码头电箱的清扫检修、门机整机电气有关检修 如:2月中旬前1-4#门机常出现变幅变频器故障,变幅制动器接触器故障。经反复检查发现变幅制动器和限位不能有效的配合,而由于厂家提供的防雨罩,其内作业空间小,整体又很厚重,周围的作业空间也很小,两个人都搬不动,也没有地方放置,所以一直没有办法调节里面的制动器和限位,铁工早已在公司开港时建议厂家改造,到目前仍未改好,现今我们每次都要几个人合力搬走防雨罩,调整限位及制动器。厂方一直不予理睬,故我们已经设计好轻便的防雨罩,准备在车间做好及时安装使用。

二、1#-3#门机大车行走电机防雨罩拆下修理、1#-7#机刹车、电笛及雨刮器等的修理

关于雨刮器存在的问题:

1、安装的位置不对,起不到应有的作用,也不方便维修

2、质量存在问题,基本没用过雨刮器,都已经有几个雨刮器坏了(一个电机坏了,一个外面够不着的地方的螺丝及轴销没了)我们先以作临时处理,但是仍有一个电机坏的,没有办法复原。早已要求过厂家整改及换新,厂家没有任何反应

三、换门机和抓斗的钢丝绳

如:换3#,4# ,5#门机的机上钢丝绳共8根,抓斗钢丝绳22根。把门机上换下来的还能用钢丝绳,断成22米和18米的规格作抓斗钢丝绳用。

2#机支持钢丝绳下端磨损严重的地方切除10米做了闭式索节继续使用。

3#机支持机上钢丝绳断,断以后钢丝绳打结一直到扒杆以上,钢丝绳卷筒钢丝绳都有打结现象,按港机厂方给我们的设计图纸,应该卷筒左旋槽用右旋的钢丝绳,卷筒右旋槽用左旋的钢丝绳,而厂方给我们1#到3#门机提供都是右捻钢丝绳,导致我们钢丝绳使用寿命很短,甚至耽误我们生产。

四、装船平台使用中的电气维护与改进 龙门吊的维护 如:发现电缆,导向轮和电缆卷筒电机力矩等问题,据理力争,使厂家为我们无偿更换了和调节了电缆方面的一系列问题,保证了龙门吊的安全使用。

五、正常的值班,日检及作业中的灯具装、接、换、拆。


电工个人月工作总结报告相关 文章 :

★ 2020维修电工个人工作总结范文五篇

★ 电工个人年终工作总结范文2019

★ 2019电工个人年终工作总结范文

★ 电工年终个人工作总结范文精选

★ 2020最新电工个人年终工作总结精选5篇

★ 电工个人工作总结5篇精选2020

★ 维修电工年终个人工作总结范文精选

★ 电工年终个人工作总结范文

★ 电工个人年终工作总结精选

★ 电工个人工作总结

孔祥端事迹

曲臂式高空作业车较好的厂家有程力专用汽车股份有限公司、河南华工车轮制造有限公司、山东启运机械有限公司、随州市众成专用汽车有限公司、湖北润力专用汽车有限公司。

1、程力专用汽车股份有限公司

程力专用汽车股份有限公司主营铝合金油罐车,冷藏车,压缩垃圾车,油罐车,雾炮车等产品,公司自有公告3000多种,公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有大型设备750台(套)及16条总装生产线。

2、山东启运机械有限公司

山东启运机械有限公司是液压升降台,小型家用电梯,登车桥的优良贸易批发商,提供全新的厂家直销启运QYTGY套缸式30米升降平台,启运直销斜挂式无障碍电梯、廊坊市升降平台,液压升降机,液压升降机,旋转舞台等系列产品。

3、随州市众成专用汽车有限公司

专用汽车及汽车零部件、环卫工程及园林绿化专用车辆、机电产品、市政环卫设施及设备生产,产品有:各类洒水车、垃圾车、吸污车,扫地车、随车吊、高空作业车、清障车、消防车、冷藏车、厢式车、压力容器、公路养护车、平板运输车。

4、湖北润力专用汽车有限公司

湖北润力专用汽车有限公司主营平板运输车,随车吊,高空作业车,危险品运输车,清障车,抑尘雾炮车等产品,业务范围:专用车;高空作业车。

5、河南华工车轮制造有限公司

河南华工车轮制造有限公司是抓斗车轮组滑轮组,电动葫芦卷筒组电动单梁,缓冲器电缆卷筒悬臂吊的优良贸易批发商,提供全新的抓斗、25立方四绳抓斗、5T龙门天车抓斗,龙门吊车轮组、主动车轮组、被动车轮组,10吨吊钩组、行车吊钩组、电动旋转吊钩组、亚重等系列产品。

核电工工作总结优秀8篇

孔祥瑞,男,52岁,中共党员,高级工人技师,现任天津港股份有限公司煤码头分公司操作一队队长兼党支部书记。先后在天津港一公司、六公司固机队作司机、任队长。孔祥瑞同志是伴随天津港建设发展而成长起来的新时期知识型产业工人。2006年度感动中国的10大人物。
1972年初中毕业后到天津港当上了一名门吊司机。他把工作岗位作为课堂,把生产实践作为教材,把设备故障作为课题,把身边拥有一技之长的工友作为老师,勤奋学习、不断钻研,攻克了一个又一个技术难关,成为全国劳动模范、“五一”劳动奖章获得者,被人誉为与时俱进的“蓝领专家”。
从1995年至今,孔祥瑞主持开展技术创新项目达150余项,为企业创造效益8400多万元。在创出经济效益的同时,也使他所在部门的机械设备使用管理迈上新台阶,设备管理跨入同行业全国领先、世界一流水平。
孔祥瑞的名字,是与许多创造发明联系在一起的。
1995年,他在天津港六公司担任固机队党支部书记、队长,掌管公司装卸生产的核心设备——18台40吨门机。一次,12号门机发生故障,如不立即修复,将严重影响生产。而修复门机的前提,是将重168吨的门机上盘抬起,按照常规,需要租用海吊作业,要等两个月。孔祥瑞依靠自己长期的积累和实际工作经验,决心自己动手解决问题。他带领工友们经过反复研究,攻克了下支点因轴承旋转不易固定的难关,用10个单个承压30吨的千斤顶顶起168吨的门机上盘,使门机故障得以修复,并由此形成了一项新成果——焊接在大法兰盘下的新型顶生支座技术。
2001年,孔祥瑞和工友们经过无数次研究、实验,把门机抓斗进舱打开放料与轻钩提升这两个动作合二为一,并将主令控制器手柄移动轨迹由“十”字形丰富成“星”字形,把抓斗打开和提升的两个动作用一个指令完成。这项技术创新在全队推广后,生产效率显著提高,门机每完成一钩作业可以节省时间158秒,平均每天多作业480吨,当年就为公司创造效益1600万元。
2002年,“门机主令器‘星’形操作法”被天津市总工会命名为“孔祥瑞操作法”。这个“金点子”在全国推广。
2002年,孔祥瑞和工友们用万象轴取代卡隼连接,解决了门机中心滑环经常短路烧毁的痼疾,取得了良好的经济效益。2004年,该项发明被国家知识产权局授予实用新型发明专利,而且被生产厂家采用,改进后的设备作为名牌产品被源源不断地输往全国和世界港口。
他是一名普通工人,只有初中文凭,在港口码头上一干就是34年。
他是一名在岗位上自学成才、勇于创新的“蓝领专家”,共取得150多项科技成果,为企业创造效益8400多万元。
2006年国庆节前夕,51岁的天津港煤码头公司操作一队队长孔祥瑞,光荣地站在“中华技能大奖”领奖台上,接受国家对一名知识型产业工人的嘉奖。这是他继获得全国劳动模范、全国“五一”劳动奖章、全国优秀***员等20多项荣誉称号之后的又一次获奖。
“可以没有文凭,不可以没有知识。生产实践这个大课堂,照样培养人”
孔祥瑞1972年初中毕业就被分配到天津港码头当了工人。1985年,已经开了十几年门式起重机的他,参加了职工大学的考前培训班。那时候,孔祥瑞已经是值班队长,是队里的技术骨干。上学就要占用工作时间,岗位上离不开他呀!他人在课堂,心里却惦记着生产。上课第三天,孔祥瑞作了决定:告别课堂,重新回到他最牵挂、最热爱的工作岗位。
短暂的求学经历虽然停止了,但孔祥瑞的求知欲望却更加强烈了。他曾说,人可以没有文凭,不可以没有知识;生产实践这个大课堂,照样培养人。
孔祥瑞把工作岗位当成课堂,把生产实践作为教材,把设备故障作为课题,把身边拥有一技之长的工友当作老师,勤奋学习、刻苦钻研。
他找来设备说明书,一页一页地学,一项一项地啃,不明白的查资料,不懂的找人问,直到把厚厚的说明书弄通弄熟。
孔祥瑞的家住在天津市区,到港口有50多公里的路程。那些年,他每天上下班都要坐汽车、倒火车、再换汽车,来回要走5个多小时。孔祥瑞总是带着书,如饥似渴地学习。
孔祥瑞有个记工作日志的习惯,小本子每天随身携带,设备出现哪些故障、什么原因、修理过程、注意事项等都一一记录在案。日积月累,一本本工作日志成为他搞技术创新的资料库。
岗位上的刻苦钻研,使孔祥瑞逐渐成长为一名专家。
一次,码头上一台门式起重机的旋转大轴承出现异响。这有可能是缺少润滑,但也可能是重大事故的前兆。如果不拆卸进行彻底检修,门机就有可能瘫痪;如果拆卸下来后发现没有问题,企业会蒙受上百万元的经济损失。
拆还是不拆?在场的企业领导和工友们都用期待的目光看着孔祥瑞。孔祥瑞冷静地又听了听响声,果断地说:是轴承坏了,必须拆!
根据他的提议,公司请来900吨的海上浮吊进行作业。伴随着海吊的隆隆声,门机上半截被缓缓吊起,回转大轴承拆了下来。结果却出人意料,回转大轴承正面完好,没有异常。
难道老孔判断错了?孔祥瑞陷入沉思。他认定是轴承损坏,也许问题隐藏得更深。
他冷静地指挥吊车将大轴承翻了过来,答案终于明白了,只见正面完好的回转大轴承背面,滚珠已经散落出槽,如果继续使用,后果不堪设想。
门机的故障及时排除了,老孔“听音断病”的绝活也出了名。
“新设备上千万元一台,技术含量相当高。当工人不是光会卖力气就行,只有动脑筋、多琢磨,关键时刻才能冲得上、拿得下”
一次,一台自重达320吨的门式起重机的转柱回转大轴承下支撑面损坏,这好比石磨的下盘出了毛病,必须搬起磨盘才能修。而要把重168吨的门机上盘抬起,只能租用正在南海作业的海上浮吊,可这需要等上两个月的时间。
看到码头上有那么多大型船舶在等待作业,孔祥瑞说:“等不起啊!”他开始带领工友们想方设法排除故障。
凭着长期积累的经验,孔祥瑞想到了一个“招儿”——千斤顶。没有海吊从上面吊,咱们就想法从下面顶。可这毕竟是没有先例的尝试,风险很大。
孔祥瑞与工友们反复揣摩,决定把法兰盘以上的门机旋转外齿圈作为上支点,研制了焊接在大法兰盘下的顶升支座,作为固定的下支点,这样就解决了底座旋转不能均匀受力的难题。
准备完毕。10个单个承压30吨的小千斤顶与168吨的门机上盘展开了较量:
一毫米、二毫米;一厘米、两厘米……
这座“铁塔”终于被10个“小兄弟”稳稳地托起了20厘米,达到了维修的要求高度。门机修复仅用了9个小时,而一种专用于港口门机维修的“新型顶升支座技术”也随之诞生。
2001年,天津港冲击亿吨吞吐量,作为当时天津港最大的装卸公司,孔祥瑞所在的六公司承担作业量达2500万吨,要求18台门机比往常要多干三分之一的活。
还有没有潜力可挖?那阵子,孔祥瑞满脑子都是门机,从门机抓斗作业的第一个动作到最后一个动作,时时在他脑海里闪现。
经过反复观察和思考,他发现门机抓斗放料时,抓斗要先下降进舱,然后打开放料,再提升。在打开抓斗放料那一刻,会有一小会儿的停滞。如果能把这个作业空当利用起来,肯定会提高工作效率。
孔祥瑞与队里的技术骨干共同研究,尝试把抓斗打开放料和轻钩提升的两个动作合起来,让抓斗边放料边提升。他们将操作杆移动轨迹由“十”字形丰富成“☆”形,用一个指令控制两个动作同时完成。
这项发明,使门机每钩作业节省时间15.8秒,平均每天多干480吨的活,六公司当年2500万吨的任务超额完成,增效1600万元。
2002年,这项“门机主令器星形操作法”被天津市总工会命名为“孔祥瑞操作法”,成为天津市职工十大优秀操作法之一。现在,这个“金点子”已成为同行业关注的新技术,在全国推广。
孔祥瑞就是凭着这样一种执著的钻研精神和创新意识,又带领队里的骨干攻克了门机中心集电器频频发生短路的技术难题。这是一块难啃的骨头,曾经是全国港口门机屡屡出现的故障,一直让制造厂商和技术专家感到棘手和头疼。
孔祥瑞和工友们仔细翻阅资料,逐项分析排除,终于找出了设计上的缺陷。经过3个月的探索攻关,最后用万向轴取代了卡隼式连接,巧妙解决了不同心易损坏的痼疾,完成了对门机中心集电器的技术改造。
这项投入仅两千元的革新,产生了巨大的效益,被授予国家实用新型发明专利证书。被专家论证为“从全新的角度解决了门机中心集电器的故障隐患”。享有盛誉的上海港机厂吸收了这项技术成果,改进后的设备不仅服务于中国港口,而且出口到国外。
“‘洋设备’也是人造的,也会有不完善的环节。只要摸透它,就知道从哪里下手改造”
2003年12月,孔祥瑞被调到煤码头公司一队任党支部书记、队长。他要掌控的是从国外进口的价值8亿元的世界最新自动化传输设备。这对于一直与门机打交道的孔祥瑞来说,无疑是一次挑战。
孔祥瑞迎难而上,继续摸索。功夫不负有心人,短短两年光景,孔祥瑞的努力就结出了丰硕的果实。
进口的自动翻车机在港口用来承担接卸运煤列车的任务,翻车机一次翻卸两节车厢的原煤。由于翻车机摘钩杆设计不合理,很容易损坏,经常造成车厢摘不了钩,每月要停机二十几次,维修起来费时费力,直接影响卸车效率。
孔祥瑞通过研究力学原理,找出“缓冲杠杆自身承受应力,简化维修更换程序”两个突破点加以改进,将原来单根一米长的摘钩杆变成三截,中间用法兰盘连接,便于调整角度。这样一来,不仅减轻了摘钩杆的承受力,延长了使用寿命,而且拆装也更加灵活,维修更换时间由原来的3小时缩短至15分钟。
这项技术改造自2004年1月开始,用了两个月时间,4套杠杆总共用了不到两千元,就解决了大问题。投入使用后,每年节省卸车时间1800小时,多接卸列车65700节,接卸原煤320万吨。
翻车机摘钩杆的改造成功,更加增强了孔祥瑞进一步改造、完善进口设备的信心。
煤码头的4个进口转接塔是连接皮带长廊运输中的重要设备。随着码头上大块煤种作业增多,转接塔挡板上的耐磨板受损严重,经常需要更换。换一块耐磨板要用30分钟,生产受到影响。
孔祥瑞意识到这是一个必须排除的隐患。通过查看转接塔挡板结构图和对耐磨板现有抗压抗热性能进行反复试验,他决定在原耐磨板上加装用钢板制成的网格。这样,皮带传输中落下的粉煤就可以在网格里存住,避免大块煤直接冲击耐磨板。
这项技术自2005年4月1日改造至今,在大块煤作业中没有再发生一例挡板网格损坏,从而实现了耐磨板的“零更换”。仅此一项,每月即可节约材料费3600元,节约维修时间9小时,而且避免了维修工的高空作业。
“一个好工人就应该爱岗敬业,对国家要忠,对工友要义,对企业要爱,对工作要专”
孔祥瑞作为新时期知识型产业工人的代表,在他身上依然传承着我国工人阶级爱岗敬业的“主人翁精神”,时时体现出身先士卒、先人后己,与工友同甘共苦、和谐相处的优秀美德。
1999年7月1日下午3时,天津港码头作业现场地面温度已达40摄氏度,一台正在作业的主力门机却突然短路起火。
此时,烈日下晒了一天的门机表面已经热得烫手,冒着浓烟的铁皮机房温度也超过了50摄氏度。此时,孔祥瑞心急如焚。南方五省电厂电煤告急,国务院急令抢运,不能耽搁啊。
“军情紧急!”孔祥瑞第一个钻进了烤箱似的机房。时间一分一秒地过去了,汗水不断流进他和工友们的眼眶、嘴角,湿透了工装。他和5名工友个个挥汗如雨,喉咙冒烟,每个人的工装上都可以拧出水来。6个人喝了整整5箱矿泉水,却没人去厕所。孔祥瑞让工友们轮换着出机房喘口气儿,而他却一直扎在机房里不停地抢修,直到晚上11时,整整干了8个小时。故障修复,装船作业恢复了,走出大罐的孔祥瑞才长长地出了一口气,身体像棉花一样,瘫坐在地上。
孔祥瑞就是这样把全部身心都投入到他热爱的本职工作中,几十年如一日,无怨无悔。
2002年夏天,孔祥瑞作为公司技术代表,到河南采购门机制动设备。由于连日奔波,他腰部的粉瘤溃烂,必须马上在当地进行手术治疗。
手术在他身上留下了一道深2厘米多的刀口,光药棉一次就要下6块。出差回来,孔祥瑞隐瞒了病情,像往常一样,每天换上工装,爬上40米高的门机,检查设备,安排工作。炎炎夏日的煤码头作业,汗水和煤尘总要浸透工服,每天工作完洗澡的时候,孔祥瑞总要等到最后才走进浴室,打上一盆水,端到门角的椅子上,悄悄地擦洗,生怕工友们看到他的伤口。
可“秘密”还是让工友撞见了。看着队长的伤口,工友们的眼睛湿润了。公司领导知道这一情况后,“命令”他回家休息,孔祥瑞却说:“门机的部件马上开始安装了,这个时候我说什么也不能离开。”
经过“谈判”达成“协议”:孔祥瑞每天仍旧上班,只是不能走出队部,更不能去现场。
一个多星期后,门机制动设备安装成功,试运行显示良好。公司领导给孔祥瑞所在队部打去慰问电话。接听电话的一位工友说:“孔队在现场调试门机,这些天他真的累坏了……”原来,孔祥瑞背着领导,忍着伤口的疼痛,一天也没有离开现场。
自从当上值班队长,孔祥瑞二十几年几乎没有和家人度过一个除夕和中秋,每逢节日他全都是在码头上与工友们在一起值班。他曾对工友们掏过心窝子:“参加工作后,很长一段时间就是想着多挣钱,让家里人过上富裕日子。后来国家富强了,企业也发展了,日子也好过了,我越来越觉得,人这一辈子只有创造更大的价值,为社会多做一些贡献,活得才有价值。”
近年来,孔祥瑞获得了多项荣誉,但他仍像往常一样,天天同工友们一起,琢磨着多干点儿事。经过几个月的钻研,今年他同伙伴们在港口大型机械设备领域取得了又一项技术性突破——“电缆卷筒防出槽、脱落保护装置”研制成功。这项革新,可以避免港口大型机械电缆损坏事故的发生,自改造以来,堵住了两起事故隐患,避免了直接损失160万元,而这种新装置的研制及安装费用每台设备不足3000元。目前,这项成果已申报了国家专利。
2006年以来,孔祥瑞和队友们一起完成的技术改造项目有20余项,为企业带来经济效益2000多万元。

起重机械的安全技术管理的方法与技巧

核电工工作总结篇1

时间飞逝,即将结束。在这一年里,工程部全体员工在公司的质量方针指引下、在公司和项目领导正确指导下,以及同各部门的密切配合、团结一致下,圆满完成公司领导交付的各项工作任务,保证了小区所有设备的安全运行。取得了必须的好成绩,为完成公司质量目标做出贡献。

一、日常工作中,工程部全体员工严格遵守公司的各项 规章制度 ,严格按照“五常法”的要求去做

能够认真传达、贯彻公司的各项指示精神,完成各项工作任务。认真对待公司、项目检查中提出的问题和整改意见,结合实际,认真整改和执行。在各级领导的帮忙下,我们规范了各种表格、记录的填写,为日常安排工作和用电数据分析供给了有效、准确的依据。并将各种制度张贴上墙,以便每位员工及时学习、检查和要求自我。

二、配电值班工作

看似简便,但实际上,要求配电值班人员具有较高的职责心和配电值班经验,才能保证发现隐患后,及时有效的做来源理,保证系统正常运行,为设备运转、业主办公供给电力保障。

所以,工程部每位配电工都能遵守配电制度,认真巡视设备,按时抄录各种表计,认真核算每日用电情景,为小区用电分析和管理供给了可靠依据。同时,配电室又是休息日、节假日和夜间等时间继续为业主服务及对外联系协调的主要部门,负责这些时间内的设备巡视工作、业主报修处理、业主和外

单位的各种施工跟进服务以及紧急情景处理协调等工作。如:每班2次的中水站巡视;每日夜间路灯、水泵房设备巡视和电梯维护保养跟进监督工作等,使业主得到全天的、不间断的维修服务,保证了电气设备的安全运行,为业主创造一个良好的办公环境。

三、工作中,我们负责小区内所有电气设备设施的维修工作,保证它们能够正常运转

我们克服了人员少,工作量大的困难,合理安排人员,本着“应修的必修,修必修好;定期保养”的原则,认真对待每项工作。为及时处理业主报修,每一天安排专人负责业主报修处理和巡查工作。当报修工作较多时,及时调配其他员工支持。

工程部在没有进行交接和资料不全的情景下,接管园区中水站后,为保证中水站的正常使用,设备正常运转,全体电工包括配电工都进取参与中水站的维修、调试和巡查工作。由于缺乏中水站设备资料,我们只能在现场逐一查设备、查线路,了解设备的工作过程和控制方式。在污水池中打捞水泵、更换电机、连接线路,全体员工都不怕脏、不怕累,克服种种困难,进取协助水工完成中水站设备的更换、维修工作。在电气调试问题上,为不影响业主使用中水,我们尽量将时间安排在晚上或周六日进行,摸索回用水泵的自控管理、查找故障原因,经过多日的努力最终将系统调整到最佳状态,保证了中水设备的正常使用。

核电工工作总结篇2

在工作以来,我作为一名电厂运行人员,在单位领导的精心培育和教导下,以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项运行规程,虚心求教,团结同事,不断提高工作能力,干好本职工作。20xx年度是入职的第三个年头,也是不平凡的一年,在年底调动至xx电厂工作。现将一年来的工作加以总结:

一、工作认真负责,敬业爱岗

以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,始终以积极认真的心态对待工作。特别是在桐城电厂两台机组大修期间,参与检修,从中获得了许多宝贵的工作经验,但也能明显感到工作压力的存在;在业余时间,及时休息并补充营养,经常户外散步来调节心情和工作压力;在上班时间,认真监盘,按时抄表及巡检,注重巡检质量,保证设备正常运行。

二、技术上用心钻研

理论上熟记操作规程,自购其他汽轮机学习资料;实践上严格遵守运行规程,培养独立操作能力,保证不发生误操作事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把汽轮机专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。

三、不断提高协调能力和处理事故能力

在这一年期间,跟着电厂师傅们学习经验并亲自经历的一些事故处理,如高压加热器泄露的处理,厂用电失去的处理,凝汽器真空低的处理等等,同时还经历了机组的大小修。

四、积累工作经验,发展绿色能源

在设备正常运行的基础上,精益求精,安全运行是首要,还要兼顾经济运行,使绿色能源健康稳固发展壮大。于20xx年x月x日至xx电厂报到。先经过安全教育培训,考试合格后进入现场。在xx电厂领导、部门领导及同事的关心帮助下,通过查找图纸和现场设备比较,进入施工现场熟悉系统设备,找出薄弱环节,制定计划,各个击破。由于引进型机组与常规国产超高压机组有所区别,加之部分设备参数、特性不详,需要积极探索思考,寻找最佳的运行方式,努力做好xx电厂投产前的生产准备工作。

核电工工作总结篇3

岁末临近,新春将至,不知不觉,20xx年转眼间已经过去了。近一年来我在站领导的正确领导和关怀下,在值长的带领下,在各班组成员的帮助下已从当初一个参加变电运行工作的新人,成为如今运行工作中的一名正值班员,并紧紧围绕公司中心任务,坚持“安全第一,预防为主”的方针,奋力拼搏,在各个方面都取得较好的成绩,全面优质地完成了上级领导下达的各项任务。

回顾一年来的工作,我主要做了以下几个方面:

1、安全生产是所有工作的重中之重,一年中我加强对《电业安全工作规程》的学习;及时学习安全简报、督查通报和事故快报,吸取事故教训,举一反三;严格“两票三制”,规范操作,杜绝习惯性违章,夯实了安全生产的基础。在今年各项倒闸操作,特别是综合性检修的送电过程中,我能严格按照倒闸操作规范化流程进行,顺利的完成了本年度的倒闸操作。

我还积极参加日常安全活动和上级部署的各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加,认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求,认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报,认真学习相关规程和制度,我找到了许多工作中的不足,安全意识也得到了很大的提高。另外根据季节特点以及上级要求我还积极参与春季安全大检查、秋(冬)季安全大检查和“安全月”活动等工作,按照上级的部署和要求,以实事求是的工作态度进行认真学习排查,和同事们找出安全生产中的薄弱环节和设备缺陷。

2、过硬的业务技能是安全生产的前提,所以在安全生产的同时我还积极开展对自身的业务技能培训。通过一年多的学习和工作经验的积累,虽然在业务水平上有了一定的提高。但是目前,随着本所设备的不断更新,必须加强岗位技能的培训。为此,要加强自身业务学习,刻苦钻研技术水平,提高自身的业务技能和对事故的应急处理能力,在作好每月的技术问答、现场考问和事故预想、以及每季的反事故演习同时,主动参与到变电站检修试验工作,向现场调试检修的师傅讨教,把书本上的知识同具体设备有机结合起来学习。

3、在完成自身本职工作的同时,还积极参与班组布置的各项工作。

今年我们班组于年初成立了qc小组,我在小组中负责qc的制作工作。我们qc小组的课题于11月在站发布,成果得到了站领导评委的一致认可。本次qc活动使我的工作能力和解决问题的能力都得到了很好的锻炼。

一年来在站领导和值长正确领导下,虽然我做了上述工作,取得了一定的成绩,但与上级领导的要求相比,与其它班组成员所取得的成绩相比还存在一定的差距。主要有以下几个方面:

1、自身的专业业务水平不高,事故应急处理能力不强。虽然通过三年多的学习和工作经验的积累,在业务水平上有了一定的提高,也成为了一名正值班员。但由于我在变电运行这个工作岗位上时间还不长,所以业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低,离一名合格的正值班员还有一段距离。

2、安全意识还不够强。有时的安全活动没有能够认真的投入,在平时对于安全在思想上有时还有点松懈。具体表现是在平时工作中还有一些习惯性违章现象没有完全杜绝,例如:操作时监护不到位,巡视时不按规定的巡视路线巡视和没有按规定时间巡视等现象。

对于上述不足之处,在20xx年的工作中,我要总结经验教训,找出差距,克服不足之处,特别的安全生产工作方面。在成绩面前我要保持清醒的头脑,充分认识到不安全的因素还可能存在,只有通过坚持“安全第一,预防为主”的方针,周密细致的工作,才能防患于未然。所以我决心在新的一年里要做到:第一,进一步增强工作责任心和使命感。第二,在不折不扣完成公司下达的各项生产任务的同时,坚决杜绝习惯性违章和防止人身事故的发生,以确保全公司的安全生产;第三,加强自身的技术业务水平培训,特别对于新运规和提高事故处理的能力是近阶段我学习的重点;第四,加强自身思想政治学习,在思想上认识到安全活动的重要性,通过安全活动不断地提高自身的安全意识。

回顾历史,展望未来,我们正面临着一个继往开来的新的发展时期,历史赋予了我们机遇,同时也赋予我们责任。随着超高压发展的不断深入,我将以积极的姿态来调整自己,使自己能一直紧跟公司发展的步伐。在新的一年里,一步一个脚印,团结一致、克服困难,努力工作,为公司明天的繁荣做出应有的贡献!

核电工工作总结篇4

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、端正工作态度,起好带头作用

自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经美益和社会效益提供了坚强的后盾和强有Φ谋U稀H是我要求自己能勇于承担责;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平

长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

四、发展技艺互传,实现社会服务

在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有重庆、青海、孝感、恩施,宜昌范围内更多,五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35kv及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的弘洋集团里,她那里的子公司里,从容量为50kva到1500kva的大多数高低压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。2、近几年里,我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。

核电工工作总结篇5

在今年以来,在各级领导的关心和正确领导下,在工友们的配合帮助下。我紧紧围绕我公司电站工作的特点和规律,努力完成电站的维修与维护工作,扎扎实实地进行设备的检修工作。积极地开展职能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。圆满完成了上级领导所安排部署的各项任务和指标,在公司的电站工作建设过程中发挥了一定的作用。现将年的工作情况简要汇报如下:

在年,由于我公司生产需要,我公司设有电动葫芦部、桥式起重机部、(冷轧带钢)轧机生产线150、120、175各一条;酸洗生产线一条;带钢用电所需安装设备方面也较多。因此,对于设备的维修、点检、巡检工作任务较重。为此,我坚持立足本职,努力克服困难,攻克尖钻问题,解决难点项目,积极努力的开展检修设备工作。

一、加强理论基础,强化能力建设

在今年的工作中,我首先加强了思想政治学习和业务学习,我积极参加公司所组织的各项学习工作,实际加强自身理论基础,加深自身对于公司电站设备的了解和使用情况,提高自身的业务能力。切实总结上一年度的工作经验,在实际的工作基础上探索创新,努力提高技术素质和工作能力。

二、坚持岗位职责,解决难点问题

在今年的工作中,我深刻的意识到电站设备的对于我公司的生产建设的重要性。因此,我及时的开展各项设备检修工作,切实解决检修过程中出现的各种设备问题,实际开展技改工作。在工作中,我及时解决现场难点问题,认真研究与探索解决方法,结合以往工作经验,攻破技术关卡,保证设备的正常运转。

三、克服工作困难,实效岗位工作

在今年的工作中,我紧抓工作实际,严格遵守公司的各项工作制度,坚持认真仔细地做好本职工作,实际为公司设备的正常运转做出保障。我在工作中,充分发挥专业技术,结合带钢车间工作实际,积极开展技术改造与创新工作,努力实现修旧利费的降本增效。

在今年的工作中,我公司实行了全面的技改工作,在今年的月份,我结合公司要求,实际开展了安装电气设备并布线、调试带钢发蓝生产线(高强度打包带)工作,我严格要求自身加强对新装设备的了解与掌握,严谨的实施安装检修工作,保证了新装设备在今年月的正式调试成功。

在今年月,我按公司要求,全身投入了安装与调试弹簧钢生产线(超高强度打包带)的工作之中。由于安装、调试此设备需较高的技术含量,为做好此项工作,完成我公司的新装设备投入,我积极向厂家学习并与厂家一起解决调试中出现的各种技术问题,为完成设备调试工作而不懈努力。在今年月,通过我的不懈学习与研究,我xx组成功的安装了线切割数控机床、抛光机电气设备,完成了相应的布线工作,并和厂家一起进行了调试工作。虽然新进设备的安装与调试工作较为复杂,对设备的熟识程度也不高,在实行设备的安装与调试工作时,遇到了一定的困难与阻碍,但我依然坚定自身的岗位工作,积极的展开学习与钻研,坚持不懈的解决设备安装、调试过程中所遇到的各种问题。在今年的月,我与厂家工作人员一起持续开展了调试弹簧钢生产线工作,为进一步完善我厂设备,保障我公司生产工作的正常运行而打下扎实基础。

核电工工作总结篇6

2、3月总结

在周检与日检中,发现一些问题我们尽量及时解决,不能解决的及时请教张队、罗队、李工、铁工解决,在生产作业过程中出现的故障及时解决,确保生产作业正常运行。

一、1—8#码头电箱的清扫检修、门机整机电气有关检修如:2月中旬前1—4#门机常出现变幅变频器故障,变幅制动器接触器故障。经反复检查发现变幅制动器和限位不能有效的配合,而由于厂家提供的防雨罩,其内作业空间小,整体又很厚重,周围的作业空间也很小,两个人都搬不动,也没有地方放置,所以一直没有办法调节里面的制动器和限位,铁工早已在公司开港时建议厂家改造,到目前仍未改好,现今我们每次都要几个人合力搬走防雨罩,调整限位及制动器。厂方一直不予理睬,故我们已经设计好轻便的防雨罩,准备在车间做好及时安装使用。

二、1#—3#门机大车行走电机防雨罩拆下修理、1#—7#机刹车、电笛及雨刮器等的修理

关于雨刮器存在的问题:

1、安装的位置不对,起不到应有的作用,也不方便维修

2、质量存在问题,基本没用过雨刮器,都已经有几个雨刮器坏了(一个电机坏了,一个外面够不着的地方的螺丝及轴销没了)我们先以作临时处理,但是仍有一个电机坏的,没有办法复原。早已要求过厂家整改及换新,厂家没有任何反应

三、换门机和抓斗的钢丝绳

如:换3#,4#,5#门机的机上钢丝绳共8根,抓斗钢丝绳22根。把门机上换下来的还能用钢丝绳,断成22米和18米的规格作抓斗钢丝绳用。

2#机支持钢丝绳下端磨损严重的地方切除10米做了闭式索节继续使用。

3#机支持机上钢丝绳断,断以后钢丝绳打结一直到扒杆以上,钢丝绳卷筒钢丝绳都有打结现象,按港机厂方给我们的设计图纸,应该卷筒左旋槽用右旋的钢丝绳,卷筒右旋槽用左旋的钢丝绳,而厂方给我们1#到3#门机提供都是右捻钢丝绳,导致我们钢丝绳使用寿命很短,甚至耽误我们生产。

四、装船平台使用中的电气维护与改进龙门吊的维护如:发现电缆,导向轮和电缆卷筒电机力矩等问题,据理力争,使厂家为我们无偿更换了和调节了电缆方面的一系列问题,保证了龙门吊的安全使用。

五、正常的值班,日检及作业中的灯具装、接、换、拆。

核电工工作总结篇7

时间如流水,总在不知觉间悄然流过,转眼又将进入新的一年。回顾2015年,虽然忙碌却倍感充实。过去的一年中,无论在思想学习、个人业务素质以及管理水平上都有了很大收获和进步。现将一年来的工作总结如下:

一、思想方面

持续学习马列主义、毛泽东思想和“三个代表”的重要思想,深入学习领会党的十八大会议精神,贯彻执行党在新时期下的各项方针政策,加强政治理论修养,不断丰富自己的政治理论水平,政治立场坚定,理想信念坚定,以大局为重,自觉维护团结,注重调研,尊重事实,并能注意用领导干部标准修正自己言行,用理论水平指导平时工作。

二、机电管理工作方面

1、强化机电设备的管理和检修维护保养,充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高全体机电人员的管理维护和保养操作水平。加强、规范设备管理,完善电缆等各类标志牌的张贴。标准化验收和机电大检查紧密结合、相辅相成。进而提高设备的完好率,降低设备失爆率,提高井下安全系数。

2、强化安全理念教育。从本单位做起,将安全生产落实到每个人心中。为了提高每位员工的安全生产认识,加强管理措施和措施的落实。

3、强化每月机电检查,加强平时排查。加强平时设备隐患排查力度,设备失爆率有了很大程度下降,较大程度地扼制了人身安全和健康事故的发生。

4、注重改革创新。主动培养职工的主观能动性,鼓励职工进行小改小革,让设备更加适应生产环境,在促进安全生产和节能减排上取得了很大成效。

核电工工作总结篇8

xxxx年x月份,我分别参加了特种安全技术(高低压电工)的培训,和(高压电工)进网作业证的培训。感触很深,受益匪浅。通过培训学习使我掌握了很多专业技术理论知识,在原有的综合理论水平上有了进一步的提高。我就参加这次培训学习结合自身工作实际,谈点自己粗浅的体会。

做为一个刚刚调入供电部变电所工作的我来说,首先应该不断的去努力学习,这样才会不断的提高业务技术水平,才会有进步。“玉不琢,不成器。人不学,不知道。”古人寥寥数语就将学习的重要性高度地概括出来了。学习的过程好比那未经加工的瑕玉,经过一番精雕细刻之后,呈现出一具“婀娜”的工艺品应具有的高贵与典雅。刚步入工作的我以前只知道在变电所抄表、合闸、闭闸。深入的电工知识知道的很少。通过这次培训学习,犹如为我打开了一扇窗,拨云见日,使我在一次次的感悟中豁然开朗。

1、培训中对煤矿安全、井下防火救灾等方面的了解

培训中,专家老师的讲座,教师的授课,使我在《煤矿生产技术基础知识》《井下通风》《矿井火灾防治》《抢险救灾》井下瓦斯防治》和《煤矿安全法律法规》等教材教法中学到了很多东西从而也认识到了工作中安全的重要性。“安全第一、预防为主”是我国煤炭工业的安全方针。也使我认识到安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作不能掉以轻心。“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,做为一个电力工作人员更应该提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备安全运行。这次学习还使我懂得了井下通风的重要性,什么是瓦斯爆炸等。井下遇到瓦斯、火灾如何去面对,如何去预防,如何去自救互救等粗浅的知识。

2、学习中对电工作业安全方面的了解和认识

通过学习初步认识和了解了电工的基础知识、触电危害和互救、电器安全工作与措施、电气安全用具与安全标志、什么是直接接触电击防护、间接接触电击防护、电气防火防爆、防雷与防静电等方面的安全隐患和防治等,让我从不懂到初步了解的过程中,学到了很多对我以后的工作很有帮助的知识和理论,为我今后的工作奠定了良好的基础。更重要的是我学会了在工作中如何去安全操作和自我保护的能力等。

3、对进网作业培训中的专业理论知识的掌握

使我受益最大的还是专业理论方面的知识,我懂得了电力系统的基本知识和变电所工作的重要性。让我认识了变压器、高压断路器、隔离开关和熔断器等。学习到了变压器的运行,互感器的作用,高压断路器的用途和隔离开关的作用、分类和型号。在什么情况下高压负荷开关与高压熔断器配合使用由熔断器起短路保护作用;在什么情况下高压电容器组的投入或退出运行应根据无功潮流、负荷功率因数和电压等情况确定。

4、实际操作的学习和掌握

在实际操作学习中,认识了电工常用的基本工具,怎么样来操作安装工具;还学会了如何检查和使用绝缘手套等绝缘用具。尤其是一些模拟活动使人身临其境,培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。知道操作的时候要心细、谨慎,避免触电及意外受伤等危险事故的发生。通过实操,我确实是学到了很多知识,拓展了自己的的视野,增强了我的动手操作的能力,和实际运用能力。

最后,我衷心的感谢领导给予我这次培训学习的机会,通过这次学习,我一定把所学的知识融入到我的工作中不负领导所望,在新的一年里再接再厉,努力工作,再创辉煌!

起重机械是现代经济建设中改善物料搬运条件,实现生产过程自动化、机械化,提高劳动生产率不可缺少的物流运输设备。随着人类生产活动规模的不断扩大,国民经济的迅速发展,机械化、自动化程度要求愈来愈高,与此相适应的起重机械技术也在高速发展,使用范围越来越广。

特别近年来国有企业改制,民营企业迅速崛起,起重机械需求量日益增大,根据济宁市2000年~2005年五年起重机械的增加量统计,与2000年相比增长了16倍。但使用企业的起重机械管理水平发展相对滞后,由此引发的设备事故、安全事故也日益增多。2003年国务院《特种设备安全监察条例》的颁布实施,说明国家对起重机械的安全管理的高度重视。那么如何落实《条例》精神,科学地对起重机械进行综合管理,充分发挥起重机械效能,努力提高起重机的装备技术素质和作业水平,高效、优质、低耗的完成施工安装、生产、装卸作业任务,保障安全生产,获取经济效率,促进企业经营持续发展,是起重机械安全技术管理的任务与目标。

特种设备的使用单位安全管理包括设备的选型论证,安装调试,特检机构的检验、安全管理制度的制定,维护保养、操作运行、改造、大修、报废等全过程的管理。

1起重机械的选购安装及检验

11选型

企业在选购起重机械时,首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑,选择适合本单位使用要求工作级别的起重机。根据拟定的技术参数,进行市场调研。选择的供货厂家,必须是具备特种设备安全许可证的专业起重机制造企业。并考察制造厂家加工设备的配套性,生产的规范性,产品的先进性,进行比较后选择价格合理,质量好,性能优良,安全装置齐全的起重机械。

设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。

12安装单位的选择

起重机械的安装队伍可选择有安装资格的制造厂家,形成制造、安装、调试一条龙的服务模式。除此之外,选择的安装单位必须是具有省级质量技术监督部门颁发的《特种设备安装(维修)安全认可证》的专业队伍,并具有安装相应起重量的安装资格。安装单位确定后,安装前要协助安装单位办理特种设备开工报告,并检查安装队伍的施工组织方案、安装设备、安装程序、技术要求、安装过程中隐蔽工程验收记录、自检报告等是否符合要求。安装完毕后要监督安装单位进行全面自检和运行试验、载荷试验,确认自检合格后,申报特种设备检验机构进行安装验收。验收合格并取得了《安全使用许可证》后,方可投入使用。验收合格后,使用单位应将起重机随机技术资料、安装资料及检验报告书等有关技术资料存档。以后在使用中发生的定期检验、大修、改造、事故记录等资料也一并存入起重机械安全技术档案。
2起重机械使用管理规章制度

全面贯彻《特种设备安全监察条例》等法规政策,通过采用技术、经济和组织管理一系列措施,应用先进的科学管理手段与方法,对起重机械实行综合管理,做到周密规划、择优选购、合理配置、精确安装、正确使用、精心维护、科学检修、安全生产、定期检验、适时改造、适时报废等全过程管理。以获得起重机寿命周期费用经济,综合效率,确保安全运行,促进企业生产发展技术进步和高效经营。

21安全技术档案

起重机械使用企业要建立健全设备安全技术档案,起重机械档案包括:

(1)起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。
(2)安装过程中需要的技术资料,安装位置,启用时间。
(3)特种设备检验机构出具的验收证明或定期《检验报告书》。
(4)日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。考试大
(5)设备事故、人身事故记录。
(6)上级主管部门的设备安全评价。
(7)特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的维保及检测记录。

22起重机械安全管理制度

要保证起重机械安全运行就要有完善的管理规章制度,使作业者有章可循,管理者有法可依。健全与落实特种设备组织管理机构,配置强有力的专业管理队伍,并保持相对稳定以适应管理工作要求,管理制度应有如下内容:

(1)起重机械事故应急救援预案。
(2)职能管理部门与司机的岗位责任制。
(3)安全操作技术规程。
(4)维保大修、改造、报废制度。
(5)日常检查及定期检查维修保养制度。
(6)管理、操作维修人员培训考核制度。
(7)操作人员交接班制度。
(8)起重机械安全技术档案管理制度。

23特种设备事故应急措施和援救预案

根据《特种设备安全监察条例》第31条规定,特种设备使用单位应制定特种设备的事故应急措施和救援预案。特种设备使用单位应设立以单位领导牵头,特种设备安全管理部门为主,相关部门配合的紧急事故救援领导小组,明确职责,责任到人。根据本单位特种设备使用情况,判断可能出现的故障、引发的险情、意外事故的发生,制定出适合本单位起重机械特点的应对措施。该措施应包括对起重机械出现事故后的处理原则,紧急情况下所采取的程序、方法、步骤及相关部门人员的职责、分工协作等,并定期组织现场演习。

3起重机械运行管理

31操作人员的管理

操作人员在上岗前要对所使用的起重机械的结构、工作原理、技术性能、安全操作规程、保养维修制度等相关知识和国家有关法规、规范、标准进行学习掌握。经当地技术监督部门培训取得理论知识和实际操作技能两个方面考核,合格后,方能上岗操作。

32起重机械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定机、定岗制度。起重机械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的确定,其中定人、定机是基础。要求人人有岗有责,起重机台台有人操作管理:“定岗”责任是保证。

33定期检查维护管理

起重机械使用单位要经常对在用的起重机械进行检查维保,并制订一项定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对起重机进行动态监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障起重机械安全运行。

(1)日检。

由司机负责作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。

(2)周检。

由维修工和司机共同进行,除日检项目外,主要内容是外观检查,检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性,通过运行观测传动部件有无异常响声,及过热现象。

(3)月检。

由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行,除周检内容外,主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握起重机整机技术状态,检查确定异常现象的故障源。

(4)年检。

由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行,除月检项目外,主要对起重机械进行技术参数检测,可靠性试验,通过检测仪器,对起重机械,各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进行评价。安排大修、改造、更新计划。

4起重机安全技术检查内容

起重机械安全技术检验方法有两种,一种是感官检查;另一种是利用测试仪器、仪表对设备测控。

41感官检查

起重机械安全技术检查很大部分凭检验人员通过看、听、嗅、问、摸来进行。《起重机械检验规程》(2002)296号所规定的起重机械检验项目中占总项目70%以上是感官检验。通过感官的看、听、嗅、问、摸对起重机械进行全面的直观诊断,来获得所需信息和数据。

看:通过视觉根据起重机械结构特点,观察其重要传动部位、承力结构要点、故障现象源兆。

听:通过听觉分析出起重机械设备各部位运行声音是否正常,判断异常声音出自部位,了解病因,找出病源。

嗅:通过嗅觉分辨起重机械运动部位现场气味,辨别零部件的过热、磨损、过烧的位置。

问:向司机及有关人员询问起重机运行过程中,易出故障点,发生故障经过、类别。判定起重机安全技术状况。

摸:通过用手触摸起重机运行部件,根据温度变化、振动情况,判断故障位置和故障性质。
42测试仪器的检查

根据国内外起重机械发展趋势,现代化的应用状态监测和故障诊断技术已在起重机械设计和使用中广泛推广。在起重机械运作状态下,利用监测诊断仪器和专家监控系统,对起重机械进行检(监)测,随时掌握起重机技术状况,预知整机或系统的故障征兆及原因,把事故消除于萌芽状态。
43起重机通用部件的安全检查

(1)吊钩。

检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求,吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷;吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形,是否超标;吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。

(2)钢丝绳。

检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。

(3)制动装置。

制动器的设置,制动器的型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。

(4)卷筒。

卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况;绳槽与筒壁磨损是否超标;卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作情况是否符合要求;

(5)滑轮。

滑轮是否设有防脱绳槽装置;滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况,滑轮转动是否灵活。

(6)减速机。

减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音;轴端是否密封完好,固定螺栓是否松动有缺损等状况;减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行,开式齿轮传动润滑等是否符合要求。

(7)车轮。

车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。

(8)联轴器。

联轴器零件有无缺损,连接松动,运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。

44起重机安全保护装置的检查

(1)超载保护装置。

超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求,液压超载保护装置的开启压力;机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。

(2)力矩限制器。

力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置。通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性,并检查力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。

(3)极限位置限制器。

检查起重设备的变幅机构,升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号,自动切断向危险方向运行的动力源。

(4)防风装置。

对于臂架根部铰接点高度大于50米的起重机应检查风速仪,当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。露天工作在轨道上运行的起重机应检查夹轨器、铁鞋、锚固装置各零部件是否变形、缺损和它各自独立工作的可靠性。对自动夹轨器,应检查对突发性阵风防风装置与大车运行制动器配合实现非锚定状态下的防风功能与电气联锁开关功能的可靠性。

(5)防后倾翻装置。

对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的可靠性,电气联锁的灵敏性,检查变幅位置和幅度指示器的指示精度。

(6)缓冲器。

对不同类型起重量、运行速度不同的起重机,应检查所配置的缓冲器是否相匹配,并检查缓冲器的完好性、运行到两端能否同时触碰止挡。

(7)防护装置。

检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠,起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动;联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩,起重机上人行通道,爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏,是否符合要求。露天作起重机电气设备应设防雨罩。

45电器控制装置

(1)控制装置。

应检查电气配件是否齐全完整,机械固定是否牢固、无松动、无卡阻;供电电缆有没有老化、露;绝缘材料应良好。无破损变质;螺栓触头、电刷等连接部位应可靠;起重机上所选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求;对软电缆供电应检查电缆收放是否合理;对集电器要检查滑线全长无弯曲,无卡阻接触可靠。

(2)电气保护。

在起重机进线处要设易于操作的主隔离开关,起重机上要设紧急断电开关,并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的超速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性。检查电气线路的绝缘电阻,电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地(零)保护。

46金属结构

应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。高强度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。

47司机室

应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性,司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器应配置齐全有效。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机应检查是否加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用36V以内的安全电压。

48安全标志

应检查起重机起重量标志牌,技术监督部门的安全检查合格标志是否悬挂在明显部位。大车滑线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防护板、臂架、起重机平衡臂、吊臂头部、外伸支腿、有人行通道的桥式起重机端架外侧等,是否按规定要求喷涂安全标志色。
北戴河通联公司增长势头强劲

2005年以来,铁路客运专线的全面开工对工程机械制造行业产生了旺盛需求。

2006年初至今,秦皇岛市北戴河通联路桥机械有限公司(以下简称通联公司)分别与中铁十二局三公司、四公司,中铁十三局,中铁十四局,中铁十八局,中铁二十三局各单位屡签高铁客运专线合同,其合同总额将近2个亿,其中包括TLJ900t型铁路客运专线架桥机8台,MG450t/50m-40m门式提梁机1台,MG500t/18m-18m双梁门式吊机1台,MZ32/900t移动模架造桥机8台,MZ40/1200t移动模架造桥机1台。

京津城际客运专线:通联公司于1月5日在天津与中铁十八局集团签订了两台包括900t铁路架桥机、两台900t运梁车的大合同,合同总额达5500万元,这是通联公司有史以来承接的一笔合同,也是中国客运专线桥梁施工设备采购的的订单。

2006年1月6日又与中铁十二局集团签订了用于石太客运专线的第2台900t铁路架桥机和两台预制梁场用450t提梁机。

这些重大合同的签订显示了通联公司在路桥施工企业中的巨大影响力,充分显示了通联公司在我国大型桥梁施工设备领域的研发、制造的雄厚实力,也标志着通联产品由公路工程领域跨入到铁路工程领域,是该公司发展的突破性飞跃。

通联公司是面向公路、铁路桥梁设备的集设计、制造、安装和服务为一体的专业厂商,拥有武汉通联技术公司、特种车辆控股公司和上海特种车辆研发中心。公司于2003年在武汉成立武汉通联技术公司,2004年成立特种车辆控股公司,2005年在上海设立特种车辆研发中心。聘请多名在钢结构及桥梁、车辆等方面有丰富经验和业绩的专家,并有多名年富力强的具有博士、硕士学位的高级工程师作为业务骨干,从而使公司在架桥机、造桥机、节段拼装架桥机及特种车辆、客运专线专用设备等方面的研制更具实力。

2004年2月18日通联公司首批顺利通过了铁道部高速办关于“900吨级架桥机及运梁车技术设计”的审查,成为客运专线设备的重要供货商之一。2005年7月与中铁十二局签订TLJ900吨铁路架桥机合同。

目前,通联公司生产制造公路架桥机、客运专线900吨铁路架桥机、大型梁场龙门吊、900吨轮胎式运梁车、900吨提梁机、公路、铁路造桥机、悬浇挂蓝与悬拼吊机、节段拼装架桥机、起重设备安装调试服务等。通联公司在诸多高层领导、专家及高级工程师的有效指导和精心设计下,公司的产品日益更新、综合实力日趋增强。通联公司现已成为客运专线设备的重要供货商之一。

以上就是关于电工个人月工作总结报告全部的内容,包括:电工个人月工作总结报告、曲臂式高空作业车找哪家好、孔祥端事迹等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
友情链接
鄂ICP备19019357号-22