同步发电机起励建压实验

核心提示1)启动原动机,带动同步发电机到额定转速;(此时不给励磁)2)在没有励磁电流的情况下,测量发电机的端电压If=0,Uo=U1---剩磁电压;3)接通励磁回路(这时,励磁回路电阻应调到最大),测量发电机端电压U=U2,看U2>U1还是 U2

1)启动原动机,带动同步发电机到额定转速;(此时不给励磁)

2)在没有励磁电流的情况下,测量发电机的端电压If=0,Uo=U1---剩磁电压;

3)接通励磁回路(这时,励磁回路电阻应调到最大),测量发电机端电压U=U2,看U2>U1还是

U2<U1;假如 U2>U1,说明励磁回路接线正确;假如 U2<U1,则必须将励磁绕组二端对

调;再次观察是否 U2<U1,记录 If=I1,U=U2;

4)减小励磁回路电阻,U升高,记录 If=I2,U=U3;----

用发电机专用充磁器对发电机转子充磁。

发电机失磁后就无法建压,发不出电来,解决的方法有: ( 1 ) 小型机可载上临时大功率负载建压,也就是让发电机线圈和负载产生闭合回路,利用发电机仅剩的微弱剩磁建压。( 2 ) 先起动水轮机(或柴油机)至一定转速,用12V电瓶去对发电机励磁充磁建压,这种方法只能用碰的方式,因为发电机建压后励磁电压高达40~90V,如不把电瓶迅速脱开,会损坏电瓶。( 3 ) 用发电机专用充磁器对发电机转子充磁,这种方法可在发电机静态下进行。

 
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