一汽奔腾t99在还即将上市以前早已得到了许多关心，一汽奔腾做为中大中型SUV，在外观的制定上当然要有充分诱惑力，尽管外观这类物品很仁者见仁，智者见智，可是奔腾T99此次的设计构思“光与影魅学”或是很有气场的。但是外观归外观，更主要的或是T99用的哪些汽车发动机，T99做为奔腾新一代的商品，在动力总成上更为不可以忍让了。
新汽车将搭载一台由中国第一汽车公司公司生产制造规格为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压器汽车发动机，其至大功率为224大马力（165KW）。奔腾T99动力总成的特色也是取决于配对的8AT自动变速器，传动系统效果超过了94%。那相对性于别的国内参赛选手搭载的6at变速箱，这也算得上一个挺大的优点。
奔腾T99的官方网预购价在15.99万-19.99万的区段，那样的价格在国内参赛选手中确实不占上风，乃至和合资的suv价格上面有重合了。可是奔腾T99则还可以凭着车体大小和2870mm的轮距更丰富的配制和更精美、注重的设计方案配备来得到市扬的认同。奔腾T99的发售日期取决于11月1日，在这个邻近年底的情况下也是能打动很多顾客的。但是奔腾或是要提高一下宣传策划幅度和代理商的品质，那样能够让顾客放心的挑选这新款车。
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奔腾B50所搭载的BWH 1.6升发动机属于大众汽车于1993年开发的EA113系列，目前用于捷达，新宝来，速腾等一汽大众生产的合资车型当中。这款发动机采用直列四缸布置，单顶置凸轮轴，8气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，甚至没有采用多气门技术。这款发动机能发出76kw的最大功率和145Nm的最大扭矩，动力参数并不突出，用来推动B50这样的车型未免会显得心有余而力不足。
尽管一汽轿车为奔腾B50配置了六速自动变速器，但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。
一汽轿车选用这款技术并不出众的1.6升发动机除了成本低廉以外，认为还存在两大市场优势：国内保有量最大，超过230万台；低速扭矩大，适合城市路况，维修使用成本低。不过，一汽轿车无法回避B50车重对于动力性能和油耗的影响。有人说采用这款发动机的捷达提速性能并不差，但是需要明确的是捷达车重仅为1105kg，而采用中级轿车平台的奔腾B50却重达1285kg(手动)，1365kg(自动)。在增加180-260kg车重的情况下，这台动力并不出众的1.6升发动机很难体现出良好的动力性和燃油经济性。
尽管一汽轿车为奔腾B50配置了五速手动变速器和源自爱信的六速自动变速器，但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。
