?60伏是12伏x5只电池组成，单只电池的额定电压是12伏，充满电在14.4伏左右，终止电压是10.5伏。
60伏电瓶20毫安(60V 20HA)每一次充满电，设定电瓶容量为20AH，电压为60V，一次充满电为60V ×20AH=1200WH=1.2kwh
设充电实际效率为75%，所以1.2kwh/75%=1.6kwh，60V、20AH的电动车电瓶每充满一次电大约需要1.6kwh，即1.2度电。
充电中的化学变化
由于充电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度。
这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到最后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。
一般轿车12V蓄电池，熄火状态下电压应该为12.8V左右（正负0.3V)，如果电压低于12.5V需及时进行补充电，题主的13.7V应该是不可能的，除非是刚刚熄火时检测到的虚电压，过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下，或者有必要验证下检测仪器是否准确。
对于免维护电瓶来说，正常电压在12伏到14.1伏之间；
对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12伏到14.7伏之间。
即使是在熄火状态下，只要您用的电压表没问题，测出来的电压在上述范围内，就没问题。
