一、空气开关额定电流选型错误，即线路和空气开关不匹配。?
例如某线路正常应不超过6A，但是选用的空气开关在4A就断开了， 另一种是线路正常应不超过6A，但是选用的空气开关在8A才会断开，导致线路熔断甚至发生火灾。?
二、电气摆放位置不符合室内电路规划，例如室内本来分为四路供电，每一路都是6A，设计大功率电气均匀分布在每一路上，但是用户自己使用了多种大功率电器，并且在同一路上，导致过载。
如果电器位置不能更改，要么不同时开，要
么改室内电路。
扩展资料：
牵引变电所（开闭所、分区亭）主要任务是向接触网供电，安装于牵引变电所（开闭所、分区亭）内的断路器“跳闸”除了牵引变电所（开闭所、分区亭）本身设备故障外（这种情况的比例很小）；
引起“跳闸”的短路电流主要来自接触网，接触网处在不间断的运行状态之中，接触网下的电力机车不停地执行着繁忙的运输任务，还有运输、工务各部门的联合协调。
任何方面的事故都可能波及接触网，使断路器“跳闸”。
原因：
1、短路?
电路有短路的地方，电流太大，引起跳闸；
2、过载
负载太大，电流大大超过开关的额定电流，引起跳闸；
3、漏电
电器有漏电，如果总开关是带有漏电保护的开关，就会跳闸；
4、开关坏了
如果排除以上原因，有可能总开关质量问题或者已经坏了。
解决办法：
1、过载时你可以减小用电负荷，或错开大功率设备的用电时间。
2、漏电不太好查，没有专用设备时你只能挨个试试，看用哪个设备用时爱跳闸，还有就是线路老化也会跳闸的。
3、短路时马上就会跳闸，这个毛病好找。
向电力机车供电的牵引供电系统的安全运行应该得到保证。一旦发生事故，安装于牵引变电所(开闭所、分区亭)内的继电保护装置即被事故产生的短路电流启动，自动将向事故点供电的断路器断开，以缩小事故范围，保证其他设备的安全运行和向非事故线路正常供电。这种因事故而自动断开断路器的动作，习惯上称为"跳闸"。
