汽车发电机接线：
这里就假定为：粗红、粗黑、细粗红两端分别接电机输出(B+) 和电瓶+极，粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶，极细线两端分别接发电机IG和电瓶+极这样发电机转到后就可以为电瓶充电了。
扩展资料
工作原理
整体交流发电机的工作原理
1、当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
2、由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。
3、交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。
4、磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。
当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为：
1、蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。
2、但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机“B”端和“D”端的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。
3、示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。
参考资料：
无论是学习汽车电路原理，还是排除汽车新电路故障，都离不开阅读汽车电路图。了解和掌握以下汽车电路图阅读和故障分析的要点是非常重要的。1.时刻牢记汽车电路的基本特性。汽车电路的基本特点是低压、单线、并联、负极接地。当汽车电路图中要表达的汽车电路很多时，读者会觉得电路很复杂。如果在阅读中牢记汽车电路的基本特点，再复杂的汽车电路也不会觉得难。根据汽车电路的基本特点，在读图和排除故障时，应明确以下几点：汽车电气系统采用单线连接。在汽车电源中，发电机的电枢端子通过导线与蓄电池的正极相连。通常汽车电路电源的正极接线是用蓄电池正极的连接线或起动机电磁开关上的电源线端子。只有一根导线用于将电路中的每个电气设备与电源的正极相连。如果某个电气设备的电源连接端子还与其他电气设备连接，则意味着其他电气设备与该电气设备共享电源线。所有电气设备都用单线连接到电源的正极。所有电气设备并联连接。用电设备与电源之间可能有熔断器、开关、继电器等器件串联，但无论某个用电设备接多少个用电设备，用电设备仍然是并联的。如果两个或更多的电气设备通过保险丝连接到电源的正极端子，这意味着这两个或更多的电气设备使用相同的保护元件。如果两个电气设备都通过继电器触点或开关触点连接到电源的正极端子，这意味着两个电气设备的电路由同一个继电器或开关控制。接地端子是电源的负极。汽车电路中的电气设备通常只有一条正极连接线，通过外壳将电源的负极(蓄电池的负极和发电机的负极)连接到发动机缸体、车身或车架上，即通过地线连接的电源负极。然而，一些电器和电子设备有电线连接电源的正极和负极。这些电器或电子设备的外壳不是自己接地，而是通过电线接地。如果这些电器或电子设备的负极连接线都连接到某一根导线上，那么这根导线就是这些电器或电子设备的公共接地线。2.充分理解汽车电路图的表示方法和规定。要充分了解各种汽车电路图的特点，以及汽车电路图在不同国家、不同汽车公司的不同表示。充分利用不同汽车电路图的特点。汽车的原理图、接线图、各种接线图各有利弊。有些汽车资料会同时提供两种或两种以上的汽车电路图。要充分利用各种电路图的特点，优势互补，提高读图能力，方便汽车电路的故障查找。熟悉汽车电路的不同表示法。汽车电路图的符号有相关的国家标准，但不同国家、不同汽车公司习惯按照自己的风格绘制汽车电路图。在看这些汽车电路图之前，你一定要非常清楚电路图的特点，各个器件的表示方法，电线和接线柱的标注意义等等，这样才能避免读图困难。3.熟悉电气和基本电路的结构和工作原理。熟悉汽车电器电子器件的结构原理。4.熟悉各种开关和继电器的功能和状态。在汽车电路图识别过程中，熟悉开关和继电器的功能状态也很重要。充分理解开关或继电器的功能。有些复合开关有多个档位和多个接线端子。读图时，首先要充分了解开关各档位的功能和连接的电路。你必须熟悉与继电器触点相连的控制电路和与继电器线圈相连的控制电路，这样你才能充分了解继电器的功能。熟悉开关和继电器在不同状态下的电路情况。在分析汽车电路的原理和故障时，需要充分了解开关或继电器在不同状态下的电路路径。在汽车电路图中，开关和继电器是以初始
