氧传感器电压在怠速情况下输出电压在0.7到0.8伏之间变化。看信号电压的话是表示混合器浓啦,0.3v左右表示混合器稀,0.45v不变表示坏了,如果过于浓ECU就调不过来的,这个时候建议你清洗喷油器、检查燃油系统压力等。

是被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀
是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓。


氧传感器电压在怠速情况下输出电压在0.7到0.8伏之间变化。看信号电压的话是表示混合器浓啦,0.3v左右表示混合器稀,0.45v不变表示坏了,如果过于浓ECU就调不过来的,这个时候建议你清洗喷油器、检查燃油系统压力等。

是被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀
是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓。
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本文标题: 06年马六2.0手自一体,前氧传感器数据值,怠速正常15左右,加油达到3400左右数值正常吗?
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