400 Hz
1946年.美国发明了液压恒速传动装置(简称CSD),它将变化的航空发动机的转速转换为恒定的输出转速传动交流发电机，从而使发电机的工作频率恒定。大多数飞机恒频交流电源的电压为115/200 V,频率为400 Hz。
由恒速传动装置、交流同步发电机和控制器构成的电源称为恒速恒频电源，简称CSCF电源。CSCF电源经历了三个发展阶段。液压恒速传动装置、有刷同步发电机和机电式控制保护器构成的CSCF电源为第一阶段。
20世纪50年代后期液压恒速传动装置发展为齿轮差动液压恒速传动装置,有刷同步电机发展为具有旋转整流器的无刷同步发电机，机电式控制保护器发展为磁放大器的电磁式控制保护器,CSCF电源进人发展的第二阶段。由于恒速传动装置及发电机和控制技术的发展，交流电源系统的技术性能、可靠性和维修性均得到了大幅度提高。
