1、单线制就是利用汽车发动机、底盘和车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线，而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。2、负极搭铁采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上，称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为正极搭铁。3、两个电源就是蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源，当发动机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。4、用电设备并联就是汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。5、低压直流供电汽车电气设备采用低压直流供电，柴油车大多采用24V直流电压供电，汽油车大都采用12V直流电压供电。
你好 汽车电路中的电源基本来自两方面，即汽车蓄电池中自带电源和发电机发出电源。其中，蓄电池中电源主要供应在汽车启动时启动分电器、高压线包、火花塞打火的电源，另外也负担在汽车未启动及启动后怠速阶段的照明灯组供电，因此如果蓄电池没电或故障的话汽车无法启动。发电机则在汽车发动机启动后并达到一定工作转数后开始工作，对汽车多个系统进行供电，并对蓄电池中消耗的电量进行充电。
