特斯拉线圈的貌似就是两个谐振线圈。
某百科中介绍特老刚开始做这个的时候是为了与爱迪生OOXX,爱迪生说交流电危险,然后特老就做了个特斯拉线圈,让次级电流通过自己以反驳爱迪生的“谬论”。之后特老就开始向无线输电的方向发展了(特老的无线输电项目成功与否至今还是个迷),特老当年做的TC(特斯拉线圈缩写)都是SGTC(火花间隙特斯拉)。特老之所以厉害是他能在当年就能把SGTC调谐振。

现在特斯拉线圈的分支有很多,最简单的还是SGTC(不过效率低下,所以后来有了晶体管做开关元件的特斯拉线圈,效率大大提升)
OLTC(离线式特斯拉)
SSTC(固态特斯拉,这个的分支还有ISSTC,就是有灭弧的SSTC)
VTTC(电子管特斯拉)
DRSSTC(双谐振固态特斯拉)
如果想做的话做个小的SGTC很简单,成功率也很高(很容易出电弧,但是谐振很难调),如果你认识些卖原件的话,也花不了多少(100~300)不过这个只能拉电弧而且调谐振更会让你纠结好久。
如果想放音乐的话 CLASS-E 的HIFI SSTC也不错,不过需要电子基础
提醒“这个实验有一定的危险程度,请注意安全”
如果想做的话发邮件1050506719@qq.cm细聊
问特斯拉线圈(Tesla Coil)的原理及结构(20点!)
SGTC(Spark Gap Tesla Coil)=火花间隙特斯拉线圈
尼古拉·特斯拉先生本人当年发明的“特斯拉线圈”就属于SGTC。由于构造、原理较为简单,所以也是现阶段初学者入门特斯拉线圈。
SISGTC(Sidac-IGBT SGTC)=触发二极管特斯拉线圈
由触发二极管--IGBT管组成的电路组代替传统火花间隙工作,达到消除打火噪音的目的。
SSTC(Solid State Tesla Coil)=固态特斯拉线圈
说通俗些是个单谐振的电子开关特斯拉线圈,初级不发生串联谐振,只给次级提供可以满足次级LC发生串联谐振的频率,让次级线圈发生串联谐振,初级电流为激励源电压除以交流阻抗。
优点:具有低噪音、高效率、寿命长的特点,因而得到了很好的发展。
缺点:初级线圈给次级线圈提供的励磁功率有限,电弧不长。
ISSTC(Interrupted SSTC)=带灭弧固态特斯拉线圈
同输出功率下,SSTC的电弧成簇状,且明显不如SGTC壮观。这时,可以加上一个灭弧器来模仿SGTC的工作,电弧可以长一些,还可以利用音频信号灭弧信号来演奏音乐。
DRSSTC(Dual Resonant SSTC)=双谐振特斯拉线圈
DRSSTC本质属于一个串联谐振逆变器,相对于SSTC来说,由于初级线圈发生了串联谐振,初级线圈电感两端的电压为激励源电压的Q倍,谐振阻抗Z(R)因子很低,因此初级的谐振电流很大(谐振电压除以谐振阻抗等于谐振电流),此时给次级提供的励磁功率也会很大,和SSTC可不是一个数量级的。相比SSTC来说,SSTC的初级线圈给次级线圈无法提供足够大的励磁功率,所以导致SSTC产生的闪电壮观程度不及同功率等级的火花隙特斯拉线圈。
DRSSTC的初级线圈不仅满足了次级线圈的电感和分布电容发生串联谐振的条件,也能够给次级线圈提供足够大的励磁功率,所以DRSSTC的电弧长度会很长。
优点:相比SGTC来说,没有火花间隙的声光污染,可控性强,可以放音乐,效率高,寿命长。
QCWDRSSTC(Quasi Continuous Wave DRSSTC)=准连续波双谐振固态特斯拉线圈
CWDRSSTC(Continuous Wave DRSSTC)=连续波双谐振固态特斯拉
实验证明,连续模式(CW)的特斯拉线圈由于功率要是在没有时间限制情况发挥出来弧并不长,且呈簇状。

VTTC(Vacuum Tube Tesla Coil)=真空管特斯拉线圈
当电子管逐渐退出我们的视野时,一群电子管发烧友用它们做出了VTTC。电子管本身有高频性能好等等优点,所以做出的VTTC效果十分独特。但是,不可否认,电子管本身有造价高、寿命低、效率低、发热严重以及极易损坏等缺点,VTTC未能大范围流行。
基本原理,类似于晶体管的自激。
SSVC(Solid State Valve Coil)=固态-真空管特斯拉线圈
OLTC(Off Line Tesla coil)=离线式特斯拉线圈
当我们把SGTC的打火器去掉,换成一个MOSFET或者IGBT来代替,并在用一个二极管反向并联在D极和S极(如果是IGBT,就是C极和E极)上,并用一个固态的电路来控制这个开关管,再加以低压驱动,就成了OLTC。
它的本质原理依然是LC振荡,且和SGTC几乎相同,不同的地方,就是把打火器换成了固态开关,并使用了低压驱动。其它地方没有太多区别。
由于是低压驱动,无法形成太大的电流,所以OLTC的电弧是不如SGTC壮观的。
特斯拉线圈(teslacoil
也叫泰斯拉线圈
是一种结构简单拉弧能力超强的高压发生器
由美国著名物理学家和发明家特斯拉(NikolaTesla)发明。 19世纪末期
爱迪生发明的直流电已经有了相当广泛的应用。 不过在实用中
直流电有很大的缺点
不仅耗费大量的铜线
而且不能作远距离输电
每平方英里地区需要配备一个的发电机来供电
很不经济。 为了打破爱迪生的技术垄断
特斯拉制作了一个特斯拉线圈。 特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压
然后经由两极线圈,从放电终端放电的设备。 通俗一点说
它是一个人工闪电制造器。 特斯拉线圈由一个感应圈
两个大电容器和一个初级线圈仅几圈的互感器组成
这种装置可以产生频率很高的高压电流
不过这种高压电的电流极小
对人体不会产生显著的生理效应。 目前

在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者
他们做出了各种各样的设备
制造出了眩目的人工闪电。 他们的制作特斯拉线圈目的已经和特斯拉证明交流电的安全性不同了
制作的大部分目的是冲着它独具魅力的闪电效果。 电路图 : 参考:18dao.info/images/0/0b/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E7%BA%BF%E5%9C%88 参考:teralab.co.uk/Electronics/Tesla_Coil_1/Tesla_Coil_1_01 实物图 ; 参考:img.photobucket/albums/v156/cassiaphoto/Tesla_Coil_01 参考:img.photobucket/albums/v156/cassiaphoto/Tesla_Coil_02 参考:farm1.static.flickr/42/98272227_4f6f848bd4 参考:d2eosjbgw49cu5.cloudfront/geekervision/imgname--cccsuper_marioeae---50226711--tesla-coil-sparks5 参考:4.bp.blogspot/_C4vLmEvPnwo/TIN-n7Nja7I/AAAAAAAAOvc/vo-6dMH23xQ/s1600/Tesla+coil+from+above 参考:lh3.ggpht/_Mj0gkiJCuH8/SlbnR6Fx6AI/AAAAAAAAKy8/QSaS1gL7Jxw/s800/tesla-xiaoguo-1 参考:crystalradio/bbs/attachments/month_0812/20081226_4ba8b8f9e256f47f962dQ3SsQ8ymRB2Z 2010-09-26 21:22:58 补充: *** /watch?v=PZo_FlJqfpg
参考: .knowledge.yahoo/question/question?qid=7009091800077


