1、流动性不同。30机油比40机油的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。
2、发动机噪音不同。对于车况老旧的汽车，使用30机油比40机油发动机噪音稍大。
3、机油消耗量不同。对于严格要求使用40机油的发动机，若使用了30机油，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。
4、稳定性不同。40机油比30机油在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
机油主要作用
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
30机油和40机油并没有优劣之分，针对机油注重的是合不适合，而独立看有着这不一样粘度的机油，40机油的粘度要比30机油的高，也就代表着在高温时，其维护性能更强，密闭性更强，但流通性较弱。而针对价钱而言，在各个电子商务平台上，同一个系列产品的同一个超低温性能的40和30机油的价钱是类似，基本上可以说一模一样。
假如采用粘度不适合的机油则会产生一些危害，当合适的粘度为40时，而买车人采用30机油，这类状况是采用过小粘度的机油，则大约会发生浮油较薄，润化不够，各零部件加重损坏，噪声扩大等状况。
当适合的机油粘度为30时，而买车人加上了40机油，这类状况归属于应用过大粘度的机油，会减少安全防护性能，扩大汽车发动机摩擦阻力，相对应的耗油量也随着提升这些。
例如德国车，强烈推荐应用的是高粘度的机油，而日系车、韩系车则反过来，应用低粘度的机油，这也是因为汽车发动机的内部结构而致，一样，针对新汽车和高级车来讲，因为气缸密闭性不错，可采用较低粘度的机油，而针对低档车和旧车，需采用粘度较高的机油，由于汽车发动机加工工艺和长期的气缸损坏，高粘度的机油能够产生偏厚的浮油，更强的维护汽车发动机。
买车人在挑选机油时，要各个方面考虑到，例如驾驶人员自然环境、车子具体情况和车子维修手册等，挑选一款适合粘度的机油就可以。
