汽车引擎就是发动机,作用就是为汽车提供动力,使汽车能够行驶
发动机的基本结构
大中小
发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。
曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
起动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。
点火系统
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
最近，奥迪新推出的RS6 Avant在中国香港正式推出，官方指导价为185万港元起。根据奥迪的相关规划，这款基于新A6 Avant的高性能车型也将于今年内在内地正式上市。新车外观使用了最新的家族式设计语言，但更具侵略性；动力方面，新车配备了40L V8发动机，与之搭载的是48V轻型混合动力系统。
外观造型设计方面，新款RS6 Avant使用了家族式的整体设计元素。宽大的六边形横幅格栅，两侧带有犀利的矩阵式前大灯，尽显运动风范；发动机罩上的线条锐利，并向中间延伸，充满力量感。保险杠棱角分明，底部两侧安装新型进风口。同时，它用黑色面板装饰，以显示更多的运动。
内饰配置方面，新车使用了最新的家族语言进行设计，中控台也被移到了驾驶座上，可以有效降低眩光的影响。新车配备了全液晶仪表盘和中央触摸屏，增强了技术感。室内装潢材料和烤漆板的结合也让室内变得豪华。
在动力配置方面，新车将配备40T V8双涡轮发动机，最大功率为41kW，峰值扭矩为800牛米。再加上8AT和QUTATO全时四轮驱动系统，新车0～100公里/小时加速时间仅为36秒。此外，新的RS6也将推出最大功率为484kW的Performance版本。
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